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SUV是近几年来市场上颇为热门的车型,尤其是符合家庭使用需求能够兼顾城市使用的SUV越来越受到消费者的青睐。不过一直以来,这个市场似乎是日韩系车型在唱主角,钟情德系车的消费者在等待许久之后似乎也只盼来了一款途观,无奈不审一车难求。好在欧宝及时洞察到这一点,全进口德系SUV新安德拉目前已经与全球同步在中国上市。SUV市场有了新选择,这对于广大消费者,尤其是德系车迷来说,无疑是一个大大的福音。 相似文献
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看看身边从事汽车媒体的朋友们大多选择大众车作为自己的坐驾,就知道懂车的人是如此看重德系车在品质和性能方面的表现。尽管有些德系新车型的定价可能高出消费者的预期,但是这丝毫没有影响到消费者期待大众公司与世界同步的新车型面市的心情.他们要将最新一代的日、韩、美、欧和德系车型进行充分的比较。 相似文献
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环顾国内汽车市场,国外品牌的车型越来越多,人们对新品牌的认可程度也逐渐提升。传统的进口车和合资车已经有了派别之分,日系车、德系车、美系车、韩系车等早已分门别类地得到消费者们的广泛认可。而随着上汽荣威和南汽名爵的面世,一股新的风潍——英国风已经悄然升起,或许随着更多英国车型的出现,消费者有了新的选择;或许又将在众多品种中增加英系车的派别。[编者按] 相似文献
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随着国内中产阶层的不断发展壮大,豪华车市场的消费群体也在快速增长。处于30-50万元价格区间的入门级豪华车,成为各大豪车品牌的销量主力。与动辄百万的高档豪车相比,豪车的入门款以富有亲和力的价格和毫不打折的品质备受消费者关注。以宝马3系、奥迪A4、奔驰C-Class为代表的德系入门级豪华车,以及以雷克萨斯IS系列和凯迪拉克新CTS为代表的日系、美系入门级豪车,是这一细分市场的主力车型。本期我们选取这5款代表车型,为您作一对比。 相似文献
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本文详细回顾了2014年上半年乘用车、商用车的销量与增幅,同时按照乘用车车型与车系划分角度,分析了SVU、MPV销量增长原因,以及自主体系、德系、日系、美韩系车型的市场份额变化情况。针对下半年产销形势、新能源汽车发展、汽车政策变化,本文作详细阐述。 相似文献
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中国汽车?肖费潜力普遍看好,世界各大汽车生长厂商纷纷抢摊中国汽车市场,德系车、美系车、日系车、法系车各种车系充斥着整个市场。各个国家的车型,具备不同的个性特点,也吸引着不同的中国消费者。从中国汽车市场的整体形势出发,消费者最喜爱哪国车系呢?新华信市场研究咨询公司与新浪汽车频道联合推出了“您最爱哪种车系”的热点调查,共收回26424份问卷,其中有效问卷25258份。 相似文献
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其实现代雅科仕这款车型已经诞生10年了但比起德系的奔驰、宝马以及日系的雷克萨斯等,还算是位新秀,可这位新秀在追赶前辈的脚步上却并不松懈,这次测试就让我们真实地感觉到了。 相似文献
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今年车市里竞争的最火爆的就是中高级别的车型了,从迈腾携大众最新的PQ46平台来到国内开始,MG名爵7系、蒙迪欧致胜、全新雅阁都纷至沓来,各个都是身怀绝技,豪气冲天,而武林盟主凯美瑞依然淡定自若,透露出胸有成竹的气度。大致数来,这个级别的车型基本三分天下,日系车型霸占了几年的头把座椅,德系车型正在复兴,而新兴的英化贵族正在奋起直追。 相似文献
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它是英菲尼迪家族的新成员,也是目前大型豪华SUV领域中最年轻的车型。然而,它所表现出的先进性让我感到:其他日系豪华品牌,以及长期处于领先地位的德系豪华品牌,都要因它的到来而努力了 相似文献
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本年度最值得关注的车型莫过于Crossover了,这个第四类车型自从诞生之日起便凭借其独具性格的外观和更加广泛的使用范围被越来越多的消费者接受,而这第四类车型中也不乏出身显赫的豪华车型,这次的两款第四类车型的代表正是来自于日、德两大汽车豪门。 相似文献