上海市社会网点汽车配件销售价作办法

本刊在第二期报道了上海市汽车配件公司将按上海市物价局、物资局“关于整顿本市汽车配件销售价格并加强价格管理的通知”对上海市汽车配件经营单位的汽车销售价格统一管理的消息之后,引起了上级有关部门及各地汽配销售企业的兴趣,纷纷来信要求了解详情,现将对社会网点的市场作价办法介绍如下: 总的作价原则,是按机械部规定划分的二、三类商品在出厂或外贸结算价的基础上,顺加进销差率制订。其与1984年原机械部机汽字231号文件规定的作价办法不同之处是:     

简讯

上海市汽车配件经营行业销售价格归口管理大会于4月21日在上海文艺会堂举行。全市经营汽车配件的社会网点约300家近400人参加了会议。上海市物价局、物资局、市物价检查所和上海市汽车配件供应公司的领导和有关业务人员亦出席了会议,并就销售     

汽配市场细分化大有必要

汽车配件市场经营活动是复杂多样的;用户的需要、购买动态也是多样的。因而,汽车配件经营企业在进行市场经营活动中,为了更好地满足用户的需要,在汽车配件市场基本分类的基础上,按用户所需的差别对市场进行细分是大有必要的。     

浅谈汽车配件外地到货检验

汽车配件需按汽车标准的技术要求生产以保证质量和适应用户的正常装配使用。因此,国家规定每种汽车配件都必需经制造厂检验部门按标准检验合格后方可出厂,但汽车配件的供应单位也必需进行质量验收,以求保证供应服务的信誉,使经营配件的质量能完全符合使用要求。     

“汽车配件价格采集中心”在沪成立

前不久，由上海市价格认证中心、上海道路交通事故物损评估中心与上海汽车配件流通行业协会共同组建的“汽车配件价格采集中心”（以下简称“价格采集中心”）举行了揭牌仪式。     

供与求

专供达契亚配件 我部主营罗马尼亚达契亚全部车型配件,常年库存品种齐全,资金雄厚,货源充足。对经营单位常年批发,对老用户实行优惠,对新用户扶植并帮助配制合理的品种结构,提供信息服务,向全国各大经营单位调剂品种余缺,也可以货换货,订货数额越大,价格越低。对所供配件绝无假冒产品,实     

对汽车配件公司经营的几点建议

看了本刊几篇探讨汽车配件公司经营的文章,很受启迪,也很有感慨,想给汽车配件公司提些建议: 一、要进一步改变服务态度,转变经营作风,明确经营是服务近年来汽车配件公司的服务态度大有改善,经营作风也有改观。但用户是否满意、     

汽配展销市场活跃—报导上海市1981年春季汽车配件展销会概况

为期半个月的“上海市1981年春季汽车配展销会”于3月16日开幕。展销面向市内外广大用户。资源充沛,除上海市汽配公司现有全部库存外,还有全市158家汽车配件生产厂作为后盾。40余家主要生产单位在展销商场,布置了橱窗,陈列实样的 SH130载重车,SH760轿车,     

中国解放汽车贸易公司上海经销部开业暨解放系列汽车迎春展销会

中国解放汽车贸易公司上海经销部是中国解放汽车贸易公司和上海市汽车配件供应公司联营的经济实体;是在国家经济体制改革的新形势下为适应解放汽车集团不断发展和上海地区商品经济发展需要而成立的汽车产品销售点;是由中国解放汽车贸易公司和上海市汽车配件供应公司共同投资组建的新经济实体;是自主经营、独立核算、自负盈亏、具有法人资格的全民所有制企业。上海经销部的经营宗旨:发展有计划的商品经济,搞活市场,为用户提供优质产品,为用户服务,为生产服务,进而为解放集团产品开拓市场、占领市场。     

上海市汽车配件贸易中心将于11月份开幕

在中央对内搞活经济对外实行开放的思想指导下,上海市汽车配件贸易中心即将开张。其指导思想是搞活流通、促进生产、加强服务、提高信誉。贸易中心将在上海市汽配公司的统一领导下,立足上海,着眼于长江三角洲经济区,面向华东区和全国的调拨供应网络。它将努力成为汽配市场的信息中心,物资流通网络的结集点和重要渠道。具体任务是:积极扩大自营业务;接受生产工厂、经营单位和用户单位的委托,开展代销、代购、联营业务;提供代办、代运等多种服务,并且充分组织社会资源,通过交易活动,疏通购销渠道,扩大流通市场,引导和促进生产的发展。贸易中心的业务范围:经营汽车、摩托车及其配件、横向产品,包括轮胎、化纤件、润滑油、油漆、     

