一季度载货车旺销原因何在

2001年1～3月份,国内汽车市场呈现出近年来少有的旺销势头.截至3月份,汽车产销量为550 993辆、557 628辆,同比分别增长23.26%、25.72%,远远超过2000年的产销增幅(2000年国内汽车产销增幅为13.07%、14.01%),是1996年以来所未曾有过的.     

车坛传真

正我国汽车消费水平总体保持稳定中国汽车工业协会披露,2021年1～5月,中国汽车产销分别完成1 062.6万辆和1 087.5万辆,同比分别增长36.4%和36.6%,增幅比1～4月继续回落17%和15.2%。与2019年同期相比,我国汽车产销同比分别增长3.6%和5.8%,增幅比1～4月扩大1.5%和1.3%。     

2015年3月汽车工业经济运行情况

<正>日前,中国汽车工业协会发布了2015年3月汽车工业经济运行情况,3月汽车产销环比呈较快增长,同比略增。1~3月,汽车产销增速稳中趋缓。具体分析如下。产销增幅回落3月我国汽车产销均超过200万辆,环比增速在40%左右,同比产销增幅回落。汽车产销分别完成228.36万辆和224.06万辆,环比分别增长39.9%和40.6%,同比分别增长3.7%和3.3%,增幅同比分别回落5.5和5.9个百分点。1~3月,汽车产销分别完成620.16万辆和615.30万辆,同比分别增长5.3%和3.9%,增幅同比分别回落3.9和5.3个百分点。     

2013年发动机和活塞市场分析及2014年预测

1 2013年发动机和活塞市场分析 1.1 2013年1～10月汽车发动机及活塞市场产销情况 2013年1～ 10月,我国汽车发动机累计完成产销累计完成产销16480104台和16413493台,比上年同期累计分别增长15.23％和14.69％,产销量增幅均有所增长,产量增长快于销量,产量增幅扩大1.43个百分点,销量增幅扩大1.09个百分点.其中全国车用柴油机产销2013年1 ～ 10月累计完成2953937台和2970182台,比上年同期累计,产量增长12.89％,增幅扩大1.82个百分点,销量增长10.07％,增幅迅速增长1.58个百分点,柴油机产销累计增幅上涨较快,销量增幅达到两位数;全国车用汽油机产销2013年1 ～ 10月累计完成产销13484933台和13403194台,比上年同期累计,产量增长15.48％,增幅增长1.34个百分点,销量增长15.50％,增幅增长0.97个百分点;全国车用其它燃料发动机2013年1 ～ 10月累计产销完成41234台和40117台, 比上年同期累计分别增长412.61％和428.76％.     

微车市场——’98运行特征与’99形势展望

一、今年微车市场运行的基本特征 1.产销保持同步增长,仍是拉动汽车市场的主要因素 今年1～10月份全国汽车产销分别为133.01万和128.73万辆,产销同比增长仅为1.24％和0.69％。而微车(含微轿)产销分别为44.67万辆和41.63万辆,同比增长分别为7.87％和4.55％,产量增幅高于全国总体水平6个百分点以上,销量增幅高约4个百分点,仍然是拉动汽车市场的主要因素。     

NUMBER

NO.1中国汽车工业协会发布信息显示,今年4月份汽车产销延续3月份增长态势,月产销分别完成115.7万辆和115.3万辆,环比增长5.61%和3.91%,同比分别增长17.9%和25%,再次创月产销量新高。从1～4月汽车累计产销看,产销分别完成372.5万辆和383.2万辆,比上年同期分别增长6.4%和9.4%。比一季度的增幅增加4.5和5.5个百分点。     

先进的供应链零配件管理解决方案--Supply WEB

2004年,我国汽车产销双双突破500万辆,继续保持15％左右的增幅,跃居全球第四。这与全球汽车业利润下降、增幅缓慢形成了鲜明对比。但中国汽车工业的核心竞争力仍远落后于欧美和日本。     

前七月中国商用车市场产销盘点

2013年1～7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。1～7月,汽车产销1233.50万辆和1 229.86万辆,同比增长12.46%和12.02%,增幅较前6月小幅减缓。其中商用车产销237.17万辆和239.58万辆,同比累计增长8.64%和6.75%。货车市场产销2013年1～7月,国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为206.12万辆和208.82万辆,同比分别累计增长8.31%和6.31%。1～7月,重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为44.29万辆和45.15万辆,产销同比分别累计增长1 6.49%和     

2002年轻型车行业一瞥

1 2002年轻型车产销情况 根据中国汽车工业协会的统计,1～10月全国累计生产汽车263.15万辆,比上年同期增长34.85%;销售汽车266.81万辆,比上年同期增长35.55%.其中货车增长34%,客车增长23%,轿车增长52%.这样的增幅多年来少有.     

