半刚性基层材料早龄期湿度翘曲应力研究

针对半刚性基层材料早期失水开裂问题,采用线弹性理论建立了半刚性基层早龄期湿度翘曲应力模型。讨论了基层长度L、厚度h、反应模量k对基层湿度翘曲应力的影响。结果表明,地基反应模量k对基层翘曲应力的影响并不显著,减小基层长度L及增加基层厚度h也不能有效地降低基层表面翘曲应力。分析了基层表面的开裂模式,建议在基层施工早期应采取及时有效的保水养护工作,降低基层上下表面的湿度差,以控制基层表面裂缝的产生。     

一起保护越级动作事故分析

35k V蒲阵沟变电站为:1条35k V朱蒲线带一5000k VA主变主供3条10k V出线。灵宝市电业局35k V蒲阵沟变电站,10k V蒲麻线过流I段动作。同时,蒲1#主变比率差动保护动作,造成全站失压。     

沥青浊合料路面层压实质量控制

结合湖南临长高速公路k161 000～k182 966段沥青路面施工实践，对沥青混合料的压实工艺进行探讨。     

湖南某高速公路压覆煤矿采空区路基的稳定性分析

以夏蓉高速湖南境郴宁高速公路k179+870～k180+030段路基压覆龙潭煤矿采空区作为研究对象,通过对现有的地质勘查资料及物探成果的综合力学分析及评价,再运用数值计算模拟采空区的覆岩移动规律、地表变形规律,计算已有采空区可能引起的地表变形范围和变形量,进而对k179+870～k180+030段采空区稳定性、煤柱保护范围及与高速公路的影响进行分析评价。     

沥青混合料路面层压实质量控制

结合湖南临长高速公路k161+000～k182+966段沥青路面施工实践,对沥青混合料的压实工艺进行探讨.     

沥青混合料路面层压实质量控制

结合湖南临长高速公路k161+000～k182+966段沥青路面施工实践,对沥青混合料的压实工艺进行探讨.     

砼箱梁桥腹板竖向预应力损失结构动力学分析与试验研究

提出通过控制材料标准、减小施工定位误差、保证张拉质量、孔道密实压浆等措施减小精轧螺纹钢筋的预应力损失;对隔离钢筋外露段进行结构动力学分析,得到精轧螺纹钢筋外露段长度L、一阶振型频率f与锚固段刚度增大系数k三参数模型,钢筋外露段频率特性可反映张拉力大小,室内箱梁模型试验可量化钢筋张拉力F与锚固段刚度增大系数k的对应关系;大量现场检测数据证明该竖向预应力钢筋无损检测手段有效。     

浅谈亚热带雨林地区水泥稳定碎石基层施工质量控制

通过云南省新街~河口段高速公路路面第二合同段水泥稳定碎石基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤。     

粉喷桩在高等级公路路基加固中的应用

论述了成渝高等级公路k95+105～k95+280段粉喷桩处理路基基础的试验研究、设计、施工及效果分析等，从而证实粉喷桩是高等级公路软基加固中一种快速、合理、行之有效的方法。     

粉喷桩在高等级公路路基加固中的应用

论述了成渝高等级公路k95 105～k95 280段粉喷桩处理中基基础的试验研究、设计、施工及效果分析等，从而证实粉喷桩是高等级公路软基加固中一种快速、合理、行这有效的方法。     

路基边坡失稳勘察及稳定性分析实践

以物探、地质调查及深部位移监测等资料为基础分析了常吉高速公路k131＋450～k131＋540段路基边坡产生滑坡的原因,并用传递系数法对该段边坡稳定性进行了定量计算,最后通过提出了滑坡处治建议。     

既有公路上方填筑新路基的安全性研究

莽山公路k25＋600～k25＋620段需要填筑,本段紧邻县道067,受县道067的影响,不能采用放缓设计边坡时,提出了路堤边坡抗滑桩超前支护的思想。并用midas数值计算软件对填筑体进行了位移分析,对抗滑桩进行了位移及内力分析,得出位移和内力均在安全范围之内,对类似工程的设计有一定的借鉴意义。     

黄山风景区云汤线k2＋510～k2＋650公路边坡危岩崩坍治理工程

2007年8月至12月,黄山风景区交通局对景区内旅游公路云汤线（云谷寺～汤口）k2＋510～k2＋650段公路边坡上的崩坍危岩进行了治理。该项目综合采用了危岩清理、支撑加固、锚杆加固、SNS防护及公路拓宽五大防治措施。     

浅谈橡胶沥青在新疆城市道路中的应用

橡胶沥青混合料较传统沥青混合料具有减薄路面、降低噪音和延长道路使用寿命的技术经济优势。结合新疆城市道路具体情况,并以S112线木材厂——小地窝堡(k 0～k 10)段罩面工程项目为依托工程,对橡胶沥青改造原有老路面的应用效果进行了介绍。     

浅谈二灰土底基层施工

介绍沪宁高速公路镇江段二灰土底基层的施工工艺，提出在二灰土底基层施工过程中应注意的几个问题。     

浅谈二灰土底基层施工

介绍沪宁高速公路镇江段二灰土底基层的施工工艺，提出在二灰土底基层施工过程中应注意的几个问题。     

水泥石灰综合稳定砂砾基层的施工工艺控制方法

文章结合包白公路固阳 -石门子段路面基层施工情况 ,介绍了水泥石灰综合稳定砂砾基层的施工工艺和施工方法。     

路面基层施工质量均匀性评定方法研究

基层施工质量对路面整体质量具有举足轻重的影响，常规基层施工质量评价方法不能满足质量管理的要求．因此，尝试使用落锤式弯沉仪(FWD)评价基层模量的均匀性来反映基层施工质量。引入“车道内数据重复性标准偏差Sr”、“车道间数据重复性标准偏差SR”、“车道间数据一致性统计量h”和“车道内数据一致性统计量k”等4个统计量作为分析手段,结果证明,这一方法较好地反映了基层施工质量的均匀性。     

格尔木过境段一级公路水泥稳定砂砾基层施工

通过格尔木过镜段一级公路的水泥稳定砂砾基层施工，进一步阐述水泥稳定砂砾基层施工质量控制的几个环节。     

佛开高速公路k7＋530——＋610段软基滑坍事故的综合分析

佛开高速公路ｋ７＋５３０～＋６１０段软基滑坍事故的综合分析杨航宇黎增丰佛开高速公路k7＋530～＋610段软基滑坍事故的综合分析@杨航宇@黎增丰...