基于全寿命周期的绿色公路规划及实践——以广西柳南高速为例

公路交通作为交通运输行业转型发展的重点内容,在推进绿色交通中发挥着重要作用。绿色公路是基于可持续发展的理念,将全寿命周期的设计、施工、运营创新技术运用于公路中。作为一种公路建设与发展的新理念、新模式,已成为发展绿色交通的重点领域和建设生态文明城市的重要标志。以广西柳南高速公路为例,分析探索了基于全寿命周期的设计、施工及养护管理思路,对于带动全国绿色公路发展具有一定的示范意义。     

公路绿色预防性养护关键技术研究与应用

为应对气候变化和资源日益短缺的现状,结合我国建设绿色交通体系的战略要求,对公路绿色预防性养护关键技术进行研究,提出了绿色预防性养护的概念及内涵,并以此为拓展,对温拌沥青混凝土超薄罩面、高黏结力耐久性超表处封层等关键技术进行了系统研究,形成了绿色低碳型预防性养护技术集成体系,研究成果成功应用于公路预防性养护工程中,为绿色预防性养护技术体系的完善打下了坚实的基础。     

重庆潼荣高速公路绿色示范创建优化策略与特色举措研究

重庆潼南至荣昌高速公路,基于沿线生态条件敏感、环境本底良好,自然风光优美,旅游资源丰富的基础条件,设计绿色示范策略,通过常规绿色举措和特色绿色举措,充分展现"生态引领、景观融入、资源节约、节能低碳和智慧创新"五大主要内容,努力建设成为西南地区的绿色公路示范工程,为重庆市筑牢长江上游绿色生态屏障贡献一份力量。     

基于高速公路路面施工期的能耗定额分析研究

随着交通运输节能减排体系建设的不断推进与完善,公路建设与改造领域节能减排也取得了一定的进步与发展。但是还存在碳排水平不清晰、能耗管理模式粗犷,缺乏完善的能耗采集技术支撑等问题。本文依托镇丹高速绿色公路建设,在能耗监测平台基础上,充分分析高速公路施工期设备单耗特征,研究高速公路施工期设备能耗定额情况,为高速公路建设管理部门提供数据支持及决策支撑。     

绿色公路理念在潼荣高速公路设计中的应用

随着我国高速公路建设事业的不断推进,我国高速公路通车里程已突破13万公里。高速公路的建设在带来巨大经济效益的同时,对原有地形、地物和地表植被也造成了破坏。如何在满足公路建设经济技术要求的同时,保护生态环境不被破坏,成为全社会需要共同面对的问题。本文介绍了绿色交通和生态设计理念在潼荣高速公路设计工作中的应用情况,通过贯彻绿色公路理念,减少了高速公路建设对当地环境的不良影响,达到了保证公路固有功能同时,公路与生态环境和谐共生的目的。     

安徽省岳武高速绿色公路建设探索研究

为了积极探索绿色公路建设技术,项目依托岳武高速以生态文明、节能减排理念为指导,全过程采用绿色技术,全寿命实现绿色效益,全方位进行绿色管理,所有参建单位全员参与绿色实践,全面展示绿色成果。文章从全面贯彻绿色低碳设计理念、推广应用节能减排技术、提升资源循环利用效率、保护沿线景观环境和探索创新绿色公路管理机制五个方面,示范具有区域特色的绿色公路建设技术,总结示范经验,提出绿色公路建设的发展建议。     

农村公路养护管理中的绿色技术探讨

绿色公路技术创新是当前农村公路建设中的一个重要课题。随着环境保护和可持续发展意识的提升,探索绿色公路技术创新成为推动农村公路可持续发展的关键。通过采用可再生材料、智能交通管理系统、生态护坡和植被修复、雨水收集系统以及太阳能设施等创新技术,农村公路可以实现资源节约、环境友好和能源可持续利用。这些绿色公路技术创新不仅可以提高农村公路的效益和可持续性,还可以促进农村地区的经济发展和生态保护。因此,积极探索和应用绿色公路技术创新对于推动农村公路建设的可持续发展具有重要意义。     

公路交通服务体系的战略方向和建设重点

本文全面评价我国公路交通服务水平的发展现状和存在的主要问题,剖析制约公路交通服务水平的影响因素,提出公路交通服务的战略对策,包括加强公路交通服务标准体系建设,规范高速公路交通服务区管理,加快推进ETC全国联网,加快推进ETC全国联网,推进我国高速公路交通广播建设,完善出行信息服务体系,加强公路养护作业组织管理,公开公路建设市场信息等。     

高速公路边坡生态防护施工技术研究

生态防护技术是随着高速公路建设兴起的工程技术,将工程与植物防护适当结合,利用生态环保的特点达到工程建设与环保兼顾的目的。科学分析公路对环境的影响,密切结合公路建设管理与环境,实现公路区域环境可持续发展。通过介绍高速公路边坡生态防护常用技术,分析公路边坡冲刷失稳原理,总结阐述高速公路边坡生态防护施工关键技术,以供参考。     