汽车配件销售计算机管理系统

本系统用于汽车生产厂、各类汽车配件公司和经营汽车配件的商行、机电公司等。稍作改动,也可用于各类商品销售公司或批发部门。1.记录的增、删、改用户可用“增加记录”功能在数据中建立起自己的经营品种。品种变化时,则适时地作增、删。另外也可对数据进行修改。例如某一品种价格的调整等。2.配件入库当某一批配件到货时,用此功能。用户只须用键盘回答系统的“货号”和“进货数量”     

进、销、存业务计算机管理系统日前通过鉴定

由上海汽车配件供应公司自行设计研制开发的中汽华贸公司销售部进、销、存计算机管理系统鉴定会于1989年11月9日在中汽华东销售部召开。鉴定会由上海市物资局主持、上海市物资局计算机站、上海市农机公司、上海化轻公司、上海市工业大学、上海市汽车配件供应公司的行家以及有关单位等23名代表参加了鉴定会。     

配件公司的当务之急

最近我公司针对目前市场情况,走访了一些旗县重点用户,并对我市经营汽车配件的社会网点进行了摸底.初步统计,仅一个集宁市,目前经营汽车配件网点就有20多家,有个别资金高达70万元.据估计,这些     

汽车工业贸易公司是工贸结合横向联合的好形式

一、改革中诞生的幸运儿近几年来,汽车配件公司的原有体制,已远不能适应形势的需要。各生产厂和广大用户,都要求在“对外开放,对内搞活”总方针的指引下,开始一种新的经营模式,以补充、完善汽车配件公司的职能。从1984年起,各地先后酝酿筹建“汽车配件贸易中心”(现已有改名为汽车工业贸易公司)。以南昌为例,贸易中心成立后,交易实行开     

形势好 更新快 变化大——1983年汽车配件销售量征询调查预测

为了适应新的形势,提高服务质量,努力开创汽车配件销售的新局面,我们采用发“征询调查表”的方式,了解用户1983年运输发展趋势、更新改型速度和在主渠道的购买水平,从而预测83年汽车配件的需求变化和销售量。征询调查表发出231份,收回151份,回收率65.4%。用户对征询表所列提问都做了比较认真的回答。在回收调查表的同时,召开了各行业有一定代表性的25个单位的用户座谈会,进一步听取意见。现将征询测算     

适应市场变化,大力开展批发业务

汽车配件社会销售网点,是我国经济体制改革新形势下的产物,专门经营配件的零售业务.它们的网点多,覆盖面大,经营灵活,方便用户,服务周到,促进了商品流通,补充了汽车配件国营企业的不足,并不     

进口汽车配件要国产化

日前笔者走访了武汉市几家进口汽车配件销售处,发现进口汽车配件的价格确实高得令人咋舌,一般进口配件的价格都要高出国产配件的十几倍,甚至几十倍。不少车属单位的采购员只好望“洋”兴叹。价格高且不说,有的还难以买到。有的     

一种新型的工贸关系——代理商的又一模式

哈尔滨汽车电器厂与辽宁省汽车配件公司为了适应商品经济发展,本着互惠互利的原则,在辽宁省汽车配件公司成立了“哈尔滨汽车电器厂辽宁分运站”.按照分运站章程,“哈电”集中发货到辽宁省公司,省内“哈电”用户(经营网点和大用户)均到公司交款提货.辽宁省公司对用户按批发销售,对“哈电”售后付款,并收取服务费.同时经省物价局批准,社会经营网点尚可二次批发.     

华东六省一市汽配公司建立联营关系

四月十三日,在上海召开华东区六省一市汽车配件公司经理,业务科长会议。会议正式决定建立华东区汽车配件联合经营组织。华东联营酝酿已久,其指导思想是为了更好地贯彻在计划指导下与市场调节相结合的方针,加强区内经营协作,把汽车配件的产销工作搞活,提高经营管理水平和竞争能力,在平等互利的基础上进一步发挥地区协作的优良传统。华东汽配联营,其业务受中国汽配件联合经销部指导。组织形式为“华东区汽车配件联销委员会”。下设联营办公室,负责处理日常业务并定期向各参加联营单位作工作报告。联营委员会办公地点设立在上海市汽配公司,各省市指派一名代表常驻上海。     

宁夏汽车配件联合经销部成立

宁夏汽车配件联合经销部及其领导机构“联委会”7月29日在银川市宣告成立。它是宁夏回族自治区汽车配件主要生产、经营企业在自愿互利的基础上组成的,是一个带有全区汽车配件行业协会性质的产销经济联合体。目前有15个成员单位,它们是:宁夏回族自治区汽车配件公司、宁夏汽车配件厂、