摩托趣闻看过来(续2)

意大利黄蜂牌摩托车电视广告斥巨资300万欧元贝克汉姆结伴13位足坛超级巨星飚车前往里斯本 2004年6月11日,英国天空电视台体育频道隆重推出了当年上半年的天价广告之最--耗资300万欧元的意大利黄蜂牌摩托车宣传短片.     

意大利杜卡迪公司2005年经营业绩不佳

来自意大利新闻局（AGI）的消息，意大利杜卡迪公司2005年实现总收入3．21亿欧元，比上年同期下降11．7％，其中：摩托车销售收入达到2．47亿欧元，占总收入的77．1％，同比下降了13．1％；备用配件、技术零件及服装销售收入达7040万欧元，同比下降了3．8％。公司全年亏损4150万欧元，而2004年亏损仅为350万欧元。     

意大利鼓励使用低污染轻型摩托车

意大利环保部门近日宣布,将投入2500万欧元(3250万美元)用于鼓励低污染轻型摩托车的使用。目前,意大利有1240万辆在用轻型摩托车,其中只有10%能够达到从2004年开始实行的欧II排放标准。从今年5月1日起,凡购买达到欧II标准的轻型摩     

意大利10月份摩托车销售降幅创纪录

<正>近日,据意大利两轮车工业协会(ANCMA)公布的数据显示,今年10月份,意大利摩托车新车登记量为1.45万辆,比上年同期下降了45.8%,是今年以来降幅最大的月份。其中,市场销售前5位的车型分别是:本田的SH300、比亚乔的BEVERLY300TOURER、本田的SH150、雅马哈的XMAX250和本田的SH125。1—10月,意大利摩托车新车登记总量为28.53万辆,比上年同期下降24%。     

不差钱

在意大利两轮车协会的安排下，我与意大利一家摩托车杂志的记者进行了一次交流。他问我现在中国摩托车的保有量是多少？有多少本摩托车类的杂志？发行量多大？我答，我国摩托车的保有量大概在9000万辆左右，有6-7本摩托车杂志，发行量最大的是我们《摩托车》杂志，月发行量在10万份左右。以上数据不包括我国港、澳、台地区。我看到他有些诧异，于是反问同样的问题。他说意大利摩托车的保有量在300万辆左右，有3本摩托车杂志，每本杂志的月发行量在30万份左右。他又问我为什么那么多人骑摩托车而看杂志的人那么少，我真的不好回答。只能说我们的杂志办的还不到位，有待进一步的提高。     

全球摩托车工业现状及我国的发展方向

一、世界摩托车发展状况世界摩托车工业源起于欧洲,自1885年世界第一辆摩托车在德国问世以来,经过一百多年的长足发展,年生产能力超过1500万辆,总保有量达1.5亿辆,千人拥有量约26辆,日本、意大利、马来西亚等国家,千人拥有量达100—150辆,我国台湾省则高达300辆以上,平均2—3人就有一辆摩托车。日本是当今世界摩托车制造王国,它始于引进德国、英国和意大利技术。在     

奥迪计划收购杜卡迪

近日,大众公司在其股东大会上发布消息,宣布其子公司奥迪公司将从投资实业公司（Investindustrial）手中收购意大利摩托车制造商杜卡迪,收购价格预计11亿美元。杜卡迪公司创立于1926年,其产品在65个国家出售。2011年杜卡迪售出4.2万辆摩托车,并创下4.8亿欧元的销售额,盈利状况良好。     

1.09亿美元 哈雷戴维森收购奥古斯塔集团

哈雷戴维森公司日前宣布将斥资7000万欧元(约1.09亿美元)把意大利著名摩托车制造商奥古斯塔集团(MV Agusta Group)收至麾下,目前双方已签署收购协议,并预计在接下来的数周     

短波

▲近日,山东巨力集团生产的“巨力”牌三轮摩托车,通过了国家机械工业局组织的世界制造厂识别代号(WMI)的申请,其代号为“LMJ”,此举为“巨力”牌汽油三轮摩托车走向世界开了绿灯。 (新华社) ▲据广东省公安交警总队透露,目前广东省摩托车保有量达300万辆。鉴于城乡摩托车总数的大幅增加,广州、深圳已停止摩托车上牌,但在公交不太发达的中小城市内摩托车还有较大市场。     

钱江摩托欲收购意大利BENELLI公司

钱江摩托(000913)9月30日公告,公司董事会同意公司出资693万欧元(折合人民币6747万元)与自然人王璟煜共同投资组建钱江欧洲有限责任公司。钱江欧洲公司成立后,最终将控股意大利BENELLI公司,使其成为公司出口欧美国家高档摩托车的生产基地。目前,钱江摩托正在与意大利BENELLI公司接触洽谈有关购买事宜。     

中国摩托车发展现状及未来发展趋势分析(1)

1世界摩托车产业发展现状1.1政策环境1.1.1鼓励摩托车产业发展欧洲和北美地区多个国家政府都采取大量的相应措施鼓励居民使用摩托车来代替造成严重交通和污染问题的汽车。以意大利为例,2009年2月,意大利政府出台了总额20亿欧元的措施,其中包括对消费者购买符合环保     

