厂拌热再生技术在江西景鹰高速养护工程中的应用

沥青路面厂拌热再生技术是目前养护工程中较为常用的一种技术手段。本文依托于江西省景鹰高速公路2019年沥青路面提升改造工程中对30%高掺量回收沥青混合料(RAP)厂拌热再生AC-20沥青混合料的应用情况,详细介绍了其施工工艺特点、施工关键参数,并揭示了再生沥青路面质量可能面临的质量风险以应对措施,讨论了施工质量检测的基本方法,以期为同类型工程提供有益的参考。     

沥青路面冷再生沥青混合料配合比设计研究

冷再生沥青混合料施工技术是一种节能环保的公路路面修复技术,不但可以有效减少石料、沥青、水泥的需求量,降低工程成本,减少了资源浪费,并且与热再生技术相比可以有效降低CO2排放量。配合比设计是影响冷再生沥青混合料质量的关键因素,本文以某公路沥青路面修复工程为例,对沥青路面冷再生沥青混合料配合比进行研究,以加强冷再生沥青混合料质量控制。     

厂拌热再生沥青路面施工技术应用

在沥青路面使用一段时间后,由于车辆载荷或自然因素必然会产生较大的影响,进而产生老化、裂缝、车辙之类的问题,为了进一步提升厂拌热再生沥青路面施工技术的应用效果,结合相关人员的工作经验,对厂拌热再生沥青路面施工技术相关内容进行了详细探讨,分析可知厂拌热再生沥青路面施工技术要点包括回收旧沥青混合料、加热拌和、再生沥青混合料运输以及再生沥青混合料摊铺压实,厂拌热再生沥青路面施工质量控制的关键在于再生混合料拌和温度的控制及摊铺、压实工艺参数的控制。     

沥青路面热再生技术在柳南高速改扩建工程中的应用

沥青路面热再生技术是将废旧沥青混合料按一定条件进行二次利用的技术,是资源节约和绿色低碳的体现。文章通过对0、20%、30%、40%、50%、60%掺量下的废旧沥青混凝土进行再生沥青混合料配合比设计,研究再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能,推荐合适的旧料掺量范围;根据柳南高速改扩建工程路面施工要求和质量要求,选取35%掺量的旧料进行再生沥青路面试验段铺筑。该研究对于促进沥青路面热再生技术在高速公路中的推广应用具有重要意义。     

旧沥青路面现场热再生技术的应用现状

文章介绍了沥青路面现场热再生技术以及在国内外的应用情况、施工工艺以及质量控制等。分析了不同旧料掺配率的再生沥青混合料的性能,提出现有指标以及施工规范不适用于评价现场热再生沥青路面的问题。因此,尽快制定出沥青路面再生利用技术的设计规范和验收评定标准,有利于再生混合料生产和施工的规范化。     

就地热再生技术在高速公路沥青路面养护中的应用

就地热再生技术作为我国道路材料回收的一项重要技术,能够将废旧沥青经简单处理后用于损伤路面的修复。基于泉州某高速公路沥青路面就地热再生工程实例,首先通过实地调研研判原有道路工程路面性能,结合混合料回收评价对再生沥青混合料材料进行组成设计;其次对施工所涉及到的各类质量控制要点展开分析;最后对热再生的质量做出检验评价。     

沥青路面再生技术在公路改造维护中的应用

文章通过马歇尔击实试验,将沥青路面再生技术应用于公路项目旧沥青路面回收试验,提出了沥青混合料路面再生技术的特点和施工方法,并结合具体项目现场情况,阐述了沥青混合料再生技术的实用性。     

复拌型就地热再生沥青混合料配合比设计与路用性能研究

本文通过对旧沥青及级配检测,确定采用复拌型就地热再生技术对旧路面进行再生,并通过室内配合比设计及路用性能检测。结果表明:再生沥青混合料比例宜为旧沥青路面材料+9%再生剂(以旧沥青质量的百分比计)+30%新沥青混合料(按旧沥青混合料的质量百分比计)+0.2%新沥青(按总矿料质量的百分比计),经路用性能检验,所设计的复拌型热再生沥青混合料性能良好,可用于实体工程。     

旧沥青路面就地冷再生施工工艺在公路改造中的应用

旧沥青路面冷再生施工技术充分利用了原本需废弃的沥青混合料,节约了资源,减少了材料成本投入,具有广阔的应用前景。文章基于旧沥青路面再生技术的研究现状,分析了不同旧沥青路面再生技术在公路改造工程中的适用范围,论述了就地冷再生技术的选用原则与施工技术方法,并结合某二级公路改造工程实例,阐述了旧沥青路面就地冷再生施工工艺的具体应用,以供类似工程参考。     

