信息资源在汽车维修业中的应用

介绍了我国汽车维修业对信息资源的需求和目前存在的问题，分析了汽车维修资料解决的途径及信息资源在汽车维修界的应用前景。     

连锁经营是汽车维修业的发展方向

在我国汽车维修行业发展连锁经营是整个行业生存的必由之路。在介绍了国外的汽车维修连锁企业的基础上,论述了发展连锁经营的必要性和紧迫性,并对我国汽车维修连锁企业的发展提出了一些合理化建议。     

全国汽车维修行业信用共享平台上线

正近日,在"2015-2016年度全国汽车维修行业诚信企业表彰大会上,由中国汽车维修行业协会主导,汽车信息工作委员会运维的全国汽车维修行业信用体系正式启动。目前,汽车维修行业信用信息共享平台和信用信息展示窗口"信用汽修"已经建设完成,实现了信息采集、信息交换、信息共享、信息公示、信息发布以及红黑名单公示等多项功能,地方行业协会、上下游产业链、互联网平台、主机厂等多方共享信用信息,形成了多角色、多功能、多维度的立体式信用信息共享平台。有关负责人在介绍信用体系建设中表示,协会在积极发挥诚信表     

我国汽车维修行业的现状及发展对策

汽车维修业对国民经济和人民生活发挥着越来越重要的作用,分析了我国汽车维修行业的现状,并针对目前汽车维修行业的问题,提出了解决的对策。     

汽车维修行业发展面临新挑战及对策

本文论述了在汽车工业快速发展的形势下,我国汽车维修行业现状和面临的优胜汰的市场考验,提出了发展我国汽车维修行业的对策。     

加大汽车维修行业的管理力度

说明了我国汽车维修行业的现状,提出了汽车维修行业现存的主要问题,介绍了管理的范围、指导思想和原则。     

汽车维修与保养

随着国家社会经济的蓬勃发展,人们的生活水平也得到显著的提高,汽车已经成为越来越多家庭的常用代步工具,关于汽车的维修与保养也得到城市居民的关注,鉴于此,通过对汽车维修和保养的综合分析,提出了汽车维修和保养在未来的发展方向,旨在促进对汽车维修保养知识的了解和沟通,使汽车在行驶的过程中更加节油,延长汽车的使用寿命,同时加强汽车维修行业对市场的关注,从技术上、管理上多创新,推动我国汽车维修行业的发展。     

浦东新区《汽车维修服务规范》征求意见稿出台

《规范》由上海永达汽车销售服务有限公司等4家骨干汽车维修企业结合企业运作的实际情况和成功范例，并在新区陆管署指导下起草而成，对汽修行业资源管理、服务质量评定等系列内容都作了细化规定。该《规范》的制订和实施，将对规范服务行为，保障用户权益，提高新区汽车维修行业的整体服务质量和管理水平，改善汽车维修企业的公众形象起到积极作用。     

汽车维修从业人员管理对策研究

汽车维修从业人员管理是汽车维修行业管理的重要一项内容。近年来,随着汽车维修行业的快速发展,维修从业人员出现人员结构不均衡等问题。《江苏省机动车维修业开业条件》的实施对维修企业的人员提出了更高的要求。从苏州市汽车维修行业现状出发,结合当前汽车维修行业及人员管理面临的形势和需求,提出人员管理目标和对策。     

面对WTO的我国汽车维修行业

加入WTO，对于中国汽车维修业来说，机遇和挑战并存。国外资本和汽车维修技术的引进，必将促进我国汽车维修行业的发展和实力的增强，但同时市场的竞争将更加激烈。如何抓住机遇，迎接挑战，在新的市场竞争中处于有利地位，是我国汽车维修行业必须面对的问题。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过对水泥混凝土路面施工过程的多年现场观察,结合对砼内部应力的分析,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行了阐述。     

沥青路面平整度控制技术

通过分析影响沥青路面平整度因素 ,从材料、接缝处理、基层平整度、基层顶面平整度几个方面进行了阐述 ,并提出了提高沥青路面平整度的措施     

基于现场试验的水泥混凝土桥面防水粘结层耐久性研究

针对环境因素和荷载对防水粘结层耐久性的影响,作者进行了水泥混凝土桥面防水粘结层现场测试试验。试验表明,由于桥面行车道和路肩上试块破损方式不同,路肩上抗剪强度大于行车道的,而路肩上拉拔强度小于行车道的。最后,提出从三个方面提高防水粘结层耐久性,即防水粘结材料的选择、铺装结构设计和改善施工过程。水泥混凝土桥面防水粘结层耐久性现场试验研究可为实际工程中防水粘结层的选材和施工提供依据。     

