群聚京华：2014北京国际汽车展览会

2014北京车展的火爆场景，是中国作为汽车强国逐步崛起的时代侧影。来自14个国家和地区的2000多家展商，参展整车1134辆，全球首发车型1侣辆等等数据创下了北京车展的历史之最。我们精心地挑选了其中一些极具特色的车型和大家一起回顾北京车展这场“高大上”的饕餮盛典。同时，这些车型也入围了《轿车情报》杂志主办的“2014东方汽车设计大奖”评选活动。     

第12届北京国际汽车展览会 2012东方汽车设计大奖候选车型（下）

如火如荼的北京车展已经落幕。尽管有一些不尽如人意的地方，但谁也无法否认它的地位。我们于《轿车情报》5月刊中已经列举了一些重点参展车型，本期将会继续介绍车展中其他亮点车型，作为我们一年2012年度东方汽车设计大奖评选的候选车型。同时，希望大家关注我们6月28日的颁奖典礼，届时将会揭开东方设计大奖各个奖项的神秘面纱。究竟花落谁家，敬请期待。     

Ⅱ代Mazda6获“2008最佳即将上市新车奖”

近日，“2008北京车展大奖”隆重揭晓，第Ⅱ代Mazda6斩获了“最佳即将上市新车奖”，这也预示着第Ⅱ代Mazda6成为车迷眼中新的曙光。     

北京车展我来啦!

两年一次的北京车展又将在我们这个充满历史韵味的古都举行了。我是一名汽车爱好者．同时也是《轿车情报》的忠实读者，这次能有幸地和编辑们一起看车展。让我心情激动不已。     

2008南京国际车展金秋10月开幕

2008南京国际车展将于2008年10月8日至12日在南京国际展览中心举行。今年南京车展的主题是“节能环保”。自2002年首届南京车展的成功举办以来，南京车展即将迎来第七届盛会。     

北京现代第八代索纳塔

2011年1月5日，北京现代携众所期待的“2010广州车展大奖”得主第八代索纳塔登陆上海。第八代索纳塔作为北京现代的旗舰产品，凭借其流体雕塑的外观；智能、科技且极致丰富的人性化舒适配置、豪华舒适的驾乘感受，以及NCAP5星级的同级最高安全呵护，自广州车展亮相伊始即受到媒体和消费者的高度关注。     

见证汽车“心”力量

在2012年北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）上出现了一个与众不同的展览，中国贸易促进委员会携手《汽车与运动》杂志社在北京车展上共同举办2012年“中国心”年度十佳发动机主题展览，将往届获奖机型进行现场展示。     

带着选票看车展——北京国际车展暨2010东方汽车设计大奖入围车型汇总（二）

在2010年北京车展上,自主品牌无疑风光无限。本届车展上展出的89款全球首发车型中,自主品牌就占了85％（75款）,而在以“畅想绿色未来”为主题的本届车展上,中国自主品牌在新能源汽车领域也展现出强大的实力。本期,我们将重点介绍自主品牌在本届北京车展上的表现。同时,还有其他参展车型的介绍和来自设计师的声音。东方汽车设计大奖自主品牌部分入围车型（排名不分先后）：     

北京车展众泰汽车大盘点

2008北京国际车展于4月28日落下帷幕，自主品牌中的特色企业——众泰汽车在本次展会中更是有了很大的突破，大放异彩。回顾众泰汽车在本届车展的表现，四大亮点带来无限惊喜。亮点一：“同一世界同一品质”唱响国际馆。     

北京现代 雅绅特

目前，经济型轿车已经成为演绎“节约型小康社会”的主角。作为一款韩系的经济型轿车，继去年广州车展首次亮相以来，北京现代雅绅特一直受到消费者的关注[编者按]     

车展之惑

今年5月落幕的北京国际车展在引来沸沸扬扬的议论之时，也给人们带来了思考。车模喧宾夺主的“中国特色”车展将如何发展才能拥有更加美好的明天？国内越来越多的车展让人应接不暇，而每次国内车展都不乏各种花边新闻作为茶余饭后的谈资，而今年5月初刚落幕的第十二届北京国际车展也不例外。北京车展虽然被誉为“国际A级车展”，     