厦门对摩托车亮起红灯

为加强城市道路管理,维护交通秩序,减少交通事故和污染,创建整洁优美文明城市,厦门市政府决定自1999年5月1日起,实施《厦门市摩托车管理暂行规定》。厦门市辖范围内现有摩托车10.7万辆。其中两轮摩托车9.2万辆,轻便摩托车1.3万辆,三轮摩托车0.17万辆。市区(指思明区、开元区、湖里区,以下同)早在1987年就开始对摩托车报牌进行了限制。1994年,市政府常务会议确定了全面禁止两轮摩托车报牌、使之逐步减少的政策。《暂行规定》指出,厦门市区摩托车实行总量控制的原则,禁止摩托车在鼓浪屿区行驶。市区摩托车主应在1999年的5月31日到市交警支队车管处办理     

意大利9月份摩托车新车登记量下滑32%

<正>据意大利两轮车协会(ANCMA)最新公布的数据显示,1—9月,意大利摩托车新车登记总量为27.06万辆,同比下降22.4%。9月份,意大利摩托车新车登记量为2.2万辆,同比下降32%,登记量继续了自2月份以来的下滑趋势,且降幅有所加大。9月份,意大利市场畅销前5位     

中国西部万里行 建设摩托领风骚

建设集团公司10月10日在重庆为参加“中国摩托车西部万里行”凯旋归来的西安凯旋摩托车协会骑手李建峰、昌敬敏举行隆重的赠车仪式,建设集团公司副总经理赵德恩将两辆新车钥匙授予两位万里行勇士,他们两人分别骑建设牌JS150、JS150-A摩托车参加了这次万里行活动。     

力帆引入意大利MV Agusta

<正>近日,力帆实业(集团)股份有限公司与意大利MV Agusta摩托车有限公司举行联合新闻发布会,宣布双方正式展开营销合作,共同拓展中国大排量豪华摩托车市场,并表达了在整车及发动机方面更深层次技术合作的意愿。MV Agusta被业内称为摩托车中的"法拉利",是美国哈雷的重要竞争对手。力帆首款引入的车型将为Agusta F4,在国外的售价在3万欧元左右(约合人民币30万元左右),但国内售价仍未决定。力帆虽然在摩托车领域是国内领先企业,但在大     

倡导体验式营销——重庆牌摩托在全国推出免费试骑活动

重庆牌摩托是我国摩托车行业的原创品牌.CY80摩托车凭借经典的车型和卓越的品质成为我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖,20余年来畅销不衰,创下了单一车型累计销售超过350万辆的神话.2007年.重庆牌摩托回归建设,走上了与建设牌摩托比翼起飞的发展之路.     

第十五届中国国际摩托车博览会隆重举行

正9月22—25日,第十五届中国国际摩托车博览会在重庆悦来国博中心举行。作为亚洲最大的摩托车博览会,本届摩博会规模超过6万平方米,国内外摩托车整车品牌近40个,参展零部件及服饰装备展商超300家。吸引了众多全球著名的摩托车厂商,以及来自美国、德国、日本、意大利、西班牙等十多个国家和地区近300家零部件企业参展。哈雷、杜卡迪、宝马、川崎、KTM等享誉国际的品牌,以及隆鑫、宗申等国内知名品牌整齐亮相,各     

浓郁情调 比亚乔Beverly 300

正意大利的摩托车在摩界一直是独特的存在,美学与机械的完美结合是意大利摩托车的特点,无论是大排量的Aprilia超跑,还是小排量的Vespa踏板车,意大利摩托车总能在满足你驾驶乐趣的同时,带给你不一样的享受。·意式美学2019年5月,比亚乔在北京车展上发布了这款Beverly 300,也加入到了300m L踏板车的激烈竞争中。而这款车上市之后,很多人觉得分不清Liberty、Medley、Beverly这三款车,原因就是因为这三款车都采用了相同的设计元素。在外观方面Beverly 300延续了优雅灵动的     

“轻骑神话”的创造者——记轻骑集团董事长党委书记、总裁张家岭

在中国企业界,有一位叱咤风云的人物,他就是张家岭。而张家岭的名字,是与济南轻骑须臾不可分的。济南轻骑原是一个产品单一、固定资产不足700万元、年产值3000多万元的国营小厂。1984年,张家岭受命于萧条不振之中,出任厂长。他一上任,就坚持走高起点、大跨度、跳跃式发展规模经济之路,形成了以轻骑牌摩托车为龙头,集科、工、商、贸为一体的跨地区、跨行业、跨国界的大型经济实体,国家特大型企业集团,拥有年产150万辆摩托车的生产能力。轻骑主导产品摩托车和助力自行车有8个系列60余个品种,品种之多、档次之高名列全国同行业之首,其中轻骑木兰牌摩托车荣获全国畅销国产商品“金     

力帆摩托工业设计中心再获“国家级”认定

正近日,工业和信息化部印发《关于公布第四批和通过复核的第一批、第二批国家级工业设计中心名单的通告》,力帆实业(集团)股份有限公司摩托车工业设计中心通过复核。力帆摩托工业设计中心成立于2008年,2015年被国家工信部认定为国家级工业设计中心,下设重庆总部、英国摩托车设计中心、意大利摩托车设计中心、广东分中心等部门。力帆摩托工业设计中心现有近3万m~2的研发基地,拥有各种设计、实验、分析和管理软件300多套,