速射炮的组合式储供弹系统

本发明的储供弹系统主要由许多弹箱和组装弹箱实现连续供弹的机械框架组成。弹药分装在多个有环形无链传送机的弹箱内。弹箱装在框架上，由一共用电机通过蜗杆带动各弹箱传送饥，将弹药从弹箱送出，再经导引传送到速射炮。药筒壳可经另一导引送回弹箱。补弹时，只需将空弹箱卸下，再装上预先装满弹药的弹箱即可。     

速射炮的组合式储供系统

本发明的储供弹系统主要由许多弹箱和组装弹箱实现连续供弹的机械框架组成。弹药分装在多个有环形无链传送机的弹箱内。弹箱装在框架上，由一共用电机通过蜗杆带动各弹箱传送机，将弹药从弹箱送出，再经导引传送到速射炮。     

新型模块化舰炮和自动弹药库

战斗舰艇的火炮弹药贮存在弹药贮存架上。从这些架上卸下弹药是一项劳动强度较大且费时较多的工作。随着各种弹药的重量和体积逐渐增加，要满足不同的作战要求就需要自动装卸装置。自动装置类似于人工供弹装置，但具有更快的速度、更大的作用范围和更高的可靠性。     

江苏无锡读者刘雯问：什么是末敏弹？

答：末敏弹是“末端敏感弹药”的简称，又称“敏感器引爆弹药”，是一种能在弹道末段探测出目标存在、并使战斗部朝着目标方向爆炸的现代弹药。末敏弹多采用子母弹结构，母弹内装多个子弹（火炮发射的末敏弹的母弹一般只含两枚子弹），母弹仅仅是载体，只有子弹才具有末端敏感的功能。子弹事实上可以由多种载体运载，如炮弹、     

模拟弹以火炮适用性试验研究

模拟弹邮炮口后即开始破碎，因而在靶场试验中无法测量其初速平均值，只能在最大压力平均值为标准选择装药。这就可能会造成火炮发射率降低的问题，从而影响模拟弹的推广使用。本文提出了模拟弹适用于火炮的基本要求，叙述了火炮后坐速度曲线的测量原理和方法；通过对火炮后坐速度曲线的分析，认为火炮最大后坐速度主要取决于弹丸初速平均值。改变装填条件可以改变火炮后坐速度曲线，当火炮使用模拟弹和制式弹射击时的后坐     

模拟弹对火炮适用性试验研究

模拟弹出炮口后即开始破碎，因而在靶场试验中无法测量其初速平均值，只能以最大压力平均值为标准选择装药，这就可能会造成火炮发射率降低的问题，从而影响模拟弹的推广使用。本文提出了模拟弹适用于火炮的基本要求．叙述了火炮后坐速度曲线的测量原理和方法；通过对火炮后坐速度曲线的分析，认为火炮最大后坐速度主要取决于弹丸初速平均值。改变装填条件可以改变火炮后坐过度曲线，当火炮使用模拟弹和制式弹射击时的后坐速度曲线一致时，其发射率也一致，这样，模拟弹就适用于火炮，可以代替制式弹对火炮和随动系统进行考核试验。     

供弹系统可靠性试验的设计

在近代海战中,无论对空、对海、或者反潜,火炮和深水炸弹发射系统是舰艇不可缺少的重要武器装备之一。战斗中弹药的供给对舰艇保持战斗力,最大限度地发挥武器系统的效能起着重要作用。从六十年代起,我国就开展了供弹系统及设备的研制。早期的供弹系统只是垂直扬弹机,接口部分由人工操作;现代的供弹系统可以将弹药从弹药库一直送进炮膛,实现了自动化.     

炮侧安装的旋转弹体导弹发射装置

本文介绍了与MK45型127／54火炮装置连成一体的炮侧安装的旋转弹体导弹（RAM）发射装置，一体化的火炮－导弹系统能使导弹系统和火炮系统同时跟踪，同时，通过软件系统使舰艇的防御系统按照要求对所用武器系统自动排序。还可以利用侧面安装的导弹发射装置发射干扰弹、假目标弹和照明弹。     

垂直往复的接收装置

本发明概要地叙述了在海上补给操作时具体的传送和装卸装置,特別述及到自一艘航行补给船向另一艘船传送物体时的接收装置。海上补给操作乃是一艘发送船或供应船将貨物或物体(如貨物、弹药、导弹等)传送到通常为小型的战斗接收船上。操作是靠在二艘船舶间收紧之吊索来实现的。通常采用的一种索具称为张力高架索具,此索具的一根所谓高架索连接两艘船并支撑着一台传送吊车。也采用外牵索和內牵索,这些索有一端固定在传送吊车上,以便将传送吊车自一艘船     

中大口径舰炮总体设计中的主要技术问题

针对中大口径舰炮总体设计要求,提出中大口径舰炮总体设计的任务、原则、思路。根据舰炮的基本结构,对中大口径舰炮总体设计中的确定弹药传送路径、选择供弹系统构架、规划排壳方式、制定循环图、选择动力源、实现动力统一等主要技术问题进行分析,对涉及的技术方案进行比较和综述。本文研究成果对中大口径舰炮的总体方案设计具有重要指导作用。     

末端制导炮弹火控原理初探

众所周知，末端制导炮弹（ＰＧＭ）具有导弹精确命中和火包初始精度好，并可利用传统的火炮装置重复发射，以及效费比高的优点。本文从分析ＰＧＭ寻的器的捕获条件出发，探讨了不同于传统舰炮的火控新机理和射击计算机方法。     

