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为缩短新车开发周期,解决新开发轿车的结构可靠性问题,文章依据实际可靠性道路试验反馈问题,以结构改进方案与计算机模拟仿真技术相结合的方式,按照"试验问题—计算机仿真分析—结构改进—试验考核"的方法,对后围结构进行改进。计算机模拟分析后得到的结果与试验结果相符,设计零件新结构,经过计算机模拟分析和台架试验验证有效。由此证明计算机模拟分析手段合理,能提高设计质量,缩短开发时间,解决实际可靠性问题。 相似文献
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阐述了春兰自动车公司研制的152M坐式摩托车发动机的设计原则及结构特点,研制过程中解决的一些关键技术问题和可靠性设计改进,同时分析了其先进性,总结了根据有关标准进行试验的结果。 相似文献
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通过发动机对比试验,分析大凸轮Ⅲ愤在原大凸轮Ⅰ基础上进行一系列结构改进后,其经济性,可靠性、高原适应性和零件通用性的改善程度和特点。 相似文献
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本文着重分析了柴油滤清器的主要作用,结构型式与原理以及对柴油机可靠性和耐久性的影响,并针对其局部结构进行比较与改进,提出了符合实际工作状态的设计要点和试验方法。 相似文献
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本文从意大利原设计的面包车在中国道路上使用平顺性不够理想的实际 问题出发,进行了理论分析,选取了已经进行生产准备的35.8车用的板簧,通过路试和台架试验,证明平顺性有较明显的改进,可靠性也能满足要求,证明改进是成功的,具有较好的应用价值。 相似文献
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随着我国汽车工业的飞速发展,汽车产品的可靠性及保证其可靠性的技术日益受到人们的重视。为了优化可靠性试验技术,文章通过分析现有试验方法及其分类差异,总结了各方法的优点和缺点,从探讨汽车可靠性试验方法的经济性、有效性角度出发,提出了改进汽车可靠性试验工作的意见及相应措施,有效地缩短了汽车设计周期,提高了产品设计质量。 相似文献
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为提高汽油发电机组的可靠性,必须进行各种必要的可靠性试验,文章介绍了4193厂在质量监控工作中开展可靠性试验的基本情况试验中存在的问题。 相似文献
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高林峰宋楠刘晗张思明冯冠华 《商用汽车》2022,(6):90-92
前商用车AMT多采用制动器配合滑套换挡的结构,而制动器作为AMT核心结构,决定了AMT的换挡平顺性,其中制动器结构的油气密封对换挡平顺性起着至关重要的作用。本文介绍了AMT制动器的结构及工作原理,并针对制动器可靠性试验的密封失效问题,分析了密封圈压缩率、变形、活塞定心、进气方向等对油气密封的影响,并以此提出相对应的改进措施,最终通过试验验证了改进措施的效果,为其它结构的油气密封设计提供了强有力的参考及指导意义。 相似文献
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