一种新型螺旋平料机平料头

现有螺旋平料机平料作业完成后,在车厢端部会出现物料堆积和空隙现象,不能满足部分铁路局和业主的车卡平整要求。针对这种问题,提出一种新型螺旋平料机平料头设计方案,改进了原平料机的左右螺旋轴及叶片、驱动单元、平料刮板的布置方式和结构。该方案可有效解决车厢端部物料堆积和空隙问题,同时降低螺旋平料头的运行阻力,降低设备能耗。     

移动式智能火车卡散料螺旋平料机在港口的应用

针对国内现有火车卡平料技术和装置的不足,开发了一种移动式智能火车卡散料螺旋平料机。该设备自带动力装置,可直接在火车卡两侧车帮上行走,利用螺旋横向输料及刮板纵向推料的原理实现火车物料的平整,智能化的设计保障了设备的安全可靠使用。在港口实际应用过程中体现出该设备平料效率高、平料效果好、转场方便、自动化程度高等优点。     

大宗散货码头螺旋平料机的研制及应用

针对大宗散货码头平料技术现状,创新性地提出螺旋平料技术,分别介绍适应不同工况的4种高效螺旋平料机的基本型式,并对其关键技术进行了分析.现场应用表明,螺旋平料机具有平料效率高、平料效果好、可实现自动化、对料种适应性强等优点.     

螺旋平料机自动控制系统研发

针对螺旋平料机人工操作模式下劳动强度大、平料效率低等问题,研发一种基于3D激光扫描技术的新型螺旋平料机自动控制系统。该系统在作业前和作业过程中,通过激光扫描系统采集数据构建作业对象料堆的三维模型并实时更新,并控制螺旋推料装置的切入深度及螺旋的转速、转向等动作,达到最佳的平料效率。该硬件控制系统和平料机全自动控制算法,可以实现装车线平料设备高效安全的全自动无人化作业。     

一种高效节能煤炭平卡工艺

针对运输煤炭的列车在货运站装车完成后,车厢顶部尖角形料堆需要平整的难题,提出一种高效节能的螺旋平料机平卡工艺。其特点是螺旋平料机布置在装车楼出口,螺旋平料机与装车楼配合,车厢装车完成后被火车头牵引沿装车楼出口方向行驶并穿过螺旋平料机,螺旋平料机对经过的车厢进行平卡作业,实现边装边平的装车、平卡工艺。该工艺可大幅缩短车厢的平料时间,加快货运站的周转和流通速度,降低平卡作业费用和工人劳动强度。     

电子散料秤在港口散粮装卸系统中的应用

港口用的电子散料秤是一种集称量、运输、仓储、结算于一体的计量器具。长期以来，港口、铁路、粮食、化工等行业，大宗散装物料称量、仓储等都是劳动密集型作业，不但劳动强度大，速度慢，而且计量精度差。电子散料秤有效地解决了上述问题，它采用PLC、人机界面和现场总线技术，成功地对大宗散装物料进行连续、快速、准确的称量和全过程的自动化控制，减少了工艺环节，减轻了劳动强度，大大提高了劳动生产率。     

散粮火车港口装卸设施——卸粮坑工艺设计

列举了火车卸粮坑的分类和火车卸粮坑的主要构成,在对众多工程实例分析的基础上,对港口火车卸粮坑的工艺设计提出了建议     

螺旋取料装置内螺旋联接轴承结构形式分析

以螺旋取料装置内螺旋联接轴承为研究对象,分析了内螺旋联接的技术特点和内螺旋联接传统轴承的结构形式存在的主要问题,提出了外约束轴承这种新型内螺旋联接轴承形式,分析了其结构特点及原理。     

浮式散料转运系统在港口的应用

相对于建设固定式港口散料码头,浮式散料转运系统具有对水域条件适应性强、作业机动灵活、服务半径广、 投资收益率高等特点。该系统在港口航道通航水深、码头结构靠泊能力及建设条件等受限情况下,提供了一种经济、便捷的散 料转运解决方案。分析几种浮式散料转运系统的组成、作业特点和应用情况,为我国发展浮式散料转运系统提供借鉴。     

基于激光测距技术的散粮装火车智能化系统

以三定量秤及三个伸缩溜筒为装火车模型,通过采用绝对值编码器、激光测距传感器、接近开关、拉线编码器组合,实现了火车的精准定位定量装车。通过研究应用表明,由于粮食的比重不同,在装火车的过程中,不能及时的调整粮食装火车高度,造成火车偏载、超载撒漏等问题,给装火车人员带来较大工作量。本文通过一种基于融合激光测距与多种编码器技术结合的散粮装火车智能化系统,实时计算粮食高度并智能调整装粮高度,包括火车智能牵引的算法进行了分析与执行算法的阐述。     

港口设备轮胎自动装拆机设计

介绍了港口设备轮胎自动装拆机的设计目的、设计原理、自行制造工艺控制要点,实践使用情况也已表明其具有安全、高效、轮胎免损、实用等特点,具有一定市场推广价值。     

港口电网自动化技术的应用

1 概述 随着港口供电半径的增大和辐射供电及环形供电网络的形成,实现配网自动化,对保证供电的可靠性、降低用电成本具有十分重要的意义.     

冷藏集装箱自动监测系统在港口中的应用探讨

1前言 近年来,集装箱运输业的飞速发展促进了集装箱型式的多样化,以满足不同种类的货物运输要求.以食品、医药等行业广泛使用的保温集装箱为例,它包括了冷藏集装箱、加热集装箱等12种类型.其中冷藏集装箱是为了适应某些对温度有特殊要求的货物(如鲜活货、精密仪器等)的运输要求而发展起来的.由于通过冷藏集装箱运输的物品一般对温度有严格要求, 这就要求港口管理人员随时掌握堆场内每只冷藏集装箱的运行状况.为此,研制一套适合港口用冷藏集装箱的自动检测系统很有必要.     

港铁联运破解中国港口物流货物压港

国际金融危机以来,全球经济放缓、人民币升值、出口退税政策调整等诸多因素叠加影响,导致企业出口形势急转直下,降低港口出口成本成为企业当务之急。目前,世界港铁联运发展迅速,以鹿特丹港口为例,港铁联运集装箱数量的比重达到了20％。但是,由于多种原因制约,中国港铁联运集装箱比重不到2％。     

钢纤维混凝土在港口铁路挡墙中的应用

南京惠宁码头有限公司主要从事散装货物装卸、周转和储存.1992年公司在港区内增建了一条1 000余米长的铁路线,与公司的陆路交通、水路交通相结合,为公司的装卸生产提供了快捷多样的运输形式.     

锦州港锅炉自控系统的应用

阐述了锅炉自控系统的原理和控制内容、方式和程序,并介绍了采用自控系统的意义.