浅淡船舶行业实际时数管理系统

随着当前世界航运业开始复苏以及我国建设国际航运中心速度的加快,造船业迎来了一个崭新的高速发展期。从全球造船业综合能力排位统计,我国已进入世界造船第三大国行列。我国现有修造船企业达3000多家,行业结构形成三分天下之势(国有企业、中外合资企业、民营企业)。各造船企业     

开拓市场 加强管理 实现船舶工业跨世纪新发展

改革开放20年来,中国船舶工业得到了巨大发展。据第三次全国工业普查,目前,我国拥有造修船企业1850多家,钢质船舶年生产能力650万吨,造船年产量500多万吨,从改革开放之初的世界第十七位跃居世界第三位。船用配套工业也迅速发展。我国船舶工业已基本形成包括设计开发、建造总装、设备配套、修理拆解在内的比较完整的产业体系。企业经济类型结构正发生明显变化,国有企业、集体企业、三资企     

我国航运全方位、多元化开放的新格局

改革开放以来,我国航运市场正在逐步扩大对外开放局面,已逐渐形成全方位、多元化开放的新格局。截至1997年底,我国对外开放港口已达130多个,每年接纳世界100多个国家和地区的36000多艘船舶。从1984年我国批准第一家外国航运公司班轮挂靠我国港口,1986年我国批准了第一家外国航运公司在华设立代表处,同年批准第一家中外合资国际航运企业和第一家中外合资国内航运企业,     

加强游艇安全管理立法势在必行

游艇作为新生事物在我国受到了越来越多的关注。目前．我国已经有200多家游艇制造企业．产值超过1000万的企业就有30多家。但与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比．我国游艇的人均占有量仍有巨大的提升空间。我国沿海约有游艇102艘，其中单位所有的78艘；国产游艇45艘；成员定额12人以上的24艘．绝大多数游艇长度在5—20米之间。现阶段．我国半数以上为进口游艇，且中小型游艇是主流。     

中小航运企业如何参与竞争

截至2003年底，我国已拥有从事国际航运的企业300多家，经营沿海和内河运输的企业分别有1300多家和5100多家。伴随着国际大型航运企业在中国的发展，中国的本土航运企业强烈地感受到竞争的压力。中小航运企业在面对拥有雄厚资本和完备资源的大型航运集团时，应采取怎样的竞争策略呢?     

中国无船承运业务走向规范

《中华人民共和国海运条例》及《中华人民共和国海运条例条例实施细则》的实施,标志我国国际海运管理立法进入到一个新的阶段。其中,对无船承运业务的规范,引起了国内外广泛关注,并给予了积极的评估。到目前为止,全国登记NVOCC企业已超过1200家,其中,境外企业近200家,中外合资合作企业约160家,外商独资35家;按地区来分,上海300多家,深圳100多家,青岛近80家,天津70多家,广州60多家,北京50多家,厦门和大连均超过40家。     

国有大型企业集团与企业制度的创新

发展大集团是我国的发展战略之一，虽然，目前我国有５０多家大型企业集团，但在全球５００强排名中我国所占席位还是寥寥无几。如何在国家发展大集团战略指引下，通过大型国有企业集团自身在经营机制、组织制度、领导和决策机制、激励机制等企业制度各方面的改革与创新，尽快发展成为具有生产优势、技术优势、经营优势、管理优势、人才优势的大集团，是每一家国有大型企业集团的重要任务。一、建立现代企业制度的必要性建立和发展中国国有大型企业集团能推动经济体制结构的调整，合理界定市场经济体制中企业、政府和市场三者在优化资源配置…     

港口企业亟须建立四种文化

港口企业，一般来讲都脱胎于老的国有企业，带有国有企业的种种烙印。20多年来，国有企业在企业文化的建设上，虽然取得了一些成效，但在实践层面上还流于粗浅，停留在上层表层的比较多，渗透到基层的较少。特别需要引起重视是，不少企业的企业文化建设在认识和实践上还存在着误区。主要有以下表现：     

中国的航运政策与发展

中国的改革开放已走过20年.20年来,航运市场的开放领域不断扩展.1984年中国批准了第一家外国航运公司的班轮挂靠我国港口,1986年批准了第一家外国航运公司在华设立代表处和第一家中外合资国际航运企业及第一家中外合资国内航运企业;1991年批准了第一家外国航运公司在华设立独资航务公司.目前,经批准设立的中外合资航运企业已达120多家,航运代表处350多个,独资子公司及其分支机构70多个,8家国外船级社在我国设立了15个办事处.中国政府已和52个国家签订了海运协定.     

