70-75年代 不惑之年

有人说，七十年代初的人变得很会享受，他们生活很是精彩；我说，这是经历摸爬滚打后顺理成章的回报，也是历经风雨后实力的显现。确实，对于这个年龄且有些身份的人，利用假期开着名车带着家人同去豪华酒店小住几日；享受室内外游泳池、国际顶尖水疗中心、SPA以及桑拿带来的惬意，这种生活比耗费体力的游山玩水更适合他们。更何况这种不惑之年的他们知道什么是最好的选择。     

生活的真谛

生活的艺术之一就是要知道什么时候收，什么时候放，因为生活即是矛盾：一方面它鞭策我们不懈追求，另一方面又强迫我们在生命张结时放弃一切。睿智者说：“一个人来到这个世界时，他紧握双拳；离去时，却松开了双手。”     

做一个登山者——访捷安特公司总经理郑宝堂

在许多人眼里，中国一年销售8000万辆自行车已经是一个非常了不起的数字了，如果乐观一点估计，近几年这个阿拉伯数字仍将是一个“增加值”，这是任何力量也改变不了的。然而业内的一些权威人士，并不简单地看这个问题，他们认为，中国自行车业的发展，到了应该有一种质的变化的时候了，那就是从单纯追求量的扩张转变到发展产业内延上来。应该创造性地发展自行车文化，把自行车延伸到生活、娱乐、健康领域中去，     

心不羁 驰无际 全新Saab 9-3起航

高性能动力，是Saab最值得夸耀的资本。就像人类自古从未放弃对飞行的梦想一样，这个以飞机制造起家的北欧高档品牌生产厂家从业都是孜孜不倦地追求着动力的新境界。[编者按]     

骑士精神

有那么一群人，他们过着平凡的生活，他们或许碌碌无闻，但他们心中有一种理想，一份高贵的荣耀。为了这份荣耀，他们可以舍弃一切去执着地追求，他们扬起威武的车轮，坚毅地说：     

宾利 MULSANNE 奢华之梦

每个人心中都有一款梦幻车，而这款车对富豪们来说也是一个梦，是他们所追求的极致生活     

小资情调

汽车业界中的大部分变化都可以归纳为一个方向，尽可能去贴合目标人群的要求。作为一款主打高端市场的进口SUV，SC60瞄准的年轻的都市精英：他们思想活跃，追求时尚个性的生活方式。所以，在这些人中，对车的口味也并不会那么的“重”，漂亮，实用，灵活就好。所以，在Volvo品牌中，2.0T车型更加贴合这个标准。     

改革创新，与时俱进——论中国重型货车经销商未来之路

伴随着中国重型货车市场近几年的飞速发展，成就了一批有实力、有规模的大型经销商，他们与厂家共同体验了这段美好时光，面对成功，大多数经销商正在踌躇满志的制定下阶段发展目标，当然这个计划的核心肯定是销售额达到多少、分店开多少家，相信做大是每一个商界人士矢志不移的追求。但是，当我们从另一个方面去仔细考虑时，不得不发出这样的疑问：重型货车经销商，做大之后该如何发展?     

双子座

双子座就犹如有两个调皮的孩子，在一个身体里不断地变换着两个截然不同的灵魂，这就说明了双子座有着多变的个性，你永远不知道他们下一步是怎么走，常常不按常理出牌，并且对万事万物都有好奇心，都希望一探究竟，但又不持之以恒，因为可能在他们探索一件事物的过程中他们又会被别的东西转移了自己追求的目标，这就是由双子身上爱变化、爱新鲜的特质所影响的。     

从一辆没有修完的故障车谈起（2）

用户使用假冒伪劣机油产生了很严重的后果，但其考虑自己的生意而选择放弃彻底排除故障隐患的机会，让摩托车继续带病骑行。试想，这种情形不可能只有唯一的一例。部分用户贪图便宜购买假冒伪劣机油（包括有的机油是别人送的）加到摩托车发动机里，带来的后果是始料未及的。他们购买机油往往只考虑经济性和如何省钱，追求的是“价廉物美”。其实，“价廉物美”是违反经济规律的，质高价优，质次价廉，一分钱，一分贷，才是最根本的道理。可叹的是，到目前为止，不管是新闻媒介，还是企业、商家，仍然在大张旗鼓、铺天盖地地宣传“价廉物美”。     

贵族RV——Mercedes-Benz B200

试驾完奔驰B级，我想给大家传递一个思路：那就是“奔驰”两个字并不简单地等同于“豪华”，它背后是一个很庞大、高素质的团队，从设计到机械到生产到营销到售后，每一个环节都是高品质的组合，而这个组合并不仅仅为“豪华”两个字服务，他们为每一个有需要的细分市场服务。     

