光大银行上市利於未来发展

光大银行预先披露招股书显示，本次计划在上交所发行不超过61亿股（发行规模从原来100亿股缩减至61亿股）,发行后总股本为不超过395．35亿股。若全额行使本次发行超额配售选择权（绿鞋机制），安排不超过9亿股超额配售选择权，约占发行规模15％。     

恒指升上2800点后会作调整

自9月19日港股连升四天，升幅接近2000点，如入无入之境，港交所最高升至248．40，市盈率以往绩计算高达100倍，国企股亦升幅惊人，建设银行及中国神华回归A股，带动中资银行股及煤炭股急升，保险股也表现出色，中国人寿，平安保险及中国财险都升至历史高位。但亦有乐极生悲的情况出现，中国国航及国泰联手阻止星航入股东方航空，停牌后急急宣布搁置收购建议，[第一段]     

事件

上海汽车定向增发不超过100亿元 11月16日，上海汽车发布公告称，证监会发审委昨天审核通过了公司的定向增发方案，其非公开发行a股申请已获批。根据此前公告，上海汽车这次募集的资金将不超过100亿元人民币。     

AH股价差暂难融合

A股与H股本来是同一种产品，两者所占的权益如以人民币计算也是一样的。不过A股在内地以人民币买卖，只接受内地居民与QFⅡ的参与。而H股则在香港以港元买卖，没有限制参与者的国籍，只要持有港元，便可以参与H股的买卖。[第一段]     

自锚式悬索桥基准索股架设线形推导与验证

自锚式悬索桥主缆基准索股架设时，由于现场施工状态并不是设计标准状态，所以有必要对标准状态下的基准索股线形进行修正以满足具体施工条件的要求。近似以抛物线模拟基准索股线形，推导出主缆温度、主缆两端点水平跨度和高差变化时索股线形变化的计算公式。并以江西省上饶市上饶大桥为例，建立有限元模型，验证理论推导公式的有效性。     

提升中“后座力”——100mm引领的潮流：SVW SANTANA 2000

在讨论此次特别策划的开篇车型时，大家都认为上海大众的Santana2000当之无愧地成为首选。也正是当年在普通Santana轴距基础上增加了100mm，从此拉开了各大厂家为争夺中国市场推出长轴距车型的一股风潮。     

宏调险霾未散 勿盲目跟风

中信银行（下称信行）上月以“A＋H”股形式在中港两地上市，成为近年以来第六只来港上市的内地银行股，而相关窝轮亦于同日在香港挂牌，是继工行之后，另一复获准正股与窝轮同时上市之股份。     

在结构性牛市中淘金

2007年内地A股市场将呈现一定幅度的结构性调整，但以行业为主导的股市运行，仍将带动股市上扬。金融业、房地产业将继续引领升势，而不大受宠的能源业中的煤炭股、新兴能源股，或将受益於政策的阳光，成为2007的新宠。[编者按]     

H股股价具理性价值优势

A股市场走入一轮调整，上证指数创出2006年牛市以来的最大跌幅。其中领跌品种以A＋H两地上市的大型蓝筹股，尤其以金融股首当其冲。与此同时，国内外关於A股泡沫正展开争论。     

八方中资

中建德明年3月前登陆A股，太平洋保除拟以A＋H同步上市，波司登或将登陆港股，中移动备战回归A股，大摩重申腾讯增持评级……     

悬索桥主缆架设阶段灰色控制系统的研究

选取了悬索桥主缆架设阶段的控制参数，对控制参数的影响因素进行了分析，提出了控制参数的确定方法，并以基准索股提高为控制参数，建立了该阶段的灰色预测模型，以设计期望值和灰色预测值为基础，给出了基准索股与一般索股的优化调整方法，从而建立了该阶段的控制系统。     

