新的战役 欧阳若曦征服最新街道赛场

保时捷卡雷拉杯移师新加坡,在一条全新的赛道上进行第九回合的角逐。捷成车队的欧阳若曦成功征服了新加坡的滨海湾赛道。在亚洲保时捷SC环球发展卡雷拉杯-新加坡2008胜出极漂亮的一仗,而且得以在积分榜进一步领先对手。亚军得主是追星车队车手门泽尔(Christian Menzel),琼斯(Christian Jones)则夺得季军。     

综合信息

新款保时捷977GT3赛车在京亮相9月11日,保时捷公司在位于长安俱乐部一层的捷成洋行北京保时捷中心召开了保时捷997GT3媒体及客户见面会。会上,保时捷展示了其将参加2006年度保时捷英飞凌卡雷拉杯亚洲巡回赛(PorscheInfineonCarreraCupAsia,即PICCA)的新款GT3赛车。从2003年举行     

拷贝保时捷——亚洲保时捷“卡雷拉”杯模拟游戏

保时捷卡雷拉挑战赛是富人的运动,穷人难道没得玩吗?非也,虚拟的赛车游戏能“拷贝”世界上任何车赛,圆你极速梦想。本期推荐中国车迷眼馋的赛事——《亚洲保时捷“卡雷拉”杯》,它模拟了2005赛季13部911 GT3,登录《赛车基因》相关网站还可以下载“上赛道”     

辉煌又一载 2011亚洲保时捷卡雷拉杯收官战

亚洲保时捷卡雷拉杯已经成功地走过了9个赛季，作为一项保时捷单一车型的赛事，自2003年首次开赛至今从未中断警9年的坚持让卡雷拉杯的影响力与日俱增，并且获得了广大保时捷车主和车迷的热烈拥戴。     

新闻

1"飞人"博尔特完成保时捷-卡雷拉杯试车奥运会田径8枚金牌得主尤赛恩·博尔特早些时候在澳大利亚温盾完成了保时捷-卡雷拉杯超跑试车。"尤赛恩首次驾驶保时捷911 GT3赛车干得不错,"史蒂芬森表示,"他做得真的很好,他不断提升速度的能力令人印象深刻,最终转变成有效的圈速。"     

购车通鉴

保时捷-911卡雷拉；斯巴鲁-翼豹；现代-酷派05款；保时捷-CAYMAN S。     

快报

保时捷杯Carrera亚洲挑战赛：继“达喀尔拉力赛”之后．下一个让中国车迷热血沸腾的赛事会是什么？答案很可能是将于2月开启战事的2005年亚洲赛车节(AFOS)。这不仅是因为这是亚洲规模最大、级别最高的汽车赛事，更重要的是，在本届赛事当中，一支中国车队将出征保时捷卡雷拉杯亚洲挑战赛。；英国Balfe使用Mosler赛车；普利司通的新子午线轮胎；GNM车队签署赞助合约；     

第一次试驾保时捷，爽了

保时捷是我最喜欢的汽车品牌。今年1月，我参加了保时捷组织的“驾驭非凡”活动。全面体验保时捷车型，过程非常难忘!此次活动，主办方共安排了7辆试驾车，除两辆标准版卡宴做头车和尾车外，其它依次是卡宴S、博格斯特、卡曼S、卡雷拉4S和卡宴GTS。     

无比辉煌的“昙花一现” Team CARRERA卡雷拉车队

正意大利的卡雷拉车队活跃于1984年-1996年,当时以意大利牛仔裤赞助商CARRERA的名字命名,历史上这支车队最突出的成绩就是同年拿下"环法"、"环意"和世锦赛的冠军。卡雷拉车队的前身是意大利Inoxpran,这支车队的王牌选手乔瓦尼·巴塔格林在1981年的环意和环西比赛中称霸,这是继比利时车王Eddy Merckx之后第二次有人在同—年获得这两项比赛的冠军。     

赛车的公平与不公平

竞赛有时是不公平的，这次的两场比赛，一场全国场地赛，一场亚洲超级跑车赛。给我的感觉，前者偏重赛的是“车”，大车队和小车队的赛车竞争力差别明显；而后者偏重的是车手技术，无论保时捷还是法拉利，在规则的限制下竞争力相当，车手的技术就显现出来了。[编者按]     

爱问

<正>汽车FANS区关键词:赛车安全Q前些天参加了一保时捷在金港汽车公园举行的活动,观看了亚洲卡雷拉杯的比赛,比赛中看到一辆赛车冲出了赛道,在沙地上打了几个滚,可是赛车手居然没事几,从里面完整的走出来了!这是怎么做到的?     