四速妥小妥？一汽丰田威驰

在这个年代还敢说四速自动变速箱是全新产品的，我相信只有丰田才敢做，难道丰田真的要把最简单的东西做到极致吗？ 在我的眼里，日本人追求极致的态度是值得敬佩的，他们擅长在本来已经成熟之处再度完善，以最大限度接近完美为目标，这种态度影响着他们生活上的方方面面。丰田就是这样一个企业，他们不会随随便便把最新的技术投放到产品上，却会把别人眼里已经失去优势的技术进一步优化，把本来已经90分的产品做到95分,甚至更高一于是，全新的四速自动变速箱就这样出现在我们的眼前。     

从股东价值向客户价值的转变

现代资本主义可以被划分为两个主要时代。第一个时代始于1932年管理资本主义概念的提出。第二个时代开始于1976年股东价值资本主义的出现。它治理的前提是企业的目标应该使股东的财富最大化。如果企业追求这个目标,普遍的看法是股东和社会都将受益。但这是一个可悲的有缺陷的前提,该是我们放弃它并且转向第三个时代的时候了：那就是客户驱动型资本主义。     

找到人生的高点

父亲事业有成，使我有优越的生活条件。加上我是“细佬”比三哥荣恒还要小10岁。三个哥哥都很爱惜我，从来都是把最好的留给我，而我也就心安理得地接受他们的照顾。正所谓“身在福中不知福”。我几乎从来没有想过自己应当承担什么样的责任，只知道享受惬意自在的生活。     

斯巴鲁BRZ与车主的心灵触碰／纯粹的魅力

在这个张扬个性、追求纯粹精神的年代，越来越多的人选择了“与众不同”，他们渴望心灵的呐喊，希望在疲惫和辛劳之后有一个释放的窗口，更想要用”美丽“回答一切。斯巴鲁BRZ正是符合这种追求，充满纯粹魅力的产物。     

smart都市微型轿车的全能王

没有人能否认德国是世界上最为严谨、务实的国家，其在汽车工业领域的翘楚地位一直无人能动摇。他们追求技术的至高无上，力争每一点都做到精致、完美。同时这样严苛的德国人却绝不呆板木讷，他们严谨沉稳不尚浮夸地热爱着生活，他们认真执著一丝不苟地享受着生活。梅赛德斯-奔驰麾下的smart恰恰体现了德国人对想象力、原创力和生命力的追求。10年间，smart经历了从无到有、钻研、改装和量产，一路走来的点点滴滴都值得细细品味。     

生活有模有样

Lavida家族属于真正“生活”着的人，他们知道自己是谁，想要什么，愿意为自己的追求付出一切。他们不伪装、不纠结，倾情投入，去狂笑、去流泪、去感动、去异想天开、去兴之所至，在毫无保留地生活着!真正“生活”着的人是强大的，他们没有惊天动地的滑稽梦想，却有着让世界动容的真挚感情。     

心不羁 驰无际——全新Saab 9-3起航

高性能动力,是 Saab 最值得夸耀的资本。就像人类自古从未放弃对飞行的梦想一样,这个以飞机制造起家的北欧高档品牌生产厂家从来都是孜孜不倦地追求着动力的新境界。     

小乖：“心理上的满足感是不一样的”

致胜对奋斗的认同，对生活的认同，对幸福的认同 27岁的小乖在大学当老师，有一个4岁的小女儿，老公疼爱她并送了她一台车。“大家说我幸运，但我明白一个女人的责任是家庭，为家庭付出是牺牲，也是幸福。”小乖放弃出国的机会，与老公一起经过事业的奋斗才有如今的幸福生活。虽然现在小乖的老公只能周末回家。小乖要照顾女儿和妈妈，但她的生活仍旧精彩，这得归功于老公的礼物——蒙迪欧-致胜。     

陈震:我相当讨厌二环十三

事出有因:《汽车与运动》专访"二环十三"一陈震陈震是玩车这个圈子里的典型代表,喜爱汽车改装、追求个性和自我、叛逆,并且狂热的执着于汽车速度带来的快感。他们都很单纯、很简单、而且也略显幼稚。很多人都在关注他们,其实也是关注自己,谁不想疯狂地飙一回,谁没有自己的赛车梦呢?不管是改装、飙车还是赛车,在如今这个充满人性化的社会里,各方都做好自己的本分吧。还是那句话,宜疏不宜堵。