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1.
一直以来,德国大众集团大量的发动机都装备了博世火花塞。更为重要的是,大众集团在她最先进的采用了缸内直喷技术的FSI 1.4L和1.6L发动机,4.2L V8发动机以及采用进气歧管喷射的SRE 1.2L三缸发动机上都排它性的只使用博世火花塞作为原厂配套产品。这些发动机正 相似文献
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博世公司即将推出的火花塞分为Good-Better-Best三个系列。主要产品包括博世钇金火花塞、博世铂金火花塞及博世Fusion(铂铱合金火花塞)。其紧凑型的火花塞项目,能满足发动机每一项性能需求,是每一台发动机的正确选择。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):23-23
使汽油发动机像柴油发动机般高效地工作,并且使柴油发动机像汽油发动机般清洁地工作始终是博世这家知名的汽车技术供应商的奋斗目标。在缸内直喷这种来自于柴油发动机的技术不断走入汽油发动机的同时,柴油发动机也没有停下改良革新的脚步。博世公司研发的柴油发动机燃油共轨系统就是实现柴油发动机精准喷射控制和清洁排放的杰出代表,也是目前清洁柴油机上不可缺少的燃料供给系统。 相似文献
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8.博世新型发动机管理系统(Motronic MED7) 博世是世界上著名的汽车汽油机电喷技术的开发制造商之一。早在上个世纪50年代梅塞德斯·奔驰的300SL轿车就采用了博世的燃油喷射技术。此后进气道多点喷射(MPI)成为迄今轿车电喷技术的主力方向。 不过,随着新技术发展,自上世纪90年代中期以来,三菱汽车公司率先向市场推出了汽油缸内直喷式发动机(GDI Engine)。此后,丰田和日产也很快推出了D-4与Neo-Di汽油直喷式发动机。 相似文献
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