现场总线在FCS系统中的应用和发展

通过对广州港新沙和西基 2个分公司的 2个FCS系统改造项目的分析 ,阐述现场总线在FCS系统实际应用中的一些局限性 ,指出工业以太网技术将是工业自动化领域网络控制系统中的一个发展趋势     

浅议嘉兴港信息化建设

<正>嘉兴港信息化建设历程 1.局域网络建设。嘉兴港的局域网是从1996年开始建设的,经过逐年积累和发展,已建成了两个局域网,一个实现和全省港航系统大联网,另一个网络和联检机构、货主码头、局属企事业单位、部门驻港企业及代理公司进行联网,为构建港口网络大平台打下良好的基础。 2.《嘉兴市港务局电子公文系统》的设计开发始     

FCS技术在海洋工程设备监控上的应用

阐述了FCS(现场总线控制系统)技术,以国外先进FCS架构为例对FCS技术优势进行了分析,并介绍了FCS技术在某海洋平台上的典型应用。由于FCS技术在信息集成、网络化和智能化等方面的优势,增强了现场信息集成能力、开放性、互换性、互操作性和可集成性,提高了系统可靠性和维护性,降低了系统及工程成本。     

基于网络控制器的船舶自动化系统结构设计

通过对集散控制系统(DCS)与现场总线控制系统(FCS)两种系统的比较,提出了一种基于网络控制器和工业以太网的船舶自动化管理系统结构,介绍了其特点以及此系统中的重要硬件设备——网络控制器。并以船舶电站为例介绍了自动化系统的实施情况。     

港口工控系统信息安全体系建设

为应对辽宁港口集团在数字化转型和智慧港口建设运营中面临的工控系统安全风险,提高港口工控系统网络的安全性和稳定性,在满足国家等级保护合规基础上,从安全管理、安全技术、安全运行等3个方面进行安全框架设计。在框架指引下,结合辽港工控系统实际场景,通过落实各项工控安全防护措施,逐步构建全方位的工控系统网络安全保障体系,为辽港工控系统提供多元立体化的安全防护,实现生产业务的安全稳定运行。     

客户机/服务器模式的局域网技术——兼谈七一○所律网设想

随着90年代的“微机使用环境就是网络”这一预言的逐步实现,以分布式数据处理为核心的客户机/服务器模式的高速局域网技术已成为当今网络技术的主流。本文在回顾计算机局域网发展历程的基础上,分析和探讨客户机/服务器模式的高速局域网系统及其组网技术,并简介我所局域网建网设想。     

基于通用仪器的远程测试系统

基于通用仪器的远程测试系统由分散放置的通用测试设备,通过局域网组成分布式测试系统,该系统采用了自动测试技术、以LXI总线为主的混合网络总线控制技术、测控系统网络化技术、分布式的远程控制及测试信息远程发布技术、基于ADO技术的LABVIEW数据库开发技术、网络即时通信技术,为电子设备的远程技术保障搭建起网络信息平台。     

客户机/服务器模式的局域网技术:兼谈七一○所建网设想

随着９０年代的“微机使用环境就是网络”这一预言的逐步实现，以分布式数据处理为核心的客户机／服务器模式的高速局域网技术已成为当今网络技术的主流。本文在回顾计算机局域网发展历程的基础上，分析和探讨客户机／服务器模式的高速局域网系统及其组网技术，并简介我所局域网建网设想。     

船舶自动化系统嵌入式控制器研制

对船舶自动化DCS结构和FCS结构做了较详细的比较,介绍了FCS系统结构的实现方法,提出采用嵌入式系统来架构船舶自动化FCS系统.介绍了Intel公司的StrongARM32位嵌入式微处理器及其应用,还介绍了利用StrongARM32 SA1110芯片来设计嵌入式的控制器,以及如何通过该控制器实现基于FCS结构的船舶自动化系统.     

舰载C~3I系统网络技术的应用研究

舰载C~3I系统是一种特定应用的计算机网络,本文在描述了基本的通信网络技术,局域网的拓扑结构和设计规则,广域网最常采用的传送技术等之后,介绍了舰载C~3I系统的数据处理结构、节点结构、网络结构。本文还介绍了计算机网络技术对改进C~3I系统功能和提高效率的作用,及各国舰载C~3I系统使用网络技术的现状和未来。