国产热熔标线施工机械

热熔型道路标线涂料具有快干、耐磨、反光、确认性好等优点.已开始在国内高等级公路上应用.但热熔标线施工机械在一段时间内一直依赖进口,且进口设备价格昂贵,因此,急需开发适合中国国情的国产热熔标线施工机械.为此,沈阳立元公路涂料设备厂,引进国外先进技术结合中国实际情况,研制开发了“远达”牌公路热熔标线施工系列机械.     

道路标线划线机的几个关键技术

道路标线划线机的几个关键技术西安公路交通大学宋永刚河南省公路局筑路机械厂郭蕴青道路标线划线机是交通部“九五”期间高等级公路养护机械配套中急需开发的公路养护机械之一，也是与高等级公路及城市道路的迅速发展相适应的一种机械。据有关资料介绍，高等级公路的养护...     

热熔型道路标线反光涂料

道路路面标线和标志是加强道路交通管理,合理疏引车流,充分使用道路容量,发挥车辆运行速度,保障道路交通安全的交通工程设施的重要组成部分.为此,国家技术监督局发布了国家标准GB5768-86《道路交通标志标线》.随着我国城市道路、公路建设和运输事业的发展,高等级公路日益增多,道路车辆流量大幅度增长,对于路面标线、标志的喷涂要求越来越高. 道路标线涂料简称标线漆,分为热熔型和溶剂型两类.日本道路大多使用热熔型涂料,西欧和美国逐年增加热熔型涂料的使用量.我国道路标线的使用和涂料的开发较晚,目前绝大多数道路使用不反光的常温溶剂型涂料,远远不能适应我国现代化交通建设和道路发展的需要,亟待开发一种符合国情、技术可靠、适用性强的新型道路标线涂料.     

高等级公路交通标志标线合理设置的研究

高等级公路的交通标志标线是一种十分重要的交通安全和交通管制设施.结合我国国情研究了交通标志标线设置中的一系列问题,如交通标志文字高度尺寸、文字数量,设置位置等等,并提出了高等级公路合理设置交通标志标线的六条基本原则.     

甘肃临合高速项目双组份标线涂料与热熔反光标线涂料的应用研究

近几年,随着高速公路的迅速发展,交通安全设施工程的建设得到了社会的关注,各省都纷纷聘请第三方检测机构对交通安全设施工程的产品质量进行把关,使高速公路的整体质量得到提高,而道路标线工程做为交通安全设施工程的重要组成部分,其不仅增加了道路的美观性,同时增加道路的通行能力和安全指数。但由于国内市场上各种标线涂料层出不穷、鱼龙混杂,造成标线质量参差不齐,本文作者通过多年的交通安全设施工程检测经验,针对双组份反光标线涂料与热熔反光涂料在工程上的应用进行对比分析,客观评价了2种涂料的实际使用性能差别。并根据工程的实际情况,对如何合理选择道路标线涂料,阐述一下自己的见解,以保证道路标线的耐久性及实用性。     

道路交通标线设计要点分析

道路交通标线是重要的交通安全设施之一,传递着有关道路交通的规则、警告、指引等信息。但由于其在道路工程中投资占比低而不受设计人员重视,一些不合理甚至错误的标线设计大大降低了道路通行效率,甚至影响交通安全。从交通设计入手,从与其他设施匹配设计、形态设计、材料设计及其他设计等方面论述了道路交通标线的设计要点。只有严格遵循交通设计、做好匹配设计、采用正确的标线形态、选择合适的标线材料、控制施工质量和做好标线维护,才是提高我国道路设施水平、促进交通事业发展的重要举措。     

水性道路标线漆的性能特点及其应用

该文介绍了环保型水性道路标线漆的性能特点、实际道路现场应用对比测试情况、不同道路类型的建议用量、对施工设备要求、对环境气候要求、施工步骤,以及设备清洗及废弃物的处理要求等,可供道路标线设计人员及施工技术人员参考借鉴。     

气动高压无气冷喷漆划线车的研制

道路标线划线车是道路施工的重要设备,而气动高压无气冷喷漆划线车则是最新研制的先进的道路标线划线车.介绍了笔者单位研制的新一代气动高压无气冷喷漆划线车的结构组成、工作原理、主要性能参数、主要特点和使用情况,并从实践证明其是一种性能完善的理想划线设备.     

NGN道路标线底涂技术及应用

针对国内目前道路标线涂料附着力不足的缺陷，研制出一种新型道路标线底涂技术—ＮＧＮ底涂技术。在简要介绍该技术的机理和经济性后，就其施工方法和注意事项及应用效果进行了说明，指出该技术的最大特点就是在底涂寿命期内，其粘性指标几乎不下降。     

针对我国北方地区热熔型道路交通标线的相关问题探讨研究

目前随着国家对于道路基础建设的投资力度不断增加,新改建道路的增加随之带来的是交通安全标线的大规模使用,对于目前具有特殊优势的热熔型道路交通标线,以其施工简单,性价比高,耐磨损的特点,大范围的利用在道路上。据调查,我国目前热熔型道路标线占到总标线里程的80%,但是目前热熔型道路交通标线涂料质量参差不齐,加之施工队伍的专业性知识比较薄弱,在大范围使用的同时,标线的常见病害弊端也逐渐显示了出来。而对于北方地区的热熔型道路交通标线,因为所处地区的气候条件恶劣,气温低风沙大,冰雪严重,所以较其他地方相比,北方地区的热熔型标线又凸显出更多的问题。针对于此类问题的研究,具有重大现实意义。本文将从热熔型道路交通标线的组成成分改良,施工特点,检测办法,多角度对热熔型道路交通标线常出现的问题进行原因探讨,从原因出发,针对标线柔韧度差的问题上,提出建议加入烯类物质,针对标线使用主要集中在北部温度较低地区,建议施工过程中加入防冻液助剂等物质,随后又从施工工艺的要点上,提出某些注意事项,人员配置上提出了新的较高的专业性要求。本篇论文也将为北方热熔型道路交通标线的理论体系的完善做一份参考。     

