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1.
中国加入WTO后对航运业的影响有利有弊。文章在分析我国航海业面临的机遇和挑战的基础上,提出了抓住机遇,迎接挑战的对策。 相似文献
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"鹿特丹规则"首次在公约中对"电子运输记录"做了规定,为国际航运业推动电子运输单证及电子商务的发展构建了基本法律基础,利于航运业与信息技术的融合."电子运输记录"的发展仍面临技术、安全和法律及贸易习惯等诸多挑战.它对中国航运业具有双重影响. 相似文献
3.
本文探讨了加入WTO对我国的航运业季航海教育所面临的难得发展机遇和挑战,在此基础上,初步提出了我国航海教育面向21世纪获得进一步发展的主要对策。 相似文献
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加入WTO对浙江航运业的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
丁天明 《浙江交通职业技术学院学报》2001,2(1):50-54,67
针对我国即将加入WTO的形势和浙江省航运业的现状,分析了浙江航运业存在的一些主要问题,探讨了加入WTO后对浙江航运业的影响,并提出对策。 相似文献
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王玉潜 《广州航海高等专科学校学报》2015,(1):1-4
航运协同中心机制创新改革,是广州航海学院创新强校工程的重中之重,对学院建设以及广东省航运业发展都具有重要的影响.本文紧密结合广州航海学院实际,在大力推进创新强校工程的大背景下,从航运协同中心机制创新改革的优势、面临的问题和困难、总体构想等方面进行探讨. 相似文献
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邓托 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(2):70-72
文章从研究挂桨船等非标准化船舶现状和存在问题出发,提出推广船型标准化的法律、技术、行政、经济措施,分析了船型标准化的前景,对船型标准化在促进船舶技术进步和航运结构调整、提高营运效益、促进航运业可持续发展方面的作用进行了探讨。 相似文献
7.
改革开放以来,由于道路运输的大发展,“弃水走陆”日趋严重。要刹住交通所属航运企业的萎缩,要大力扶持新兴航运业的发展,要将个体、社会运输船舶纳入公司化经营,要为航运业创造良好的外部环境,从而使南通内河航运业走出低谷,重振辉煌。 相似文献
8.
国际海运船舶温室气体减排情况及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
何昌伟 《青岛远洋船员学院学报》2009,30(4):46-48
本文介绍了国际海运温室气体减排的情况及IMO所面临的挑战,为我国航运业应对减排提出了相应的建议. 相似文献
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面对世界航运业的发展和现代航海技术向综合操纵、卫星导航、自动控制等高新尖技术方向发展,我国的航海教育既面临着一系列的困难和挑战,同时也存在着难逢的发展机遇。航海教育进行国际合作办学将有利于我们敢于克服困难,面向挑战,发展我国的航海高等教育。 相似文献