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对广州地铁3号线火灾自动报警系统的设计特点进行分析,介绍火灾自动报警系统集成在综合监控系统中的运用、以太网技术在地铁消防领域中的应用该设计可以提高地铁的综合自动化控制和管理水平,提升消防技术的行业地位。 相似文献
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根据运营和系统集成施工、验收经验,论述并分析广州地铁3号线综合监控系统新功能,以及延长线和首期在运营控制中心(OCC)的衔接扩容方法及方式,并对综合监控与企业资源计划(ERP)技术的进一步融合提出展望. 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(8)
近日,南京地铁1号线南延线AFC系统的自动售票机采购项目合同签定,地铁自动售票机(TVM)将全部由广电运通提供。南京地铁1号线南延线由安德门站向南延伸至东山新市区,经过百家湖、竹山路,穿越雨花区和江宁区,止于城东路,共计12个站,预计2009年12月31日试运营。 相似文献
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从城市区域规划建设、道路修建、轨道交通线网的合理性、客流流向等方面论述与分析地铁1号线南延伸的必要性,对延伸线路的接轨点、线路走向进行方案比选。推荐天津地铁1号线南延伸项目自双林站站前约500 m区间接轨引出,基本沿海河中游规划路由、敷设,终点站设在靠近汉港快速附近,与C1、C2、C4、Z1、Z3轨道交通线沟通与换乘。 相似文献
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地铁综合监控系统应用技术研究 总被引:11,自引:8,他引:3
李中 《城市轨道交通研究》2008,11(10)
综合监控系统为地铁车站提供了一个集中操作、运营管理的平台.从地铁综合监控系统的概念出发,论述了综合监控系统的组成和系统集成方案.结合深圳地铁3号线的建设和运营,探讨了综合监控系统开发中数据处理与协议转换、人机界面整合、系统时钟同步、系统的可靠性和可扩展性等问题,为地铁综合监控系统的项目决策与前期设计工作提供参考. 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(6):85-85
日前,成都地铁公司与中国建设银行签署战略合作协议,根据协议,该行将为成都地铁1、2号线一期工程,地铁2号线西延线和4号线等项目提供人民币70亿元人民币综合授信。 相似文献
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中国南车集团所属的南车四方机车车辆股份有限公司和株洲电力机车研究所在北京地铁1号线、2号线、4号线三个车辆项目招标中相继夺魁。总计达318辆地铁整车和144辆电气牵引系统项目合同在北京正式签订。从2007年5月开始新车将陆续交付使用,服务于北京奥运会。北京地铁1号线是北京东西交通的大动脉,全长31.3km,1969年建成通车,目前在线运行车辆陈旧。此次南车四方股份与北京市地铁运营有限公司签订的120辆新型地铁车辆为原有车辆的更新换代产品。车辆采用不锈钢车体和首尾贯通的大通道车厢,车内设有火灾预警、电视监控、LED电子显示系统和L … 相似文献
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介绍了西安地铁2号线延长线自动售检票(AFC)系统接入原有已运行系统时,AFC系统与综合监控系统在综合联调中的对接联调方法。通过搭建模拟测试环境、增加冗余服务器、调整联调时间等方法解决2号线延长线AFC系统接入已正常服务的综合监控系统时存在的AFC联调时间紧张、延长线与一期工程数据点表不一致等难题,在不影响现有系统正常运营的情况下实现了延长线AFC与综合监控数据的互联互通,为国内在建的同类型延长线接入工程提出了建设性的思路。 相似文献
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贺文涛 《铁道标准设计通讯》2008,(12)
地铁施工由于自身条件差,周边环境复杂,为确保施工和周边环境的安全,对结构的沉降(变形)和周边地表、建(构)筑物的沉降等项目进行监控量测管理就显得尤为重要;对北京地铁10号线的监控量测人员、设备,监控量测方案,监控量测实施,监控量测异常情况,监控量测过程检查,监控量测资料等六个方面的管理情况进行全面介绍;北京地铁10号线通过严格的监控量测管理,顺利完成了施工任务,取得了良好的效果。 相似文献
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20 0 4年 10月 8日 ,随着广州地铁 3号线珠江新城站至体育西路站段轨道铺设工程正式动工 ,地铁 3号线正式进入铺轨工序。据介绍 ,此次开工的轨道铺设工程 1标段共有 8个车站 ,全长 13.0 8km ,自北向南分别是广州东站、林和西路站、体育西路站、珠江新城站、赤岗塔站、客村站、大塘站、沥站。广州地铁总公司有关人士表示 ,此次铺轨动工对 3号线首段 2 0 0 5年年底按时开通意义重大。据介绍 ,广州轨道交通 3号线线路呈南北“Y”字形走向 ,北与机场快线衔接 ,向南延伸至广州新城 ,贯穿了广州新城中轴线和番禺区发展轴线 ,全长 36 .33km ,共… 相似文献