重力式救生艇脱钩装置

救生艇作为船舶的主要救生设备,其性能和状况一直以来都受到海事组织、船旗国、港口国以及船级社的关注。各类安全检查中,救生艇的缺陷在安检缺陷统计中所占比例相当高,特别是重力式救生艇,其释放装置机构较为复杂,其作为此系统的关键性设备,自1974SOLAS公约生效以来,对其要求也经过多次演变,先后多次提高了对救生艇释放脱钩装置的技术要求以及试验和维护保养的要求。那么,应该如何正确理解和执行公约和海安会相关通函的要求呢?     

吊钩式波浪补偿装置深水吊装作业分析

针对深水海洋结构物吊装问题,基于波浪补偿原理,分析吊钩式装置的参数设置原理及其应用。提出一种刚度-阻尼等效计算方法,并建立吊钩式补偿装置的仿真模型,设计弹簧力-位移和阻尼力-速度曲线,并采用Orca Flex软件进行联合仿真,考虑浪流作用和船体运动状态下吊装作业的升沉补偿效果,对不同参数设置下吊物经过飞溅区的过程进行计算分析。结果表明：采用联合仿真方法评估深水吊装作业能取得较好的效果。采用该方法对在1 000 m水深区域吊装400 t重物的作业进行计算分析,实现对缆线非线性弹性作用下船舶、缆线、补偿器和吊物系统的耦合运动分析,评估补偿器的作用效果。结果显示,依靠吊钩式补偿器,吊物升沉幅值降低了约79.69%。     

蒸发式造水装置的使用与管理

目前蒸发式造水装置在船舶上使用非常广泛,要使蒸发式造水装置能够正常使用有三个要素,它们分别是真空、蒸发和冷凝.在日常管理中如何使造水装置达到较高造水能力,三个要素缺一不可.并且这三个要素还要有机地结合在一起.文章对该装置的常见故障进行了分析.     

潜吸式清淤装置的研制

根据港口建设需要在狭窄的或已有建筑物中清淤的特殊要求，研究采用小型潜水泵加高压水枪的作业方式清淤，能满足水深２－２０ｍ的狭窄或挖泥船难以进入的区域清淤，取得了较好的效果。     

模块式化肥倒包作业平台的研制与使用

针对现有倒包平台使用中存在的问题,设计制作了一种模块式倒包平台。使用情况表明,新型平台特殊的结构设计可有效减少平台损坏,提高生产效率,节约大量的人力、财力。     

谈大型轨道式起重设备的防强风装置

港口轨道式大型起重设备的防风装置，是设备的重要部件之一。但它的某些技术问题一直困扰着有关设计人员和管理人员，本文在这方面作了一些探讨。     

调整环的分析与使用

调整环是一种应用比较广泛的辅助安装调节设备。本文着重分析了调整环节点的设计和调整环的使用,以帮助使用者了解并正确使用调整环。     

电液夹轮器在岸桥防台装置中的使用

1　原防台装置存在的主要问题广州集装箱码头有限公司两台进口岸桥 ,原防台装置都是采用夹轨器形式 ,其中住友岸桥为电力液压夹轨器 ,ＫＲＵＰＰ岸桥为蜗轮蜗杆夹轨器 ,其他部分的结构形式基本相同。这两台岸桥的夹轨器经过长时间的使用 ,夹钳严重磨损 ,主要部件已老化 ,技术状     

浮筒式深水钻井装置（ABS）的研制

借助于在海面以下近200～400m建立一个人工海床，利用目前第2或第3代半潜式钻井平台，将现在的400m作业水深扩展到1500m，提高深水钻井作业的能力。     

5kNm卧式参考式扭矩标准装置研制

介绍了5 kN?m卧式参考式扭矩标准装置的结构形式和组成,并详细描述了装置的结构、扭矩加载系统以及装置的超限保护机构的研究过程和研究成果,所建成的装置的扩展不确定度Urel=0.05%（包含因子k=2）。     

全封闭式救生艇互锁装置和脱钩释放系统的操作与维护

近年来船员在全封闭式救生艇操作、检查、维护时频繁出现事故。究其原因,与全封闭式救生艇释放装置相对复杂、船员不熟悉、维护不善有关。文章重点介绍全封闭式救生艇互锁装置、脱钩装置的常见问题及操作、维护注意事项。     

重力式方块的安装定位

本文通过某重力式码头方块安装几种定位方法的比较及运用，建设性地提出测量架定位法与延伸线定位法相结合的测量定位方法，对提高方块安装效率、保证安装质量起到很好的作用。     

重力式岸壁码头位移调查与分析

部分重力式码头位移的调查结果表明,码头位移在施工期可基本完成且达到码头高度的0.2%以上,具备码头墙后产生主动土压力的必要条件,与设计预期相符合;使用期的码头位移一般较小,地基压缩性较低时均可在25 mm以内,不影响码头正常使用。进一步的统计分析表明,岸壁码头位移无论在施工期还是使用期均与地基状况密切相关,即地基越好,码头位移越小。建造在压缩性较明显的一般黏性土地基上的重力式岸壁码头,其使用期位移量可达100 mm以上,对码头正常运行将产生不利影响,需要采取适当的措施。     

重力式码头施工质量风险分析与控制措施

港口工程施工质量存在复杂性和不确定性的特点,港口工程施工过程中有诸多的风险因素,质量风险因素会引起质量事故,而质量事故一旦发生会带来一系列连续的严重的包括经济损失、人员伤亡在内的风险损失,同时也会对周边自然环境造成伤害,给社会带来负面影响。通过对质量风险因素的识别,进行质量风险评估,提出解决和预防措施,可以避免事故的发生或降低事故所造成的损失。本文的重点内容是建立基于模糊综合评价法的重力式码头施工质量风险评估体系。体系建立后结合工程实例所对应的模糊综合评价结果,提出针对重力式码头施工的一些具体施工质量风险控制措施。本文的工作可以为重力式码头的施工质量管控提供参考。