新的使命

2004年6月1日实施的《汽车产业发展政策》第四条提出了“通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型企业集团，力争到2010年跨入世界500强企业之列。”第六条规定了“汽车产品国内市场占有率在15％以上的，或汽车整车年销售收入达到全行业整车销售收入的15％以上的可作为大型企业集团单独编报集团发展规划，经发改委核准后实施。”在国家政策的支持鼓励下大型汽车企业集团将有更广阔的自主发展空间。     

哈飞昌河重组的背后

国家新的汽车产业政策中，取消了“扶植3-4家大型企业集团”的提法，只要求企业产销量要有市场占有率15％以上。可以看出，国家不会再去强力扶植某企业集团，市场经济规律这只看不见的手的作用加强了。     

上汽圆梦跻身500强--学习新的《汽车产业发展政策》(六)

新的《汽车产业发展政策》第一章第四条要求通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型汽车企业集团，力争到2O1O年跨入世界500强企业之列     

上汽并购潮的思考--学习新的《汽车产业发展政策》(十五)

《汽车产业发展政策》第十三条：国家鼓励汽车企业集团化发展，形成新的竞争格局。在市场竞争和宏观调控相结合的基础上，通过企业间的战略重组，实现汽车产业结构优化和升级。战略重组的目标是支持汽车生产企业以资产重组方式发展大型汽车企业集团，鼓励以优势互补、资源共享合作方式结成企业联盟，形成大型汽车企业集团、企业联盟、专用汽车生产企业协调发展的产业格局。     

稳健发展17年，“金旅”以诚相待

李嘉诚曾经说过：“必须以诚待人。别人才会以诚相报。”看似再普通不过的话．却真切地反映出一代商界泰斗的经营之道。厦门金龙旅行车有限公司亦是如此．在17年的创业历程中．始终贯穿着“诚信为本”的企业精神。从一个只有30名员工，年产值几千万的小厂．发展成为现有员工2000多人．年销售收入超过45亿元的国家汽车整车制造、整车出口基地的大型工业企业．     

《汽车产业发展政策》与汽车自主知识产权

1994版《汽车工业产业政策》中有关自主知识产权的规定 1994版《汽车工业产业政策》中有关自主知识产权的规定：①第一章第二条规定：在2010年以前形成3～4家具有一定国际竞争力的大型汽车企业集团和3～4家大型摩托车企业集团,实现自主开发、自主生产、自主销售、自主发展,参与国际竞争;②第四章第十四条规定：国家鼓励并支持汽车工业企业建立自己的产品开发和科研机构,     

德国大陆预计2010年销售收入将增长15％

德国汽车零部件供应商大陆集团2010年7月5日表示，鉴于集团2010年上半年销售收入涨幅高达38％，集团已经于2010年7月2日将2010年销售收入预期增幅调整军15％。     

紧抓奥运商机,再显中大本色

中大汽车集团组建于1994年，是一家集汽车制造、汽车设备制造、钢结构工程、工业涂装设备于一体的大型民营股份制企业集团。中大汽车集团作为最早规模的商用车制造商之一，拥有最先进的商用车整车制造设备并于近几年先后控股重组了盐城中威客车、上海光辉客车，北京燕京客车和南京金陵多层客车和四川峨嵋客车等汽车制造企业，为中大汽车集团规模化、集约化生产奠定了基础。     

2008年重卡厂家国际化战路与出口形势分析

2006年,我国有1000余家企业从事整车出口业务,很多企业全年只出口1、2辆,整车出口市场十分混乱,严重影响了中国汽车在海外的形象,一些大型汽车集团对此抱怨不已。     

2008年重卡厂家国际化战略与出口形势分析

2006年,我国有1000余家企业从事整车出口业务,很多企业全年只出口1、辆整车出口市场十2,分混乱,严重影响了中国汽车在海外的形象,一些大型汽车集团对此抱怨不已。