保时捷911卡雷拉S

我们总是期待着保时捷的升级换代．因为每一次都会给我们带来惊喜，新款911（底盘号997）卡雷拉S也不例外     

中国超跑俱乐部车队F1雪邦赛道首战告捷

第一支由中国人自己组建的保时捷车队出征保时捷卡雪拉杯亚洲挑战赛（Porsche Infineon Carrera Cup Asia）首战告捷——在2005年3月20日马来西亚雪邦结束的首轮比赛中．中国的超跑俱乐部车队(SCC Racing Team）勇夺季军，实现了中国车队在GT赛上零的突破。     

经典，期盼经典保时捷博物馆侧记

保时捷,一个让无数车迷追捧的汽车品牌。似乎人人都能说出几款 保时捷的车型：卡宴、卡雷拉、凯曼……但是,如果你想要真正了解这个品牌最核心的秘密,那么你就一定不能错过我今天来到的地方——保时捷博物馆）（也许当你到来的时候它已经变成了奇迹）。     

保时捷2010款911GT3

作为保时捷2010年的重头戏,新款911GT3自然会被大家所关注，而继去年官方释出了小改款的保时捷911卡雷垃以及卡雷拉4两款车型之后保时捷终于放出了新款的升级版保时捷911GT3的相关消息以及照片，保时捷在这次的升级之中仍就保持了自己一贯的传统，仅仅是对于GT3的外表实施了最小化的改动，而把主要的变化都藏在了车身表面的金属板之下。     

保时捷Cayman S

它只是一辆博克斯特S的硬顶款，还是一辆小号的卡雷拉呢？我们相信保时捷Cayman S将会点燃您的激情.     

比的就是实力 亚洲保时捷卡雷拉杯2010年第三、四回合

<正>一样的车型、一样的配置、一样的轮胎,甚至添加的润滑油都是一样的。卡雷拉杯赛比的是什么,就是人、车队和车手的实力。5月23日,亚洲保时捷卡雷拉杯第三、四回合的比赛在北京京港国际赛车场举行。这项自2003年开始的赛事以其竞争性和专业性受到广泛赞誉,成为亚洲的一项顶级赛车活动。保时捷公司除了组织活动,还为车手、车队和赞助商提供比赛用车和赛场支持。2010赛季更是以新面孔示人。     

热战马来西亚 亚洲保时捷卡雷拉杯第一、二回合纪实

有史以来最多中国队伍参加的亚洲卡雷拉杯比赛,热战的程度完全不输于当地烈如火焰的高温。瑟肯勇夺揭幕战杆位今年矢志卫冕锦标的青岛GruppeM Racing车队代表瑟肯(Tim Sugden)有个极好的开始,获得第一回合比赛杆位。这位英国名将以0.424秒之微力压代表南京追星车队的门泽尔(Christian Menzel),后者是初次在亚洲参赛。驾驶北京百得利车队赛车上场的中国香港车手李英健获得第三名;中国香港捷成车队代表欧阳若曦排第四位,他的成绩较瑟肯慢0.880秒,前四位车手的圈速相差不足一秒。也为第一回合的比赛平添浓厚的火药味。     

保时捷Carrera亚洲杯赛 第一站简报——经验对马依思的眷顾

轻松地以3秒多领先优势，卫冕冠军的雅哈车队马依思在马来西亚雪邦赛车场内的F1车迷面前，迎来了今季PICCA赛事首站获胜。     

王建伟荣膺2011亚洲保时捷卡雷拉杯B组总冠军

2011年10月23日，2011亚洲保时捷卡雷拉杯于上海国际赛车场完美收官。在整个赛季中表现出色的百得利车队车手王建伟在本站第2回合的比赛中分别获得季军和冠军，最终荣膺2011年亚洲保时捷卡雷拉杯B组年度总冠军，成为首位夺标的中国车手。回顾整个赛季，2011年重返赛场的百得利车队及其车手王建伟凭借卓越的表现，给无数的保时捷车主和车迷带来了惊喜。