道康宁有机硅技术推动汽车的节能环保

有机硅在汽车中的应用几乎无处不在。据统计，一辆标准汽车中大约含有3．2kg的有机硅。作为有机硅、硅基技术和创新领域的全球领导者，道康宁拥有非常丰富的针对汽车底盘、制动系统、发动机系统、电子电气系统、冷却和气候控制系统、空调系统以及车体和内饰品的整合产品与服务，包括从能够承受极端温度和压力的有机硅产品，到降低节能型“绿色”轮胎的生产成本的解决方案。     

瓦克有机硅:助推汽车节能减排,提升汽车安全性能

<正>有机硅是一种先进材料,其独特的结构使之兼备了无机材料和有机材料的诸多性能优势,如弹性、绝缘、憎水、阻燃、耐化学、抗紫外线等。有机硅的物理化学与机械性能在很宽的温度范围内都不受影响,可以耐受高低温、灰尘等极端环境条件,由此广泛应用于汽车工业。凡是需要密封、粘结、浸渍、表面处理和减振的地方,都可找到有机硅的身影。一辆汽车平均要用到2~4kg有机硅,越是高档的汽车,其有机硅的用量越多。瓦克化学是全球第二大有机硅制造商。近年来,瓦克加大了在汽车领域的研发力度,在助力汽车节能减排、提高汽车安全性和性价比等方面都提供了基于有机硅材料的解决方案。     

弹性粘接技术在客车上的应用与现状

随着新材料、新技术的发展,客车车身将更多使用弹性体材料,以聚氨酯为主的弹性粘接技术将更加广泛用于客车制造业[编者按]     

铷新材料科技 推进汽车产业可持续发展

有机硅在汽车行业有着非常广泛的应用，这种特殊的硅基材料，以其优异的性能，在汽车新技术的发展中扮演着重要角色。全球有机硅技术和创新领域的领导者道康宁公司（Dow Coming）。作为领先的材料供应商，以其60多年的专业经验，不断开拓有机硅的创新应用，以满足汽车产业可持续发展的要求。     

地震波技术在沥青路面性能测试中的应用研究

地震波技术是一种以弹性波在材料中的传播特征为途径获取了材料的弹性模量的测试方法.其可以作为获取沥青路面结构各层模量和厚度的无损测试方法,为路面力学计算以及施工验收提供依据.从地震波技术的原理出发,分析其在路面测试中的应用范围,并讨论其在温度条件下的局限性,为其在道路工程中的应用提供技术上的参考.     

欢迎订阅2016年《有机硅材料》

<正>《有机硅材料》(原名《有机硅材料及应用》)创刊于1987年,是由中国氟硅有机材料工业协会有机硅专业委员会、中蓝晨光化工研究设计院有限公司、国家有机硅工程技术研究中心共同主办的有机硅专业技术期刊。本刊重点报道国内外有机硅方面的新技术、新工艺、新产品及有机硅产品的新应用等;及时提供有机硅材料市场、会议及国内外信息。主要栏目有基础研究、装备工艺、专论·综述、技术进展、分析测试、产品应用、行业动态等,是您了解国内外有机硅工业、技术及应用最新进展的重要窗口。     

欢迎订阅2016年《有机硅材料》

<正>《有机硅材料》(原名《有机硅材料及应用》)创刊于1987年,是由中国氟硅有机材料工业协会有机硅专业委员会、中蓝晨光化工研究设计院有限公司、国家有机硅工程技术研究中心共同主办的有机硅专业技术期刊。本刊重点报道国内外有机硅方面的新技术、新工艺、新产品及有机硅产品的新应用等;及时提供有机硅材料市场、会议及国内外信息。主要栏目有基础研究、装备工艺、专论·综述、技术进展、分析测试、产品应用、行业动态等,是您了解国内外有机硅工业、技术及应用最新进展的重     

柔性技术在汽车业的应用

在《展望2010年:设计未来的组织》一书中,提到关于“推动竞争优势的主要因素”的调查,调查结果显示:美国年营业额达50亿美元以上的公司中,85%的公司把“弹性组织结构”作为2010年的一个主要竞争优势,这一比例在全球公司中是80%。而在汽车业中,这一比例几乎是100%。可见,现代柔性组织取代传统的僵化的等级组织而成为21世纪汽车业的主要模式已成定局。(1)柔性技术是指能快速适应企业外部环境变化,取得良好的技术经济效果的技术的总称。柔性技术给汽车业提供了对所面临的内外部环境变化的应变能力(即柔性)。(2)这种柔性的强弱程度可以从范围、…     

水泥混凝土路面填缝材料的研究

对国内水泥混凝土路面填缝材料的现状做了详细的阐述,对相继出现的焦油型聚氨酯、聚氨酯、有机硅、有机硅改性聚氨酯等填缝胶的各种性能做了系统的比较。通过综合比较,确认有机硅改性聚氨酯是比较适合中国公路情况的填缝材料。     

