高速公路路面集料对路面质量的影响分析

随着经济的不断发展,我国的基础行业发展较快,建设水平也有了一定的提高。基础行业建设的质量与人们的生产与生活有密切的联系。因此,在一些基础设施建设的过程中,我们需要加强质量的监管。在高速公路建设为例,高速公路的路面集料对高速公路的质量有一定的影响,因此,在高速公路建设的过程中,我们需要加强质量的监管,提高高速公路的建设质量。     

高速公路沥青面层用集料加工工艺研究

针对目前中国高速公路建设中,沥青路面施工存在的问题,从沥青面层用集料加工工艺方面入手,给出了适合于高速公路沥青面层用粗、细集料的加工工艺,不仅可以规范集料的加工工艺、提高沥青路面的施工质量,也可为编制相关的技术标准起到一定的参考作用.     

浅谈SMA沥青砼路面施工质量控制

结合江西省交通厅乐温高速公路SMA沥青砼路面试验段的施工,从试验检测、机械设备组合、工艺质量控制等方面阐述了SMA沥青砼路面施工的工艺和方法,对以后江西高速公路SMA沥青砼路面的施工具有一定的参考价值.     

辉绿岩集料和石灰岩集料混用路用性能研究

为解决部分地区辉绿岩集料在配合比设计过程中四档料均用辉绿岩集料易出现空隙率Va、矿料间隙率VMA和流值FL偏大的问题,结合工程实例,首先通过室内试验从辉绿岩的集料品质、粗集料压碎值、细集料棱角性、细集料粉尘含量和粉胶比、集料与沥青的粘附性及矿料级配等多方面论述了辉绿岩的集料特性对沥青混合料配合比设计的影响;其次,提出了采用石灰岩集料和辉绿岩集料混用的方法来提高混合料的和易性,降低矿料间隙率VMA和流值FL;再次,通过浸水马歇尔试验、劈裂试验和车辙试验验证了石灰岩和辉绿岩混用后,其沥青混合料的高温性能和水稳定性能均有不同程度的提高;最后,结合试验路铺筑和相关检测,总结说明了石灰岩集料和辉绿岩集料混用具有良好的路用性能,路面压实度、渗水系数、构造深度及抗滑系数等技术指标均良好,适用于高速公路上面层.     

沥青混凝土路面集料加工性指标研究

沥青混凝土路面发生早期破坏的现象屡见不鲜,路面集料质量管理失控是其主要原因之一。通过对沥青混凝土路面集料加工性指标的研究,在料场管理模式和合同管理方面采取切实可行的措施来确保路面集料质量和稳定供应,可为沥青混凝土路面工程提供质量保证。     

沥青砼路面施工需要重点控制的三个环节

沥青砼路面以其无可比拟的优势在现代公路建设中被广泛应用.目前已经形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术,施工技术水平有了很大的提高,部分沥青砼路面技术和质量总体上已达到或接近国际先进水平.但沥青砼路面施工是一项系统性和相关性的工程,工序复杂、受人员、材料、设备、技术工艺及水平、环境等多种因素影响较多,很容易出现质量问题.比如有的沥青砼路面在交付使用不久就出现了路面泛油和车辙等质量问题,这都是路面施工中有的环节没控制好造成的.因此,我们为了保沥青砼路面的施工质量,要对直接影响沥青砼路面施工质量的重点工序,重点环节做好控制.我认为重点是控制施工前的准备、路面施工、施工的检测与缺陷补救三个环节.     

高速公路砼路面病害成因分析

沥青作为一种路用的混合料,在世界各国得到了广泛的应用,我国高速公路路面面层也都普遍采用沥青砼路面.就目前高速公路沥青砼路面常见病害的原因进行分析,提出防治措施与建议.     

浅谈路面大型料场的建设与质量控制

介绍了衡枣高速公路在路面料场建设、碎石集料管理、集料质量控制和检测等方面的经验与做法。     

高速公路沥青砼路面表面排水设计

对已建成和在建的高速公路沥青砼路面水损害的破坏原因进行了分析,从设计角度阐述了高速公路沥青砼路面表面排水的计算理论、设计原则、方案及其优缺点.     

