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动态目标识别中,当摄像机和目标之间相对距离变化时,对于同一目标的多尺度序列图像。虽然目标区域图像大小和清晰度不同,但整体结构分布具有相似性和一致性。根据这一特点,提出基于目标区域网格量化的方法。在目标区域上形成采样网格,通过相对量化提取结构特征矩阵。对于同一目标序列图像中的每一个目标区域,其结构特征矩阵基本不变。结构特征矩阵反映象素分布的自相关性质。进一步,对由干扰引起的灰度值结构分布误差,采用网格区间均值的方法加以解决。目标区域网格量化是对相邻采样点的差值进行量化匹配。区间均值是对少数相邻采样点的进一步匹配。实例表明,本文的方法运算速度快、可靠性高,达到了实用目的。 相似文献
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利用高对比度液晶光阀对联合功率谱进行非线性处理,实现了实时非线性联合变换相关,以此非线性联合变换相关器为核心,构成光电混合自适应运动目标跟踪系统,完成了对尺度,旋转等有连续畸变变化的运动目标的跟踪实验研究,本文给出非线性联合变换相关的实现方法,运动目标跟踪原理和跟踪实验结果。 相似文献
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对快速客运走廊的概念与内涵、条件与目标等作了全面研究,并结合沪宁、沪杭两线的实际情况,就建设目标的实施进行了探讨,对路网建设、能力加强、经营管理等相关问题作了分析。 相似文献
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铰接式高速客车减振器参数优化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以车辆运行平稳性为优化目标,对铰接式高速客车车体间纵向,横向减振器参数进行了优化设计,并对优化解进行了参数稳定性分析,此外,对所建立的动力学计算模型简化的可能性进行了讨论。同时,对纵向减振器非线性特性的影响进行了评估。 相似文献
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结合我国铁路的,基于Mapinfo地理信息系统的软件技术,对全国铁路网规划辅助决策支持系统的开发目标,功能,结构,模型与算法设计算进行了探讨,并结合京九铁路的修建进行了实例分析。 相似文献
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对智能物流实时跟踪服务系统的目标、结构以及功能进行了设计。重点研究了智能库存决策支持系统,并对其工作流程进行了详细设计,最后介绍了系统的实现及应用情况。 相似文献
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将铁道技术监督系统视为一个大系统,并用模糊相关关系对这个系统所具有的大量物质。能量和信息要素及其所涉及的系统问题进行分析研究。为了进行定量分析,给出了系统效率,效益和可靠性三大目标的评判等级划分,与此同时,将众多要素划分出一定的层次,解决铁道技术监督系统的多级模糊综合评判问题。为今后对该系统进行多目标模糊优化打下良好基础。 相似文献
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分析了铁路局物资系统库存管理存在的问题,提出了优化库存管理的基本思想和目标,对优化库存管理的实施策略和控制进行了阐述。 相似文献
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本文对开发生产管理信息系统任务的提出及开发目标进行了阐述,并对系统的功能及特点进行论述,给出了系统的开发结果及系统的开发评价。 相似文献
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浅谈移动闭塞的基本原理 总被引:2,自引:0,他引:2
对移动闭塞和固定闭塞技术进行了比较,总结了移动闭塞的3个基本要素,即列车定位、安全距离和目标点,并通过对这些要素的介绍,简要地阐述了移动闭塞的基本原理。 相似文献
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周凌云 《铁道物资科学管理》2004,22(4):27-29
提出了物流中心管理信息系统的建设目标,根据现代物流服务对物流中心的要求,对物流中心管理信息系统进行了详细的分析,然后对物流中心管理信息系统的功能模块设计、所需的技术支持提出了自己的构想,并对系统的开发和设计提出了建议。 相似文献
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王俊峰 《减速顶与调速技术》1993,(3):17-22
丰台西编组站地处北京铁路枢纽,是全国最大编组站之一,丰台西编组站下现场调速系统的现代化势在必行,其设计的要求也是比较高的。根据设计目标,对调速制式进行了合理选择,对峰高、平纵断面、布顶方案进行了优化设计,取得了良好的运营效果。 相似文献