动态资讯

产销环比小幅下降累计同比增幅回落——4月商用车工业产销综述5月10日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京召开,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬分析了1-4月汽车产销情况,并指出,当前汽车行业对于产能问题的担忧实际上是对投资过热的担心。今年4月,商用车市场表现不如上月,1-4月汽车产销同比增速不到6%,增幅分别比一季度回落2.39个百分点和2.13个百分点,未来走势不容乐观:1～4月,客车销售同比增幅较一季度     

3月汽车产销形势较好月度产销创新高

<正>2014年3月汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2014年3月,汽车产销形势较好,月度产销创新高。1-3月,汽车产销保持稳定增长,乘用车增幅较上年略缓,商用车增幅高于上年。3月,汽车生产220.17万辆,环比增长34.41%,同比增长5.59%;销售216.91万辆,环比增长35.84%,同比增长6.58%。其中:乘用车生产174.83万辆,环比增长30.53%,同比增长5.51%;     

2015年2月汽车工业经济运行情况

<正>据中国汽车工业协会统计分析,2015年2月汽车产销环比明显下降,同比略有下降。乘用车产销量增幅同比略有减缓,商用车产销量降幅依然明显,具体数据如下。汽车产销月度同比略有下降2月我国汽车产销总量较低,环比出现较快回落,同比产销总体微弱下降。2月汽车产销分别完成163.18万辆和159.33万辆,环比分别下降28.7%和31.3%,同比分别下降0.4%和0.2%。1至2月,汽车产销分别完成391.91万辆和391.29万辆,同比分别增长6.2%和4.3%,增幅同比分别下降5.2和6.5     

汽车品牌化格局撑起明年车市

10月过后，中国汽车工业协会发布的汽车产销数据再次传出了利好，我国汽车累计产销双双超过700万辆，同比增幅均超过两成。然而，在产销数据直线蹿升的背后，明年汽车产销增长受阻的预言已在业内流传。同时，有业内人士表示，随着环保政策的出台与整体利润水平的下滑，明年各大城市的汽车销售将趋于品牌化，     

2005上半年商用车产销形势

2005上半年,我国汽车工业受行业竞争加剧、燃油价格上涨等诸多因素影响,汽车产销增速放缓。上半年,产销汽车281.52万辆和279.24万辆,同比分别增长5.15%和9.35%;与2004年同期生产增长27.1%、销售增长24.15%相比,产销增幅缩小22%和15%,回落较大。从分类看,商用车产量增幅高于乘用     

淡季增速有微减 产销依旧显增势 7月份汽车市场分析

中国汽车工业协会7月份《汽车工业产销快讯》新鲜出炉,7月份汽车生产158.33万辆,环比-5.43%,同比+10.18%;销售151.63万辆,环比-13.56%,同比+9.93%。1～7月累计汽车生产1233.50万辆+12.46%,销售1229.86万辆+12.02%,增速较前6个月均回落0.3个百分点。数据显示,汽车产销同比继续保持增长态势,产销同比都在10%左右;受部分企业放高温假影响,增幅呈现微弱减缓。这与历年月度产销变动趋势     

数字

<正>10%2014年3月10日,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。会议发布了2014年2月汽车工业产销及经济运行情况。行业信息部主任陈士华在对汽车工业主要指标情况(包括汽车产、销、库存,摩托车产销,进出口完成和经济效益情况)的介绍中指出,2014年2月汽车产销较上月有所下降,同比呈较快增长。全国汽车产销163.75万辆和159.64万辆,环比分别增长-20.18%和-25.97%,比上年同期分别增长21.53和17.84个百分点。1～2月,汽车产销保持10%以上增长,增幅略低于上年同期,汽车产销368.88万辆和375.29万辆,同比增长11.38%和10.73%。     

产销虽创新高 汽车业弊端依旧

2013年我国汽车产销2200万辆,增幅都在两位数。产销的高增长,带来汽车工业主业收入和利润,以及国家税收的两位数增长。在国家宏观经济发展平缓和多个城市限购限行的情况下,汽车业突显支柱产业作用,而汽车增长、效益好转,又完全得益于内需拉动的结果,十分令人欣慰。     

一季度中、重型载货车市场旺销原因分析

2001年1～3月份,国内汽车市场呈现出近年来少有的旺销势头,截止3月份,汽车产销量分别为550993辆、557628辆,同比分别增长23.26％、25.72％,远远超过了2000年的产销增幅(2000年国内汽车产销增幅为13.07％、14.01％,为1995年以后的最高增幅)。国内汽车市场的火爆也相应带动了中、重型载货汽车的     

拔苗助长的中国重卡市场——2006上半年重卡市场分析

2006年是汽车工业"十一五"规划的开局之年,受年初一系列利好政策的影响,汽车工业再度迎来了发展的春天.上半年,共计产销汽车分别为363.03万辆和353.52万辆,同比分别增长28.94%和26.71%,与2005年同期生产增长5.16%,销售增长9.26%相比,产销增幅分别达到23.78、17.45百分点(见表1).     

双周要闻

机械部汽车司提供的统计资料表明,上半年我国汽车工业产销相对平稳。 据统计,今年1～6月份,全行业共生产汽车81.36万辆,销售77.48万辆,比上半年同期分别增长7.28％和7.44％。与一季度产销增长6.21％和9.32％比较,产量增幅略有上升,销量增幅有所下降。汽车库存截止6月为13.6万辆,与上年同期比增长14.93％,比一季度库存增加2.6万辆。