高速公路养护工程中微表处技术的应用

为提高高速公路养护工程施工效果,首先介绍微表处技术的工作原理和材料组成要求。其次,分析高速公路养护面临的主要问题。再次,阐述高速公路养护工程中微表处技术的应用策略,包括施工前的调研和方案设计、施工过程中的关键控制措施,以及施工后的质量评估和效果监测。最后,探讨高速公路养护技术的未来发展趋势,包括智能化、绿色环保、可持续性等方向,旨在为高速公路养护实践提供指导。     

绿色公路技术LCA评价体系及效益分析

针对各类绿色公路技术难以横向比较的问题,文章从技术可行性、经济效益、节能减排效益等方面,提出建立绿色公路技术LCA评价体系,并以G312苏州西段工程为例进行综合效益分析,其综合效益最为显著,具备规模化、资源化、投资适宜的绿色公路技术;技术瓶颈问题的突破和创新,是推进绿色公路发展的根本动力;将绿色理念融入公路建设的全生命周期的前提,是因地制宜的前期规划布局研究,也是合理选择适宜绿色公路技术的基础。     

西汉高速公路秦岭段的生态修复设计理念与实践

以西汉高速公路秦岭段生态修复工程为例,梳理早期建设的高速公路存在的生态问题,探讨公路生态修复设计的理念、原则、方案、内容和效果,总结高速公路生态修复工作取得的经验和成效,分析山区高速公路生态修复工程建设的示范意义。     

钢-混凝土工字组合梁在绿色高速公路中的应用

节能环保的绿色高速公路是我国交通基础设施建设的指引方向,需要紧密结合工业化建造技术创新桥梁结构型式,钢-混凝土工字组合梁桥在这些方面是非常具有竞争性的桥型。分析了钢-混凝土工字组合梁桥的发展历史及其与生态环保绿色公路建设理念的吻合性,总结了钢-混凝土工字组合梁桥设计方法和施工技术的要点,结合钢-混凝土工字组合梁桥在延崇高速公路河北段的应用实践,说明该桥梁结构型式良好的生态环保效益,是进行绿色公路建设可供选择重要桥梁型式。     

绿色高速公路运营期在线监测技术体系研究——环境、气象、能耗监测

为了做好高速公路运营期环境、气象、能耗的在线监测,保证行车安全、提升服务功能、减少碳排放,本文针对高速公路运营期的空气、水、噪声等环境污染问题,气象灾害导致的交通事故问题,运管养护能源消耗量大的问题,提出建立绿色高速公路在线监测技术体系。该体系基于环境监测、气象监测、能耗监测三个方面,明确监测布点选择及相应指标,开展基础数据采集,并架构在线监测系统平台进行综合分析。该体系面向高速公路管理部门,可为高速公路管理决策提供技术支持,为运营期在线监测技术的集成应用奠定理论基础。     

绿色公路中的隧道设计措施

近年来交通运输部提出了绿色公路的建设理念,随着越来越多公路隧道的建设,公路隧道的节能环保理念也愈加受到重视。本文结合某高速公路隧道设计,介绍了公路隧道建设过程中的节能环保技术和措施,通过这些措施达到了生态环保、节能高效的目的,希望在今后工作中对类似的项目有一定启发和借鉴作用。     

公路养护工程中的环境保护与可持续发展研究

探索公路养护工程中的环境保护与可持续发展策略,通过分析公路养护工程中环境保护与可持续发展的内在联系,发现公路养护工程中存在空气污染、水污染、生态污染、噪声污染等常见环境保护问题,鉴于此,提出引入先进环境保护技术、精细化规划与设计、多方合作与公众参与、持续监测与改进等一系列环境保护与可持续发展策略。     

海南环岛旅游公路对清澜自然保护区红树林的影响及保护对策探讨

通过现场调查和对相关工程数据进行分析,本文针对海南环岛旅游公路对邻近清澜红树林省级自然保护区所产生的生态影响进行研究。结果表明,公路在施工和运营期会对邻近的自然保护区生态环境尤其是主要保护对象红树林造成不利影响。其中直接影响是公路占用破坏红树林,间接影响包括对红树林群落演替和局部小气候的影响。为了减轻公路建设对红树林的负面影响,按照避让、减缓、补偿和重建的次序提出生态影响保护与恢复的措施,将公路建设对红树林的影响降低到生态环境可接受的水平。     

绿色技术在高速公路建设中的应用

高速公路建设中使用绿色技术是走可持续发展道路的重要环节,阐述了绿色技术在高速公路中的应用原则和方法.     

青藏高原地区创建绿色循环低碳公路相关问题的探讨

本文通过对青海省花石峡至久治高速公路绿色循环低碳公路主体性项目技术指标、成果影响及绿色公路创建实施中遇到的问题综合分析,根据青藏高原地区绿色循环低碳公路建设的意义及社会经济效益,并结合青藏高原的人文、环境、气候及生态环保等因素,指出青藏高原地区创建绿色循环低碳公路尚存在的问题以及公路建设与环境保护的矛盾点和挟制点,并提出相关建议,希望通过青藏高原地区绿色循环低碳公路实施经验,能对综合考虑高原生态保护区公路建设与生态环保的利害关系提供有益的建议。     

基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计——以德昌至会理高速公路工程为例

为了改善公路环境、提升景观质量和生态功能,以德昌至会理高速公路工程为例,依据项目概况和特点,整体构思绿化景观设计,结合景观绿化设计原则提出绿化方案,以期为基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计提供参考。