悬索桥主缆架设过程分析

采用PWS法架设主缆时，基准索股的线形和锚跨索股张拉力是施工时的2个重要参数，为此，提出了2种成桥状态锚跨索股索力的分布模式，通过成桥状态的计算得到各索股精确的无应力长度，然后根据索股架设过程分析，计算基准索股的空缆线形和各索股架设时的张拉力，最后通过算例比较了基准索股线形和成缆线形的差异，并分析索股架设时各索股锚跨张拉力的变化情况。     

博格华纳季度股票红利增加29％

博格华纳公司董事会日前宣布季度现金红利增加29％，批准了股票分割，以普通股票红利形式将一股拆为两股。普通股股票将干2007年12月17日发行给股票持有人。股票分割后，     

汇丰向股东“筹钱”股价降至十年低位

汇丰控股（00005．HK）3月2曰宣布大折让五成，以每股28元“12供5”的供股计划，折让及供股比例超过预期，加上该行全年盈利倒退70％至446亿港元，全年派息减近29％，市场纷看淡其前景，被投资者大举抛售，股价大泻。     

戴姆勒卡车重心转向俄罗斯

3月9日，全球最大的卡车生产商戴姆勒以低于3月8日收盘价平均5．8％，即每股751．67卢比（约合16．47美元1的价格出售了其所持有的2560万股（占5．34嘲塔塔汽车股份。塔塔汽车的母公司塔塔集团和花旗集团全球市场毛里求斯私营公司分别购买了400万股和465万股塔塔汽车股份，其他几个投资方购买了戴姆勒出售的其余股份。     

市场结构性调整无碍牛市进程

上周港股高开高走，虽然曾受A股金融，地产类波动的影响，但未改变强势特征。由于产业变化，促成了市场内部的涨跌互现。年初国际大投行摩根以研究报告的形式指出，中资银行、保险类股价，透支未来业绩，呈现虚高。中资H股与内地A股应声下跌，由此调整理性回归。权重股在下跌过程中，并未引发恐慌性抛盘。带动大势走低，表明市场整体定位，尚属合理。     

街头冲击波——南方-雅马哈JOG、FORCE踏板车轻盈高相

2003年的中国100ml踏板车市场多了两颗熠熠生辉的新星——南方雅马哈公司的ZY100T（JOG)和ZYl00T-2（FORCE)，这两款车甫一亮相就艘为众人关注的焦点：这不禁令人想起7年前南方雅马哈公司推出的第一款明星产品——凌鹰ZY125，它曾在中国大地上掀起一股中型踏板车的新潮流。当时，无论是年轻人、中年人，无论男一性还是女性     

2007年商用车上市公司投资价值分析

在大蓝筹、大牛市的背景下，汽车股也成了2006年年末资本市场焦点之一，汽车股市一路欢呼。据Wind资讯统计数据显示。从2006年11月1日到年底，主流的汽车股涨幅均在50％附近，成为跨年度牛市的中枢。上海汽车、长安汽车、宇通客车、一汽夏利、一汽轿车、江铃汽车、中国重汽、江淮汽车等表现突出，其中商用车类上市公司中国重汽、江铃汽车、湘火炬、宇通客车等在2006年年底一个月内涨幅接近100％。成为两市耀眼的大牛股。[第一段]     

2004年经济型轿车选择标准：性价比品牌服务

刚刚过去的2003年，是轿车市场降价最频繁的一年。汽车市场多达40多次的降价汇集成一股股暗流冲击着原有的价格体系。新年伊始，以经济型轿车降价为开篇的新一轮降价浪潮再次席卷大江南北。1月5日，上海通用借旗下赛欧04新品推出之际，将原来的6款     

2004年汽车板块“成长性”分析

从十大牛股看，有两家石化股，两家有色金属股、两家汽车股、两家电力股、一家钢铁股、一家运输业股。这些股票都有一个共同的特色，都属于行业景气度最高的股票。行业高速成长带来了上市公司业绩的大幅增长，进而促使股价步步走高。再看十大熊股，有7家均是老庄股，3家为绩差股。而且，有一半是ST股。