沥青路面施工技术研究

结合某工程实例,探讨高速公路沥青路面的施工技术和质量控制措施,具体内容包括拌和、运输、摊铺、压实混合料等技术要点,总结控制原材料质量、沥青混合料温度,改善路面防水处理效果等方案,旨在提升沥青路面施工水平,保证沥青路面的施工质量。     

高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及防治措施

在高速公路建设中,沥青路面施工中的离析是最常见的问题之一。针对高速公路沥青路面施工中离析的成因,从严格控制原材料的质量、监督沥青混合料的拌和、严格控制混合料的装卸等方面提出了高速公路沥青路面施工离析防治措施,可为相关工程提供参考。     

高速公路沥青路面面层施工质量控制

通过对济南绕城南线等工程实例的总结，详细介绍了高速公路沥青路面面层沥青混凝土原材料质量控制、混合料配合比设计、混合料拌和、运输、碾压等工序控制，论述了高速公路沥青路面施工质量的控制要点。     

就地热再生技术在公路改扩建工程中的应用

沥青路面再生技术是资源可循环技术理念的重要组成部分,文章以广西某二级公路改扩建工程为依托,介绍了就地热再生沥青混合料的原材料与配合比设计方案,分析了热再生沥青混合料的路用性能,并阐述了就地热再生技术应用的经济效益。     

沥青老化进程及再生机理探讨

我国的公路建设事业经过近年的飞速发展,现已进入建养并重的阶段,因此作为沥青路面重要养护技术的热再生技术引起了工程界的广泛关注。本文就沥青的老化进程,沥青老化过程的流变行为,老化沥青的再生机理及再生沥青的流变行为等方面进行了简要分析研究,以期指导老化沥青再生工艺选择、再生沥青混合料配合比设计及工程应用,从而完善沥青路面热再生技术体系。     

广西沥青路面施工标准化与质量控制技术研究

为避免沥青路面出现车辙等早期损坏,文章结合广西自然条件,从集料加工生产与质量控制、沥青混合料级配优化设计、沥青路面施工工艺等方面开展沥青路面施工标准化与质量控制技术研究,提出在源头控制集料加工指标,采用均匀防离析-骨架稳定密实型沥青中、下层混合料和优化的抗滑表层沥青混合料,实施施工过程标准化管理,以有效提升机械化施工效率和路面施工质量。     

沥青再生过程中新旧混合沥青力学性能研究

随着我国的公路建设事业进入建养并重阶段,热再生技术作为一种重要的沥青路面养护技术受到工程界广泛关注。本文通过实验方法测试了沥青路面再生过程中新旧沥青融合后的混合沥青的高温粘度和服役温度区间内的粘弹性指标,并对实验结果进行数值拟合,得到混合沥青高温粘度的预测方程,可以指导再生沥青混合料的配合比设计及工程应用,从而完善沥青路面热再生技术体系。     

宽幅路基排水沥青路面质量控制研究

文章依托广西南宁沙井至吴圩高速公路宽幅路基排水沥青路面工程实例,对排水沥青路面原材料的选定以及排水沥青混合料配合比进行优化设计,并从防水粘结层施工、混合料的拌和、联机摊铺、碾压等环节,提出了施工过程中的质量控制措施,以确保排水沥青路面耐久性、平整度、压实度和渗水性等质量指标的实现,为排水沥青路面施工提供经验借鉴。     

六宜路底面层沥青混合料组成优化设计分析

底面层是沥青路面结构层中承上启下的重要层位,文章结合六宜路沥青路面施工实例,以骨架密实型为目标对底面层沥青混合料配合比进行了优化设计分析,并通过室内试验与施工质量检测,验证了生产配合比优化后的沥青混合料的路用性能与施工质量。     

高速公路改扩建工程废旧道路材料再生利用技术

本项目分别采用泡沫沥青冷再生和水泥稳定冷再生技术对现有道路进行改造扩建,针对废旧沥青路面各结构层材料铣刨工艺、回收路面材料性能、再生混合料组成设计和施工工艺等关键技术问题进行了系统研究,编制了沥青路面泡沫沥青冷再生技术规范和沥青路面再生施工技术指南,实现了资源循环利用、节能减排,经济社会效益显著,推广应用前景广阔。     

高等级公路沥青路面施工质量控制要点

基于近年国内外对沥青混合料材料性质及沥青路面施工的研究现状,文章对高等级公路沥青路面施工质量控制的各项性能指标,包括高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能,明确各类病害成因进行了分析;总结了影响沥青路面施工质量的重要因素,有原材料、沥青混合料、人员及施工试验检测;在此基础上,针对各影响因素进行了对策分析;最后,从施工准备、沥青混合料运输、摊铺、碾压、机械设备控制管理四个方面提出施工控制要点。通过对人工、材料、机械三方面的管控,降低高等级公路沥青路面病害出现可能性,延长公路的使用寿命,对于促进高等级公路建设和完善道路交通规划有着重要意义。