基于高密度激光点云和深度学习的高速公路标线识别

道路标线的自动识别是智慧城市建设中急需解决的重要难题，也是绘制高精地图及无人驾驶所需的核心技术。提出一种激光雷达数据环境下高速公路常见标线自动识别方法：基于端到端PointNet语义分割功能自动提取道路标线点云；采用体素降采样及半径式离群点剔除去除路面噪点；应用DGCNN自动区分典型交通标线(实线、长虚线、短虚线、箭头、导流带),实现道路标线识别。应用京承高速公路某段激光雷达数据测试验证。结果表明：道路标线分类准确率达到94.73%,F1达到74.18%,AUC达到0.98。证明了解决道路标线识别方法的可行性，为智能驾驶环境下道路标线的自动感知和识别提供了一种新的思路。     

浅析热熔型道路标线常见质量缺陷产生原因及对策

结合历年来具体施工实践，较全面、系统地分析热熔型道路标线涂料特性及标线常见质量缺陷产生的原因，提出解决对策。     

陶瓷减速标线的研发和应用

介绍了研究组研发的陶瓷减速标线的性能，特点，详细剖析了陶瓷减速标线的结构形式以及生产工艺，并结合实际应用研究分析，陶瓷减速标线是一种性价比高，耐耗性能优异，施工便捷绿色环保的优质新型道路标线，具有较强的实用性和开发价值，有广阔的推广应用前景。     

指路标志汉字视认性及板面设计

随着高等级公路的迅速增长,紧跟着就出现了如何确保车辆在高等级公路上快速、安全、舒适行驶的问题。这主要取决于交通安全设施及标志的设置。在1986年实施的国标《道路交通标志和标线》中,指路标志所用的汉字高度只参考了日本的标准,在使用过程中普遍反映偏小,为此,在“七五”科技攻关项目中列入了关于汉字视认性的研究课题。高等级公路上的指路标志,是道路使用者获取方向、地点、距离等信息的主要依靠。车辆在高速行驶时,如何正确、完整地捕获信     

人工火烧法道路标线清除技术探讨及操作规程

交通安全的保障对标线清除技术提出了更高品质、更快速度的要求,于是一些新型标线清除技术得以引进并推广使用,如人工火烧法、高压水射流法等。而国内对有关人工火烧法的技术研究并不多,施工作业也没有明确要求,这给管理者和实施者都造成了困扰,也带来一些交通安全隐患。因此,有必要对人工火烧法标线清除技术进行研究。本次研究采用外业试验、内业总结的方法,对人工火烧法道路标线清除的技术要点、操作规程进行系统研究总结。在研究成果的指导下,目前广州市已经全面推广该标线清除技术的应用,效果良好。本研究制定的技术规程具有一定的创新性、先行性,具有较强的指导意义。     

组合型视错觉减速标线设计方法与应用技术研究

对目前减速措施使用现状进行了分析,并对视错觉减速标线的使用状况及存在的问题进行了总结。结合梳齿形视错觉减速标线及宽度视错觉减速标线的部分研究成果,分析了视错觉减速标线的重要设计参数,通过定义组合设计参数,确定了新型组合标线的样式和形式。基于UC-win/road道路三维仿真试验系统对其进行仿真模拟,通过仿真试验和实际道路试验验证了具有最佳减速效果的标线。结果表明,组合型减速标线可达到理想的减速效果。应用道路规划软件对标线进行仿真设计,通过室内模拟仿真试验进行实验,并对优化方案仿真实验结果进行问卷调查,最终提出了减速效果更好,更加人性化的视错觉减速标线形式。研究成果可为道路管理和设施设计部门提供一定理论依据及参考。     

我国的道路标线材料及合理选用

随着我国城市道路,公路建设和交通运输事业的迅速发展,迫切要求各种交通管理设施与之配套。交通管理设施中道路标线起着传达静态道路信息指令,合理调节交通流向,提高车辆运输效率,诱导车辆交通安全以及提供法律依据的重要作用。高标志性的道路标线,取决于优良的道路标线材料。合理地,经济地选用道路标线材料,就成为我们不得不考虑的重要问题。     

道路标线的经济效益分析

本文主要分析了美国道路纵向标线的费用及其经济效益，所得结论证实道路标线带来的效益是巨大的。促使读者从量的角度了解道路标线的重要性，从而对我国道路标线状况较差的两头有一些新的认识。     

公路梳齿形视错觉减速标线优化研究

对于公路危险路段,如果不进行道路线形改善,则通过采用限速设施,有效限制车辆的行驶速度是最有效的安全措施.文中结合梳齿形视错觉减速标线机理分析,基于公路视错觉减速标线仿真试验系统,以鱼刺形视错觉减速标线的部分研究结论为依据,分析了梳齿形视错觉减速标线的重要设计参数,确定了标线的样式和形式,通过仿真试验和实际道路试验验证了...     

道路标线图像采集中的几何畸变校正研究

为探索道路标线养护信息采集智能化，建立了基于机器视觉的道路标线图像信息采集系统，因摄像机光学镜头为广角镜头，且光轴与道路平面倾斜，因而采集的道路标线图像会产生鼓形畸变和倾斜畸变。在分析道路标线图像产生鼓形和倾几何斜畸变原因的基础上，采用三次多项式校正道路标线图像的鼓形变形，并提出了一种用几何物像关系校正道路标线图像的倾斜畸变，实验结果表明这种方法是可行的。