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相似文献
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1.
俄罗斯铁路运输业机构改革第一阶段的主要任务是构建法律基础和贯彻一系列纲要措施,进而将铁路运输业的国家调控职能与经营管理职能分开。2003年9月“俄罗斯铁路”股份公司成立,并于2004年成功运作。铁路运输业机构改革第二阶段的主要目标是通过成立俄(股)铁子公司和附属企业,将各种经营活动剥离。因此,要在最初制定的行动纲要中列入一系列修改事项,如全面拓展俄罗斯铁路股份公司董事会管理其子公司和附属企业的权限等。  相似文献   

2.
延秉真 《中国铁路》2001,(10):50-53
阐述了俄罗斯联邦铁路运输的现状以及存在的问题,铁路改革的目标、任务、原则,成立“俄罗斯铁路股份公司”背景以及它的业务范围、资产划分、组织机构以及交通部的职能。介绍了改革第1、2、3阶段的目标和改革内容,国家对铁路运输的监管系统,并客观的提出了预期的改革结果。  相似文献   

3.
作为俄罗斯铁路改革重要组成部分,俄罗斯铁路公司已接管铁路的商业运营。按计划,已于去年10月正式运营。具有138年历史的铁道部将并入交通运输部。所谓“自然垄断”的俄罗斯铁道部的改革包括将原铁道部的管理和商业运营分开,以促进铁路工业的竞争,政府将只保留对管理职能的直接控制。此消息是由弗拉基米尔·雅克夫拉瓦先生公布的,他是普京总统的六位副总理之一,负责交通运输工作。俄罗斯政府特批给铁路的资俄罗斯铁路公司正式运营@李玲桂  相似文献   

4.
俄罗斯联邦快速和高速运输发展,不仅是俄罗斯铁路公司业务活动的主要方向,也是整个国家运输工作的重要任务。进入21世纪。原俄罗斯交通部2000年制定了“到2015年快速运输发展纲要”,作为联邦“俄罗斯运输系统现代化(2002-2010年)发展纲要”的重要组成部分。2003年10月俄罗斯铁路公司成立后,于2006年又制订了“到2020年铁路网快速和高速运输发展纲要”,成为新制订的“俄罗斯联邦铁路运输到2030年发展战略”组成部分,确定未来组织开行快速列车地区的铁路运营里程应当超过7000km,开行高速列车地区的运营里程达到6700km。  相似文献   

5.
“十五”是实现我国第三步战略目标的开局阶段。五中全会提出了进入新世纪的奋斗目标,使我们明确了方向。全路工作会议提出了“十五”铁路改革与发展的奋斗目标,鼓舞人心,催人奋进。从中国铁路物资总公司面临的外部环境来看,有机遇,更有挑战,我们必须进一步增强危机感和紧迫感,着眼大局,审时度势,对企业改革与发展的方向作出正确的选择。 2001年,中国铁路物资总公司要紧紧抓住结构调整这条主线,大力巩固保供和扭亏增盈成果,积极推进企业制度创新、管理创新和技术创新。 1“十五”中国铁路物资总公司面临的形势和任务 1.1铁路体…  相似文献   

6.
20世纪90年代初前苏联解体后,整个国家和社会的经济形势发生了重大变化,对铁路运输服务的需求也发生了相应变化。在保留统一的铁路技术设施和有效的运输管理系统基础上,从1996年起,俄罗斯铁路开始进行改革,以保证国家在过渡时期社会和经济稳定发展的需要。2000年根据国家批准的《俄罗斯铁路改革纲要》,进行为期10年、分3个阶段实施的俄罗斯铁路运输管理体制和机构改革,  相似文献   

7.
俄罗斯新型Velaro RUS宽轨高速列车 为了实现俄罗斯“到2030年铁路运输发展战略”提出发展高速和快速旅客运输的目标,根据俄罗斯铁路公司与Simens Transport公司2006年5月签订购买8列Velaro RUS型高速电动车组的合同.第一列适合于俄罗斯铁路宽轨(1520mm)线路运营要求的新型电动车组,在2008年9月柏林InnoT~ans 2008国际铁路技术展览会展出后,已于10月21日运抵十月铁路局圣彼得堡一莫斯科动车段.12月26日举行了交接仪式。  相似文献   

8.
《世界轨道交通》2004,(11):34-35
改革前的德国国铁从属于德国政府,行政权责与经营职能集中在一起,既要组织运输经营,实现盈利,又要承担公益性运输,国家投资义务及行使安全监督责任,结果哪一项职权都实施不好。改革实现了政企分开,上下分离,不仅使国铁能专注经营管理,刨造盈利,而且由政府通过联邦铁路暑(EBA)实现对铁路的安全监督,有利于提高安全水平。现介绍DB AG的重组及EBA的监管做法。  相似文献   

9.
俄罗斯铁路公司从2003年10月1日正式成立,实现铁路运输管理“政企分开“.到2006年9月.三年来在铁路客货运输、基础设施建设等方面都取得了比较明显的成效铁路运输量持续增长,主要运输方向的线路通过能力得到加强,通过采用先进技术设备和作业方法.运输管理水平和客货运输服务质量有了新的提高。完成铁路客运量超过36亿人.铁路货运量超过36亿吨,基本建设投资超过4700亿卢布。  相似文献   

10.
《中国铁路》2009,(2):78-78
根据俄罗斯联邦中长期经济和社会发展纲要中提出的必须消除基础设施对国家经济增长的限制,提高自然资源的运用效果,以及发展高技术含量的工业生产方法和实现现代化的要求,俄罗斯铁路公司制订了“到2030年俄罗斯联邦铁路运输发展战略”。  相似文献   

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