展示前沿技术汇聚各方精英2010国产环氧沥青材料铺装技术(上海)热点论坛召开

<正>本刊讯经过周密筹划,"2010国产环氧沥青材料铺装技术(上海)热点论坛"2010年6月17日至18日在上海市政工程设计研究总院召开。本届论坛是上海市政工程设计研究总院与东南大学,联合专业机构,精心策划,专业组织,     

道康宁公司携汽车产品解决方案亮相2009中国国际汽车零部件博览会

作为有机硅、硅基技术和创新领域的全球领导者，道康宁公司于9月24日登陆在京举行的2009中国国际汽车零部件博览会，展示了全线增强性能的有机硅汽车解决方案。     

轴瓦技术及其发展

本文对轴瓦减摩材料及其制造技术、检测技术、设计技术进行了分析介绍，并对轴瓦技术的未来发展进行了简要分析。     

路用有机硅密封胶的性能评价方法

有机硅密封胶是一种性能优越的路面裂缝修补材料.分析了国内外有机硅密封胶的各种技术标准,指出有机硅密封胶存在两种不同的标准体系.根据有机硅密封胶的路用性能要求,以ASTM D5893为基础,结合我国交通行业路面橡胶沥青密封胶标准,参考建筑行业的部分标准,提出了路用有机硅密封胶的8个性能评价方法,可为我国制订相应行业标准提供有益的参考.     

2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖（三）

本刊分三次揭晓＂2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖＂获奖名单第三批获奖产品和企业（次序不分先后）：水辅注塑成型技术用于发动机塑料冷却水管巴斯夫（中国）有限公司瓦克有机硅塑料添加剂GENIOPLAST Pellet S瓦克化学（中国）有限公司低气味低散发塑可净~（TM）产品上海锦湖日丽塑料有限公司Stanyl PA46应用于汽车链条张紧器帝斯曼（中国）有限公司     

岩溶地区高速公路扩堑爆破技术探讨

通过分析岩溶地区公路扩堑爆破施工特点和难点,综合考虑柳南(柳州—南宁)高速公路改扩建工程地质、地形及环境等因素,对其扩堑爆破技术进行了探讨。结果表明该工程应根据工程特点分段采用多循环、中深孔和浅眼松动控制爆破为主的爆破扩堑方案,需进行现场试爆,并根据周边环境和现场施工特点逐级实施弹性材料防护、刚性排架和弹性材料相结合的防护及工字钢桩防护措施。     

SMA沥青路面摊铺技术

沥青路面具有弹性和韧性、平整度好、噪声低、行车舒适等特点,并且国际先进技术SMA路面又增加了其抗滑性能与密实性能,从而更加提高了沥青路面的优越性.基于对SMA沥青混合料的摊铺技术,通过对临长高速公路、长潭高速公路路面改造两项目的实践,找出了一些可行的操作方法与经验.     

激光固化和粉末分层制造技术（四）

分层制造（LM）技术是快速成型（RP）、快速模具（RT）和功能终端产品（RM）的基础。以激光和粉末烧结技术为基础的分层制造技术（例如选择性激光烧结/熔覆（SLS/SLM）等）在分层制造技术中占据了特殊的地位。本文论述了激光成型所适用的材料,探究了这些材料在成型过程中潜在的物理特性和化学机理。研究表明,尽管SLS/SLM可以采用高分子材料、金属、陶瓷和其他复合材料进行分层制造,但是SLS/SLM技术本身存在的问题和局限导致其所适用的材料仍然十分有限。在今后的研究中仍需解决技术与其所用材料之间的矛盾,从而扩大分层制造技术的应用范围。     

激光固化和粉末分层制造技术（五）

分层制造（LM）技术是快速成型（RP）、快速模具（RT）和功能终端产品（RM）的基础。以激光和粉末烧结技术为基础的分层制造技术（例如选择性激光烧结/熔覆（SLS/SLM）等）在分层制造技术中占据了特殊的地位。本文论述了激光成型所适用的材料,探究了这些材料在成型过程中潜在的物理特性和化学机理。研究表明,尽管SLS/SLM可以采用高分子材料、金属、陶瓷和其他复合材料进行分层制造,但是SLS/SLM技术本身存在的问题和局限导致其所适用的材料仍然十分有限。在今后的研究中仍需解决技术与其所用材料之间的矛盾,从而扩大分层制造技术的应用范围。     

道康宁公司转型业务战略 创新性、可持续性发展和效率为三大重点

全球最大在线有机硅市场的创立成为新战略的重点 道康宁公司作为有机硅、硅基技术和创新领域的全球翘楚，正在转型其业务战略．以帮助客户提升其创新性、可持续性和效率，让其在动态经济、社会和环境的大趋势中一帆风顺。     

水泥混凝土路面填缝材料拉伸变形力学模型

研究了水泥混凝土路面填缝材料拉伸变形的力学分析模型和分析方法,并以有机硅改性聚氨酯填缝材料为例,分析了其拉伸变形性能。计算分析表明,有机硅改性聚氨酯从内聚强度、水平粘结力、竖直剪切应力三项分析均能满足水泥路面的使用要求。