车展，你怎么看？

起笔之时，刚刚结束为北京车展而进行的工作会。尽管国内外每年举办的车展无数，但对于国人来说最重要的恐怕还是这两年一度的北京国际车展。虽然2010年参观北京车展的总人数已经达到创纪录的78万人次，但无法来到现场观展而又关注着北京车展的朋友又何止千万计。更多的朋友是通过我们媒体来关注和了解车展。同样，每次车展除了是各个厂商之间的比拼，更是各家媒体全力以赴的“战场”。     

数字风潮：上汽荣威550-1．8T

自从去年4月上汽荣威W2概念车在上海车展闪亮发布以后，这款展示上海汽车自主研发能力的最新成果吸引了无数人的关注。一年之后，北京车展W2的量产车型荣威550以“全时数字轿车”的理念登场，吸引了大批观众驻足围观，我也是其中一员，在对荣威550赞叹之余，也不禁对“D5全时数字轿车”这个理念充满好奇与思念，如今我与荣威550相聚在上海的后花园松江，所有的思念就要——揭开.     

北京车展会带动年末车市吗

盛况空前的北京国际车展大幕即将拉开，公众对车展的关注程度已日益高涨。车展效应已在逐步升温，尤其是上两届北京国际车展的火爆也势必将延伸到本届车展，再加上2006年的北京国际车展正值年末的销售旺季，由于金九银十“赚一把”的希望泡汤，企业的销售压力倍增，故此良机对于企业尤为珍贵。所以刚刚进入11月，广大汽车厂商纷纷摩拳擦掌，看好了北京车展的大好时机，希望能够借助车展的热潮带动汽车销售。     

长安自主造车给我们的启示

3月26日，记者在重庆见证了长安杰勋的下线。在2006年11月份的北京车展上，长安汽车推出了第一款自主品牌轿车——奔奔。作为奔奔之后的又一款车型，杰勋将在2007年4月份的上海车展上正式上市。[第一段]     

第二届东方汽车设计大奖评选

在国家大力倡导自主设计创新的影响下。汽车设计不仅成为汽车行业的工作重点．也成为汽车消费者、爱好者的热门话趣。《轿车情报》杂志自1993年创刊以来一直关注汽车设计，长期开设“设计与文化”栏目，在读者中得到热烈反响。2007年《轿车情报》扩大报道量，增强报道深度，正式成立“汽车设计”专栏，并在上海国际车展期间联手上海同济同捷汽车工程设计研究院，举办“首届东方汽车设计大奖”评选。     

五星底盘，中国风尚——江淮同悦

同悦是江淮自C级车宾悦后，面向消费者推出的首款A级经济型家庭轿车。同悦系列轿车于2008北京国际车展全球首发，并于11月18日广州车展正式定价上市，价位在4．98万～6．68万元区间。     

雅阁亲兄弟：Acura 2009 TSX

本田在2008年纽约车展上展出了全面改进后的讴歌（Acura）品牌车“TSX”。TSX以欧洲款雅阁为基础改变了前部外观设计。预定2008年春季上市，第二代TSX展示了这款轿车的未来设计方向，该公司预定在芝加哥车展上发表高级轿车新款“RL”，在2008年下半年发表高性能轿车新款“TL”.     

科技铸就非凡 豪华御领未来 全新帕萨特上海车展频获重量级大奖

在刚刚落幕的2011上海国际车展上，上海大众旗下战略旗舰车型——全新帕萨特凭借非凡实力，接连斩获“2011唯美汽车设计大奖”、“2011上海车展最佳上市新车奖”、“非凡品味奖”和“中国汽车十年经典乘用车”等多项重量级大奖，成为本届车展最大赢家，打响全新帕萨特“跨越经典、创御格局”的第一枪。     

迎难而上——试驾哈飞赛豹

哈飞赛豹是车展中的常客，北京车展、上海车展，甚至日内瓦车展上，赛豹都曾风光过，但轿车的价值最终还是耍体现在市场上，经过了充足准备之后，赛豹终于毅然杀入了竞争激烈的经济型轿车市场。