沥青砼路面不平整的原因及处理措施

经济的发展,公路建设得到了大力发展,沥青砼路面是公路建设中常见的一种路面形式,路面平整度直接反映了路面的使用质量以及行车的舒适度。因此,提高沥青砼路面的平整度是我国公路建设中迫切需要解决的问题。本文主要是对沥青砼路面出现不平整现象的原因进行了分析,并给出了相应的解决措施。     

玻璃混凝土—玻璃骨料混凝土

简要介绍了国外将磨碎的废旧玻璃用作混凝土骨料的最新环保材料－“玻璃混凝土”研究的进展。在研究中,采用ASTM C1260标准规定的方法,探讨了骨料中的玻璃颗粒粒度、含量及玻璃颜色、种类因素对混凝土中碱－硅反应的影响,提出了骨料粒度对碱－硅反应影响机理的假说,并从理论上解释了碱－硅反应试验中某些一直难以解释的现象,根据这些科研成果,美国目前正在开发多种新型混凝土制品。     

预填骨料混凝土强度影响因素研究

通过对水灰比、砂灰比、压浆助剂、膨胀剂等影响混凝土强度因素的逐一研究，在综合采用以上各项技术的基础上，配制的压浆混凝土强度达到30MPa以上。     

再生骨料的关键特性分析

再生骨料的基本特性与天然骨料相比,主要区别在于再生骨料压碎值大、吸水率高,将其用做混凝土材料时,这两个指标是影响混凝土性能的关键因素。针对再生骨料的这两个关键特性进行了详细的研究,提出采用饱水压碎值作为再生骨料的压碎指标;根据再生骨料的组成性状提出了适用于再生粗骨料的吸水率精确测试方法,得出了再生粗骨料孔隙吸水所占的比例范围,以及再生粗骨料吸水率与粒径及浸水时间之间的关系规律。     

二灰碎石施工质量控制初探

结合沈大高速公路改扩建工程二灰碎石施工,分析了影响质量控制和压实度的几个要素,并说明了施工过程中的各注意事项.     

集料比表面积计算方法探讨

集料比表面积的计算在工程中非常重要,但是规范中只是针对4.75mm以下的颗粒进行了明确的规定。鉴于此,对沥青混合料的理论进行延伸以求较大尺寸颗粒的比表面积,对于实际工程具有十分重要的参考价值。     

国内外轻集料沥青混凝土研究现状

轻集料沥青混合料具有密度低、模量高,及优越的抗车辙性、水稳性和抗滑性等特性,但在实际铺面工程的应用仍处于起步阶段,其工程应用价值没有受到应有的重视。对轻集料沥青混凝土的研究现状进行了分析评价,介绍了国内外结构用轻集料技术要求及有关沥青混凝土用轻集料规范及研究现状,为路面、桥面铺面工程研究人员提供参考。     

再生骨料混凝土性能研究

通过对再生骨料的特性、再生骨料混凝土的工作性、物理力学性能和耐久性能进行试验研究发现;不考虑再生骨料吸水特性时,再生混凝土的坍落度偏小,抗压强度和耐久性均低于普通混凝土;考虑再生骨料吸水特性时,再生混凝土可获得与普通混凝土相近的坍落度,强度和耐久性则较普通混凝土降低得更多;经过强化处理后,再生骨料混凝土的性能得到了改善.同时还发现:粉磨处理对再生骨料的强化作用优于化学溶液浸泡处理.     

再生骨料混凝土性能研究

通过对再生骨料的特性、再生骨料混凝土的工作性、物理力学性能和耐久性能进行试验研究发现：不考虑再生骨料吸水特性时,再生混凝土的坍落度偏小,抗压强度和耐久性均低于普通混凝土;考虑再生骨料吸水特性时,再生混凝土可获得与普通混凝土相近的坍落度．强度和耐久性则较普通混凝土降低得更多;经过强化处理后,再生骨料混凝土的性能得到了改善。同时还发现：粉磨处理对再生骨料的强化作用优于化学溶液浸泡处理。     

集料比表面积计算方法探讨

集料比表面积的计算在工程中非常重要,但是规范中只是针对4．75mm以下的颗粒进行了明确的规定。鉴于此．对沥青混合料的理论进行延伸以求较大尺寸颗粒的比表面积,对于实际工程具有十分重要的参考价值。