地摊经济新时代发展路径分析及持续性发展建议

在主要零售业发展低迷，急需注入发展活力的背景下，地摊经济被重新提起。文章通过桌面研究的方法，分析了国内相关研究文献，并总结研究了地摊经济的发展背景、现状、制约因素等。从推动就业、复苏经济等方面的入手，展开了一系列分析，发现政府支持政策和市场需求是促进地摊经济发展的重要因素。地摊经济也面临管理难度大、商品质量较差、责任意识不强等问题，需要政府、商家和社会各方共同协作解决。     

转型发展中高校英语教师职业发展途径调查研究

教师职业发展在所有教育改革策略中居于中心地位。关注高校转型发展中大学英语教育的软环境就要重视教师的职业发展。对其职业发展途径进行调查和研究，使现有资源能被更充分地利用，为进一步研究职业发展策略提供第一手材料。     

汽车工业研究与发展经费支出

2002年，汽车工业共投入研究与发展经费支出86．2亿元，是1998年的2．3倍，平均每年递增22．6％，大大高于GDP增长速度，这说明科技工作越来越得到重视，经费投入也有大幅度增加。从分类构成上看，汽车生产企业研究与发展经费支出56．3亿元，改装汽车生产企业研究与发展经费支出8．0亿元，摩托车生产企业研究与发展经费支出5．6亿元，发动机生产企业研究与发     

充分发挥发展和改革职能作用 促进全区经济社会又好又快发展——惠州市惠阳区发展和改革局

惠阳区发展和改革局前身是惠阳市“计委”，1996年11月更名为惠阳市计划局，2002年5月更名为惠州市惠阳区发展和改革局，是惠阳区政府的组成部门，与全区经济社会的发展紧密相连。担负着研究提出全区国民经济和社会发展战略、发展规划和政策，研究提出总量平衡、发展速度和结构调整的调控目标及调控政策，指导总体经济体制改革和产业规划、产业政策、技术改造。     

车辆智能悬架发展的研究

高性能车辆悬架技术一直是车辆悬架发展的重点，采用智能控制的悬架系统是悬架深入发展的趋势。文中从车辆智能悬架发展现状，研究方法两个方面分析车辆智能悬架系统的设计和研究方面的成功经验，同时指出车辆智能悬架系统的研究和发展的方向。     

电动汽车的应用及发展

文章叙述了电动汽车的发展现状，介绍了我国电动汽车研究的动态和研究成果，提出目前电动汽车研究的关键技术，指出我国电动汽车研究的方向。     

人工智能发展的新趋势

介绍了人工智能（ＡＩ）研究中的主要学派及其代表人物，讨论了ＡＩ发展所面临的问题，指出了ＡＩ研究的新趋势，给出了对ＡＩ研究的一些设想。     

电动汽车的发展动态

随着石油资源的日趋枯竭和环保意识的增强，各国纷纷投入研究电动汽车，本文对电动汽车的发展和国内外的动态作了介绍，并指出发展电动汽车的优点及面临的困难，并对我国电动汽车的发展寄予了希望。     

《汽车产业发展政策》与国内微型汽车发动机的发展

一、《汽车产业发展政策》概要。2004年6月1日正式实施的《汽车产业发展政策》中，明确提出国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车。汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求，积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化，重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术。国家在科技研究、技术改造、新技术产业化、政策环境等方面采取措施，促进混合动力汽车的生产和使用。     

对新能源汽车发展的几点思考

为了研究新能源汽车发展，通过对传统能源和传统动力汽车现状的阐述，分析了新能源汽车发展的可能性。，在进行各国对新能源汽车政策分析的基础上，结合现阶段电动汽车动力电池的现状，对新能源汽车将来的发展趋势做了预测，在研究分析的基础上，对中国汽车工业的发展提出了建议，为研究新能源汽车发展的方向和汽车企业制定战略计划提供参考：     

焊接专业CAD国内外发展现状和发展方向

本文分析了国内外焊接专业ＣＡＤ的研究和发展现状，对焊接ＣＡＤ的现状作了概况性总结，指出焊接ＣＡＤ发展的新方向及预期达到的目标。     

发展物流对策的探讨

近年来，发达国家在物流理论和实践方面的发展及其带给道路货运业的巨大发展变革与进步，引起我国道路运输界的密切关注，物流补人们看作是我国道路货运业在新世纪发展的新领域和货运业发展的方向，因此对物流发展进行分析和研究。具有重要意义。     

汽车安全气囊的研究与发展

回顾了世界汽车安全气囊的研究与发展的历史以及我国汽车安全气囊研究与生产的现状，通过对影响安全气囊发展因素的分析，指出技术的创新和拥有自主的知识产权是我国安全气囊行业发展的关键。     

汽车消费信贷发展的策略研究

随着我国汽车产业的发展，汽车消费信贷已经越来越得到人们的认同。文章结合研究美国与日本汽车消费信贷的发展状况，提出了目前我国汽车消费信贷业存在的问题，并给出一些发展对策。     

北京城市交通发展战略研究

本文综合分析了北京城市交通现状，运用生产力布局的理论对北京城市交通拥堵的原因进行分析，探索了国内外大城市交通发展的最新趋势，根据发展“首都经济”的要求．提出解决北京城市交通拥堵问题，必须采取标本兼治，并提出北京城市交通发展战略研究的有关建议。.     

中国发展循环经济的对策研究

近年来，我国经济迅速增长，但在传统经济增长方式下，经济快速增长的背后是资源的巨大浪费和对环境的极大破坏。本文分析了中国发展循环经济的必要性，研究了中国发展循环经济面临的问题，提出了发展循环经济的建议。     

货运发展规划战略研究

本文以秦皇岛市为例研究了货运发展规划战略中的几个问题，运用多角度系统分析预测方法对货运发展需求进行了系统预测，从建立社会主义运输市场和社会运输经济效益出发，提出了区域运力发展规划的系统平衡原则，内部竞争原则，超前发展原则及季节性协调参数等战略思路，对优化中国货运运力结构、合理发展动力规模，提高运输效率具有重要参考意义。     

自行车行业高质量发展新动能分析

此文分析了我国自行车行业发展现状、新发展阶段的机遇和挑战，研究提出要积极培育新动能，推动行业高质量发展。     

中小企业发展过程中人力资源培训与发展问题与研究

企业员工培训能够提高员工素质，同时又能够促进企业平稳运行发展。随着市场竞争越来越激烈，员工培训也得到了越来越多企业的认可和重视。但我国多数中小企业的员工培训制度存在着一些问题。本次研究就在分析了前人研究的基础上，对企业员工培训制度进行研究，希望能对企业实施提供帮助。     

中国交通工程学科发展

通过对国外经济发达国家交通工程研究及交通工程建设发展过程的分析，指出交通工程建设与学科研究可分为两个阶段──经济发展时期的建设阶段及经济发达时期的管理阶段。在分析我国国情、交通现状及发展趋势的基础上，提出我国交通工程学科“为我国当前的现代化交通建设及将来的现代化交通管理提供基础理论及应用技术”的发展战略及近远期发展目标，并对我国近期（“九五”期间）交通工程学科的研究重点进行论证、分析。