新冠疫情对老年人公交出行行为的影响

新冠肺炎疫情对交通运输产生巨大影响,但现有成果主要研究疫情爆发期疫情对交通运输的影响,较少有分析后疫情阶段的出行行为.本文利用验证性因素分析模型及Logit 模型,研究后疫情阶段新冠病毒,老年人个人统计学特征,老年人对新冠肺炎疫情严重程度的感知等心理因素对老年人出行行为的影响.研究结果表明：短距离出行中,新冠疫情和对新冠肺炎疫情严重程度的感知对出行方式选择没有显著影响;新冠疫情和对新冠肺炎疫情严重程度的感知对老年人使用公交意愿具有显著影响;此外,这两个因素也影响老年人外出概率和使用公交的概率.     

论马克思主义哲学的实践意蕴

在马克思主义哲学中,实践观具有世界观意义,它提供了理解自然、社会和人类思维的全新视野。只有立足于实践的观点,才能真正把握马克思主义哲学的自然观、历史观和思维观及其内在逻辑。     

高职院校物流专业实训项目研究——基于“啤酒游戏”的改进分析

本文根据多年的物流专业实践教学经验,对当前物流专业实训教学的弊端进行了分析,根据“啤酒游戏”实训过程,详细剖析了该实训存在的问题,设计开发了新的软件仿真系统,并且对软件仿真系统的每一个环节进行了详细的说明,对每一个环节的改进意义进行了论述,最后分析了该软件系统还存在的一些不足,并根据以上分析提出了基于“啤酒游戏”启发的物流专业实训的改进建议。     

大风浪中航行船舶的危险度估算模型

根据风险分析理论,结合模糊综合评定数学模型,提出了一种对大风浪中航行船舶的危险度进行定量估算的模型。在进行了大量的专家问卷调查后,得到了客滚船“燕京”轮在大风和大浪的作用下,可能发生不同等级事故的模糊关系矩阵,对该轮在大风浪中的不同航行方案进行了危险度的实际计算。结果显示,当该轮遇到大风浪时,按正常航线行驶,发生事故的风险度较大;按习惯的北上避风方案绕航,风险度最小;而按以上两方案的折衷方案行驶,有较大风险。此方法可以较好地对船舶在大风浪中的危险状况进行定量、直观地描述,可供船舶驾驶员和船舶安全管理者用来掌握大风浪中航行船舶的风险状况,进而有效实施风险决策。     

双车道公路设置附加车道交通量条件研究

为了减少双车道公路交通事故数量、提高运行效率,提出了双车道公路设置附加车道的理念,基于试验数据开展了双车道公路设置附加车道的交通量条件研究.通过双车道公路实车实验获得的基础数据,建立了双车道公路交通冲突时间与交通量、设计速度的关系模型.依据构建的模型,给出了对应不同设计速度的双车道公路设置附加车道的交通量条件.基于样本数据的研究结果表明：设计速度为80 km/h的双车道公路,单向交通量大于495 veh/h/ln 时,应设置附加车道;设计速度为60 km/h 的双车道公路,单向交通量大于454 veh/h/ln,应设置附加车道;设计速度为40 km/h 及以下的双车道公路,设置附加车道效益不明显,不建议设置.     

铁路桥梁摇轴支座铰轴窜出病害机理

针对京广铁路特大桥部分区段出现的支座病害，分析归纳了桥梁支座病害的几种主要形式，探讨铁路桥梁支座横窜成因的理论和解决方案．采用车桥耦合数值模拟方法进行动力分析，对支座的局部受力性能采用有限元模拟分析，找出诱发铰轴横向窜出的主要因素及其对列车运行的不利影响，为减轻铰轴横向窜移病害及支座的改进设计提供依据．     

温度对梁跨结构应变测试结果的影响

桥梁梁跨结构测试一般都需要进行应变测试，试验无论是在室内还是在室外进行，都会不同程度地受到环境因素的影响，而温度的影响是主要的，针对不同的测试方法、试验环境、结构形式等情况，就温度对结构应变测试的影响问题进行分析和讨论，并提出相应的处理措施。