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进入21世纪以来,随着我国全面建设小康社会和大力推进城市化进程,各地城市桥梁进入新的建设高潮,由此引发的城市桥梁工程风险评价相关问题愈来愈受到人们的关注。该文首先论述了城市桥梁风险评价的内涵,通过典型案例分析,引出了城市桥梁风险评价给人们带来的若干思考,客观地指出了当前我国城市桥梁风险评价研究的现状和存在的问,题,论述了当今国际桥梁界在该领域的发展趋势,并提出了相关对策建议,以期推动我国城市桥梁建设的可持续发展。 相似文献
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研究针对城市桥梁运营安全风险问题,开展运营风险点分析和管养决策研究。研究梳理了城市桥梁结构特点,明确了典型城市桥梁结构运营风险和外因风险。通过风险矩阵明确了不同运营风险的危险等级,结合管理决策矩阵,明确了不同管养策略的实施阶段,建立了城市桥梁运营期针对典型风险的中长期处置措施。有如下结论:1)典型的城市桥梁结构风险包括空心板铰缝失效、索结构失效、独柱墩倾覆、双曲拱等老旧桥梁垮塌、预应力体系失效、附属设施连接失效等;2)典型的城市桥梁外因风险包括超载重车、火灾、车船撞、洪涝等;3)可通过风险分析和科学决策,建立系统科学的中长期处置措施,改善结构专项性能,提高桥梁风险管控能力。 相似文献
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桥梁风险评估方法与发展研究 总被引:4,自引:0,他引:4
桥梁在其生命过程的每时每刻都面临着风险,为了解并正确评价这些风险,该文对目前桥梁风险评价的方法和发展作了简要的总结。首先列举了桥梁发生的灾害事故及桥梁在各个生命阶段可能遇到的各类风险;介绍了目前国内外桥梁风险评价的发展状况;总结了目前对桥梁进行风险评价的方法;最后对桥梁风险评价的发展方向进行了展望。 相似文献
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目前大部分处于运营期的国内跨江大桥,在危化品运输车辆通行安全方面存在一定隐患,一旦危化品运输车辆发生事故,就有可能直接导致生命、财产损失,对跨江大桥造成一定的伤害。该文通过对跨江大桥危化品运输风险进行测算,明确其发生概率及事故严重后果,提出在桥梁设计阶段和运营期间一系列预防预警措施,如强化重点结构部位的监控预警、在设计阶段进行安全风险评估、对危化品车辆适时限行等,以期进一步降低跨江大桥危化品运输风险,提高危化品运输车辆通行效率。 相似文献
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桥梁施工风险后果估计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文结合桥梁风险后果研究的现状,在对桥梁施工风险后果进行分类的基础上,提出了基于量化思想的桥梁施工风险后果估算方法,通过建立各级风险后果估计模型,实现对桥梁施工风险后果进行系统、全面的估计。 相似文献
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随着我国公路隧道建设规模的快速增加,隧道工程安全风险评估变得日益重要。结合上坪隧道地勘资料、水文地质资料及设计资料,对塌方、岩爆等重大风险事件进行了分析、辨识和评估,并提出了控制措施建议,以降低风险。 相似文献
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以德尔菲法识别风险指标,实施两轮专家调研,构建适宜于拼宽桥梁空间特殊情形的施工安全风险指标体系,包括施工技术风险、施工环境风险、施工管理风险三方面共18项子风险;以某城市立体有轨交通拼宽桥梁工程为例,构建拼宽桥梁施工安全风险模糊综合评价体系,进行拼宽桥梁施工安全风险指标权重、隶属度、风险等级等计算,对该工程的风险水平进行模糊综合评价。结果表明,该工程的施工安全风险水平属于中等;一级风险指标中施工环境风险和施工管理风险的权重一致,二级指标中破坏既有桥梁结构风险的权重最大,其次是设计合理度、桥位特征、高支模工程、高空作业、占道施工影响交通、施工及运营对已有高压杆线的影响等;破坏既有桥梁结构风险、施工及运营对已有高压杆线的影响的风险等级最高,为5级,达到4级风险等级的指标包括高支模工程、预应力施工、高空作业、设计合理度、邻近既有铁路线施工等。在施工前应有针对性地对风险等级较高的因素进行风险全过程分析,同时加强对施工现场的管控。 相似文献
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在桥梁施工安全风险评价中,不确定性、模糊性问题影响着评价结果的精确性.为解决这一问题,实现评价的定性和定量转换,提出一种基于云理论模型的桥梁施工安全风险评价方法,给出云化的评价指标和云标尺构建方法,采用改进的云指标方法进行桥梁施工安全风险评价.该方法通过评价指标和评价论域的确定,按照云计算生成云标尺,可以作为评价体系的判别工具,在人因、机因和环境因3个评价指标下,将评价论域划分为4个闭合区域,通过专家定性评价结果求出期望值、熵,将实际状态指标和最不利状态下进行加权偏离度分析,并利用加权偏离度进行云滴生成确定事件所属风险范围和位置.算例结果表明方法可以将定性评价和定量评价进行合理转换,较准确、直观地对桥梁施工风险事件进行评价. 相似文献
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针对桥接结构施工过程中存在的风险隐患问题,建立灰色关联性风险评价模型进行危险等级评价。运用LEC作业法选取桥梁结构施工期的潜在风险、风险条件与触发因素为风险指标计算权重,结合传统专家分析法确定影响桥梁结构施工的具体风险指标。运用灰色关联度理论,从风险发生概率和损失方面进行风险评价,考虑人、机、环境因素,确定风险损失的人员伤亡、经济损失以及时间损失三类对桥梁结构危险源进行权重计算,并按照风险源指标进行优劣排序,引入相对危险度进行风险安全等级评定,确定重大危险源,明确各级风险的级别,通过实证研究表明,采用灰色关联度进行桥梁风险评价模型构建,避免了传统风险评价中对不确定因素的模糊精确度问题,有效提高了评价模型的评价精度,能很好的应用于实际施工生产。 相似文献
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通过《北京地区公路旧桥检测鉴定成套技术研究》课题的研究工作,及对相关文献的整理学习,初步对北京地区桥梁建设发展的历程进行了归纳总结,并对现阶段北京地区公路旧桥的参数调查加以分析,对部分研究结论进行了阐述,提出了课题下一步的研究方向。 相似文献
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我国高速公路建设采取BOT融资方式的风险评价 总被引:6,自引:0,他引:6
运用数学模型对我国高速公路建设采取BOT融资方式的市场风险、经济风险、财务风险、政治风险及综合风险进行评价,特别是运用贝叶斯推断理论对交通量预测的风险评价是科学的和可行的。 相似文献
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我国商业银行的所有经营环节中都存在着一定的会计风险,并随着金融市场化改革的不断深入而表现的愈发突出。这主要是因为会计制度不够完善与健全导致的。因此,目前,我国商业银行把会计风险控制工作作为风险管理中的重点与难点。笔者作为重庆银行的财务会计,通过自身的工作经历,提出了一些有针对性的商业银行会计风险控制措施,从而将商业银行的会计风险降低到最小化层次,切实提高商业银行的会计信息质量。 相似文献
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以大型桥梁基础施工为对象,研究采用钻孔灌注桩施工的风险。通过分解分析法来识别风险,从风险源的角度列出钻孔灌注桩施工风险因素;对这些风险因素可能诱发的风险事件进行分析,并从施工单位的角度提出相应的风险应对措施及策略。 相似文献
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