IMO航行、通信与搜救分委会第5次会议(NCSR 5)要点快报

正国际海事组织(IMO)航行、通信与搜救分委会(NCSR)第5次会议于2018年2月19日~2月23日在英国伦敦IMO总部召开。本次会议共有23项议题,主要包括SOLAS第Ⅲ章和第Ⅳ章的修订、406 MHz EPIRB性能标准修订、通过通信设备接收到的航行信息协调显示指南、标准运行模式指南、与新极地规则相关的后续工作、GMDSS卫星服务的最新进展情况、船舶定线制和报告制、LRIT系统更新,以及对ITU-R研究小组和WRC相关事宜的应对等。     

GMDSS审查与现代化项目进展

正国际海事组织(IMO)航行安全、通信和搜救分委会第1次会议(NCSR1)于2014年6月30日至7月4日在英国伦敦IMO总部召开。全球海上遇险与安全系统(GMDSS)审查和现代化是本次会议的一个重要议题。IMO主持的该项工作影响深远,诸如SOLAS公约与STCW公约的修订、全球海上搜寻与救助系统软硬件设施的改造、船舶遇险与安全设备配备的换代、船员教育与培训体系大纲的更新,因此该议题的进展值得跟踪与深入研究。     

铱星系统及其加入GMDSS后对航运企业的影响

航行安全、通信与搜救分委会第4次会议(NCSR4)于2017年3月6日到3月10日在伦敦召开,会议议题之一就是回顾"SOLAS"第四章及其附录,以容纳新的移动卫星系统,铱星系统作为最有可能纳入M-GMDSS的卫星通信系统应当引起我们的关注。本文介绍了铱星系统加入GMDSS的进程以及铱星通信系统的组成和特点,铱星通信系统加入GMDSS后对于企业的影响,期望对读者有所启发。     

AIS的发展及其前景

国际海事组织(IMO)航行安全分委会第45次会议对修订的SOLAS公约第五章进行了最后一次审议,修订后的新五章计划于2002年7月1日生效。在新五章第20条的船载航行系统和设备的配备要求中,扩大了设备的配备要求,其中较引入注目的是AIS(Automatic Identifieation System)船载自动识别系统。     

IMO船舶系统与设备分委会第7次会议要点快报

国际海事组织(IMO)船舶系统与设备分委会第7次会议(SSE 7)于2020年3月2日至6日在伦敦召开。本次会议的主要议题为救生艇筏通风新要求制定、SOLAS Ⅲ章及LSA规则修订、SOLAS Ⅱ-2章及其相关规则中关于滚装处所及特种处所减少事故要求的审议、船上起重设备及锚操作绞车要求制定、新极地规则后续工作、船舶岸电指南及相关公约修正案制定、SOLAS Ⅱ-1章及Ⅲ章替代设计与布置指南的目标及功能要求等。     

IMO船舶设计与建造分委会第5次会议(SDC5)要点快报

正国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)第5次会议于2018年1月22日至26日在伦敦IMO总部召开。本次会议共有15项议程,主要议题有现有客船在进水情况下给船长的稳性计算机支持、载运超过12名工业人员的国际航行船舶强制性标准、第二代完整稳性、地效翼船指南、修订SOLAS II-1/3-8和相关的指南以及所有船舶安全系泊操作指南等以及SOLAS和MARPOL公约条款的统一解释等。     

IMO COMSAR第5次会议

国际海事组织(IMO)无线电通信与搜救分委会(COMSAR)第五次会议于2000年12月11日至15日在伦敦IMO总部召开,会议讨论了全球海上遇险与安全系统(GMDSS)、国际电信联盟(ITU)海上无线电通信事宜、卫星业务、误报警和干扰以及搜救事宜等多项议题.     

海上安全通信现代化对策研究通过验收

<正>近日,交通运输部软科学项目"全球海上遇险与安全系统复审及现代化对策研究"通过验收。自20世纪90年代开始,全球海上遇险与安全系统(GMDSS)由国际海事组织(IMO)主导并实施。2012年IMO正式启动GMDSS复审和现代化战略计划。作为世界航运大国和IMO成员国,我国也积极开展相关研究工作。项目通过搜集、研究和整理大量国内外文献,系统梳理GMDSS复审各阶段所涉及的问题,成果为我国未来GMDSS现代化发展奠定基础。项目完成国际海事组织航行安全、通信及搜救分委会第二次会议GMDSS复     

IMO SLF第47次会议介绍

国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第47次会议于2004年9月13日至17日在伦敦IMO总部召开,57个成员国政府、联系会员中国香港、联合国粮农组织、以及欧盟委员会以及12个非政府间组织的观察员出席了会议。现将会议主要内容介绍如下。 SOLAS公约中第II-1章A、B和B-     