建立煤炭物流配送中心 实现港口持续发展

一、秦皇岛港基本情况 秦皇岛港是我国北煤南运的主枢纽港,被国务院列为512家国有重点企业,在国有企业500强中排名第96位,并首批实行国家稽查特派员制度,已成为世界最大的煤炭输出港。2001年末,秦皇岛港下放地方管理。     

如何应对内贸集装箱公司“倒闭潮”

正作为港口企业,处理航运公司的倒闭,相对于其他物流链来说比较有优势。但如何提前准备、有的放矢,在模棱两可的法律框架内做到快、准、狠地挽回损失,那就值得研究和总结了从1996年12月我国第一条内贸集装箱航线开通至今,内贸集装箱经过近20年的发展,航运公司接近40家,其中不乏中远、中海、中外运等一批大型国有企业。据统计,1999     

对新加坡及西方国家国有企业管理方法的分析

对新加坡及西方国家国有企业管理方法的分析张安福改革开放使我国经济在各个方面均取得了举世共认的成就，但国有企业改革的成效却不大。国务院在《全国建立现代企业制度试点工作会议》中，确定深化国有企业改革是去年我国经济体制改革的重点，研究部署了建立现代企业制度...     

打造航运小巨人

"趁火打劫"看起来是聪明之举,但往往"引火烧身"也是顷刻之间的转换。我国航运企业中,既有像中远、中海、中外运长航这样的央企巨无霸,也有数以千计的中小航运企业,其中,远洋及近洋运输的企业有260多家,经营沿海运输的企业有2249家,而内河航运企业则有4600余家。那么,在波诡云谲的市场竞争中,这些"小微"企业将如何成长壮大?谁又能从中脱颖而出?民营航运企业又将如何修成正果?     

深化交通行业国有大中型企业体制改革 建立现代企业制度

国有企业是我国国民经济的基础,在社会主义现代化建设中起着主导作用,居支配地位。交通国有企业在我国国民经济中占有重要地位,深化交通国有大中型企业体制的改革有着十分重要的意义,本文仅就交通行业国有大中型企业体制改革情况作一简要介绍: 一、交通行业国有大中型企业体制情况 建国初期至一九七九年党的十一届三中全会,交通企业主要是以港埠装卸、水上运输、修造船、水工和公路施工为主,管理体制上多为政企合一,改革开放后的一段时间,根据产业结     

探索企业集团档案管理新思路

在我国,企业集团的组建是搞活大中型企业的必要途径之一。企业集团核心层的骨干企业绝大多数是全民所有制企业,它们均有一定的主导产品和产品发展方向,各成员企业与骨干企业具有内在的经济技术和资金联系,按其联系的密切程度分为多个层次。各企业保留自己的法人地位,企业集团只是多个法人企业组成的大型经济联合体。因此,企业集团管理有着与单位企业显然不同之处。由于企业的深化改革,给传统的企业档案管理模式带来了很大的冲击,出现了很多新情况和新问题。我们应该以《档案法》《档案法实施办法》《国有企业资产与产权变动档案处置暂     

集运强身新思路--虚拟联盟

国际航运市场快速增长的集装箱动力使得全球各大集运公司之间的竞争日趋白热化。截至到2002年底，境外航运企业在我国设立代表处、办事处971家，外商独资船务和集装箱运输服务公司及其分支机构127家，独资集装箱运输有限公司7家，120多家境外航运公司在我国港口开辟了集装箱国际班轮航线，年进出我国港口外轮5万多艘次，我国集装箱运输公司正面临着前所未有的挑战。     

中国外运在改革开放中前进——庆祝中国对外贸易运输总公司成立45周年

中国对外贸易运输总公司成立于1950年,至今已走过了45年的历程。45年来,特别是在党的十一届三中全会以后,改革开放的政策给企业带来了契机,注入了新的活力,使公司进入全新的发展时期。可以说,开放的十七年是中国外运观念不断更新,认识不断深化的十七年,也是公司有史以来业务发展最快、变化最大的十七年。 公司在全国设有500多个分支机构,员工近6万人,是中国目前最大的货运代理企业和第二大航运公司,中国最大500家服务企业和“中国的脊梁”国有企业500家之一。     

广州广船国际股份有限公司简介

广州广船国际股份有限公司是由我国八大船厂之一的广州造船厂改制而成立的，公司股票于1993年分别在香港联合交易所和上海证券交易所挂牌上市。该公司是我国首批国有企业股份制规范化试点企业之一。最近，又荣获1995年度中国工业企业综合评价最优500家企业称号，名列第125位；同时又获1995年度中国SOO家最大工业企业称号，名列第214位。多年来，广船国际股份公司坚持“以船为本，多种经营”的方针，面向市场，实行多元化的发展经营，逐步形成造船、集装箱制造、修船、大型桥梁与建筑钢结构、港口机械、冰箱成套设备、烟草设备、液压机床设…     

企业负债经营的理论与实践专题系列研究之一──企业负债经营的概念、特征及其利弊分析

企业负债经营的理论与实践专题系列研究之一──企业负债经营的概念、特征及其利弊分析赵小明编者按：在我国计划经济向市场经济转变的过程中，国有企业过度负债问题日益突出，已严重地制约了国有企业的发展，影响着现代企业制度的建立。为此，研究国有企业负债问题、在理...     

国有企业转换经营机制后的档案管理

长期以来,国有企业曾是我国国民经济的主力军。随着社会主义市场经济体制的建立,国有企业面临着转换经营机制的任务。企业档案工作作为企业组成部分,也需要转换管理机制。