舰炮供弹系统动力学仿真分析

某型舰炮采用内能源转管自动机,弹鼓式供弹系统,本文利用CAD仿真软件,建立其供弹系统的虚拟样机模型,采用多体系统动力学的方法模拟舰炮实际工作时受冲击的过程,并进行动力学仿真分析,得到弹鼓角速度、扭矩曲线和齿轮之间的啮合力曲线,为该舰炮供弹系统的优化设计提供了理论依据。采用弹鼓阻力矩及运动状态测试系统、弹鼓运动控制系统、炮弹运动及加速度存储测试系统、数据采集及分析系统搭建弹鼓运动阻力检测装置。通过弹鼓运动阻力参数检测装置对射击过程中弹鼓运动速度、输入扭矩等参数进行采样测试,验证了仿真计算结果。     

5英寸（127毫米）远程弹药在研制中

５英寸（１２７毫米）远程弹药在研制中据《海上防御》９５年第６期报道，英国皇家空间军械局和意大利奥托－布雷达公司正就开发远程５英寸舰用弹药项目进行合作。这种弹药是为英国、法国、意大利的通用型新一代护卫舰的舰载中口径火炮系统而研制的。现役５英寸弹药的最大...     

“地平线”护卫舰的中口径舰炮计划初见端倪

据《国际海军》报道,英国皇家军械局已于近期公布了地平线新一代通用型护卫舰的中口径舰炮的有关细节,此举拉开了与意大利奥托布雷达公司(以其新型127ｍｍ/54轻量型舰炮投标)一争高下的序幕。地平线护卫舰计划的中口径舰炮为一非开发性项目,其主要要求是采用5ｉｎ/127ｍｍ的火炮系统,包括舰炮本体、控制系统、自动化弹仓、扬弹机构和供输弹系统、计算机系统和适用弹药等。早在1998年2月,皇家军械局/美国联合防御公司,意大利奥托布雷达公司等就已投标。最后决标预定在1999年上半年进行。据英国皇家军械局宣称,它所提出的Ｍｋ45型地平线火炮武…     

垂直发射火炮项目并入SC-21战舰计划

据《国际海军》报道,美国海军虽然目前仍把Ｍｋ45Ｍｏｄ4火炮及其增程制导炮弹作为满足水面火力支援的近期解决办法,但已建议将先进的舰载垂直发射火炮作为远期解决方案。先进的舰载垂直发射火炮主要指双联装垂直或接近垂直的155ｍｍ/60倍口径的火炮,可以发射火箭助推弹,例如增程制导炮弹或其未来改进型(射程高达465ｋｍ),也可发射常规炮弹。与目前在研的Ｍｋ45Ｍｏｄ4火炮相比,舰载垂直发射火炮的炮口能量将达30～35ＭＪ(改进后预计可高达60ＭＪ),发射速率可达12～24发/分。先进的舰载垂直发射火炮系统主要由身管、供弹系统、装填系统、火…     

[大虾]信箱

河南新乡读者李斯羽问：什么是标准排水量和满载排水量？ 答：标准排水量是测量一艘舰船载荷容量的方法，计算时包含舰体、机器（航行备便状态）、武器、全部人员、弹药、给养、淡水量，不包含燃油、滑油、锅炉用水。满载排水量是标准排水量再加上燃油、滑油以及保证达到全速或足够续航力的锅炉用水。     

单座单管舰炮对海发射方式选择分析

双管舰炮在确定中央弹着点的精度时,一般以齐射平均弹着点代替中央弹着点的方法进行,而对于单座单管舰炮,应以最大发射率连续发射作为一组射击,以达到能够观测齐射水柱的效果。文章通过对弹着水柱时间延误的分析,得出了试射及效力射中发射方式的选择依据。     

公司名称／地址变更——转发圣文森特海事主管机关海事通函N°ISM010＆N°ISPS 020

圣文森特海事主管机关于2012年5月9日向船东、船舶经营人和管理人、认可组织下发ISM第010号和ISPS第020号海事通函，就公司名称或地址发生变更的情况提出了进一步要求。中国船级社审核员在遇到上述情况时应予以关注．并严格遵照通函的要求执行。以下为ISM第010号和ISPS第020号通函的中文译文，供参考：当公司名称和（或）地址发生变更时．认可组织（RO）应进行现场检查，并重新签发和先前证书相同有效期的符合证明。如果公司船队中的船舶持有临时或短期安全管理证书（SMC）或国际船舶保安证书（ISSC）．RO应重新签发这些证书以示变更。如果本主管当局已经签发了全期的SMC或ISSC，则要对其重新签发，以显示变更。变更还会影响到最低安全配员证书（MSM）以及连续概要记录（CSR）。     

时间引信起动计数器的数字调整装置

本文介绍引信起动计数器。该装置的发射机线圈装在炮口处的初速测量装置的下方。发射机线圈可在弹丸通过时发出数字词整信号，以便对起动弹内延期引信的计数器进行感应调整。每一数字调整信号均由双脉冲构成，而且发射机线圈能够向弹内的接收机线圈传输预定数的脉冲（例如．至少１２个双脉冲）。电子开关用于控制发射机线圈的工作。滤波装置与弹内的接收机线圈和计数器连接，以便消除由初速测量装置产生的干扰脉冲。     

舰载信息化弹药数据链需求分析

网络中心战是联合作战思想的具体体现,aKISR概念将杀伤（Km）融人到aISR系统中,是对网络中心战理论的进一步发展。信息化弹药的核心问题是信息的传输与控制。为充分发挥aKISR作战中舰载弹药的作战效能,对弹载数据链的功能需求进行了分析,提出了一种时分多址的数据链方案,给出了相应的时隙结构及时隙分配方案。