国际海事动态

正IMO召开船舶设计与建造分委会(SDC)第4次会议2月13日至17日,国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)第4次会议在伦敦召开。会议发布了经修订的对《SOLAS公约》第II-1章分舱和破损稳性规则的解释性文件,该文件将提交给MSC 98批准,预计于2024年1月1日生效。会议议题包括第二代完整稳性规则的制订、船舶结构使用纤维增强材料(FRP)     

e-航海背景下IHO相关工作进展和未来发展

正一、引言2006年,国际海事组织(IMO)在IMO海上安全分委会(MSC)第81次会议上正式启动了e-航海战略。2008年,IMO MSC第85次会议批准通过了e-航海发展和实施战略以及战略实施框架。2014年,IMO航行、通信与搜救分委会(NCSRI)第1次会议拟定了e-航海战略实施计划草案。2015年,IMO MSC同意将发展与实施e-航海战略纳入2016-2017双年度高级别行动计划。     

国际海事组织海上安全委员会召开第100次会议

<正>2018年12月3日至7日,国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第100次会议在英国伦敦召开。交通运输部国际合作司、海事局、中国船级社、大连海事大学等单位会同驻英使馆海事处组成的中国代表团参加了此次会议。会议由澳大利亚的BradGroves先生担任主席。会议议程主要包括海上自主航行船舶(MASS)立法范围界定、IMO强制性文件实施、目标型新船建造标准(GBS)审核、加强海上保安、非1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)适用船舶(以下简称"非公约船舶")极地水域航行安全措施以及审议各分委会报告等     

IMO COMSAR9第次会议召开

国际海事组织无线电通信和搜救分委会(COMSAR)第9次会议于2005年2月7日至11日在伦敦IMO总部举行,出席会议的共86个国家、1个联系会员和22个国际组织的代表。会议主要讨论了全球遇险与安全系统(GMDSS)、卫星业务、应急无线电通信、误报警和干扰、加强海上保安、海上无线     

IMO船舶设计与建造分委会第5次会议(SDC 5)概况

正一、会议总体情况2018年1月22日至26日,国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)第5次会议在伦敦IMO总部召开。本次会议共有15项议程,主要议题有现有客船在进水情况下给船长的稳性计算机支持、载运超过12名工业人员的国际航行船舶强制性标准、第二代完整稳性、地效翼船指南、修订SOLAS II-1/3-8和相关的指南以及所有船舶安全系泊操作指南等以及SOLAS和MARPOL公     

国际海事组织SLF 49次会议内容

国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)第49次会议于2006年7月24～28日在伦敦IMO总部召开,共有65个成员国政府、联系会员中国香港、国际劳工组织、联合国粮农组织、欧盟以及11个非政府间组织的观察员出席了会议。会议重要内容如下:一、制定SOLAS II-1章统一解释S     

海事消息

国际海事组织无线电通信与搜救分委会第17次会议召开国际海事组织无线电通信与搜救分委会第17次会议于2013年1月21日～25日在IMO总部伦敦召开。会议由智利MR.C.SALGADO任主席并主持会议。IMO秘书长出席了会议的开幕式并发言。本次会议审议了包括极地规则、E-航海战略实施计划、GMDSS革新、被营救的落水人员安全保护措施、海上无线电通信系统和技术的发展、搜寻与救助等17项议题。秘书长在开幕     

2021年IMO通过的强制性文件概览

一、SOLAS公约及有关规则的修正案 1.SOLAS公约2021年修正案(第MSC.482(103)号决议) 该修正案于2021年5月13日在IMO海上安全委员会第103届会议上通过,将于2024年1月1日生效.修正案的内容涉及第Ⅱ-1章"构造——结构、分舱与稳性、机电设备"和第Ⅲ章"救生设备和装置".     

IMO船舶系统设备分委会第3次会议(SSE3)要点快报

正2016年3月25日1总体情况国际海事组织(IMO)船舶系统与设备分委会第3次会议(SSE3)于2016年3月14日至18日在IMO总部伦敦召开。本次会议共有16项议程,包括:SOLAS第II-1章及第III章替代设计与布置认可的目标及功能要求新框架制定、MODU规则/救生设备规则及MSC.1/Circ.1206/Rev.1审议、防火安全替代设计     

IMO船舶设计与建造分委会第4次会议(SDC4)要点快报

正1总体情况国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)第4次会议于2017年2月13日~17日在伦敦IMO总部召开。本次会议共有16项议程,主要议题有第二代完整稳性规则的制订、客船安全返港导则、SOLAS Ⅱ-1/6和SOLAS Ⅱ-1/8-1条款的修订、制定SOLAS和FSS规则强制要求新建客船和现有客船进行撤离分析的修正案、载运超过12名工业人员的国际航行船舶强制性标准以及SOLAS和MARPOL公约条款的统一解释等。本届会议分别成立了分舱和破损稳性、完整稳性、消防工作组,起草了10份决议和通函草案。     

IMO船舶系统与设备分委会第5次会议(SSE5)要点快报

正国际海事组织(IMO)船舶系统与设备分委会(SSE)第5次会议于2018年3月12日~3月16日在IMO总部伦敦召开。本次会议共有17项议程,主要包括SOLAS第II-1章及第III章替代设计与布置指南的目标及功能要求、救生艇筏通风新要求制定、救生设备规则6.1.1.3条统一解释、SOLAS II-2章及其相关规则中关于滚装处所及特种处所减少事故要求的审议、国际消防安全系统规则关于甲板下通道内CO_2管路要求修订、船上起重设备