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东风风行一直将景逸这款车定义为大空间两厢家庭轿车。虽然它看起来很像小型MPV,但是从它的价格定位、客户群体和发动机排量来看,厂方的定位也是不无道理的。今天的主角东风风行景逸LV和普通版的最大区别是外观增加了很多黑色塑料装饰板。其实在车身外观边缘和较为突出的部分采用塑料装饰版进行保护的方式由来已久了,上世纪80年代的很多欧洲车型出于实用目的都采用了这样的设计。 相似文献
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东风风行一向善于开拓新车型,景逸不仅包括XL和LV两大系列7款车型,而且还推出了景逸SUV来拓展更广泛的市场。由于景逸SUV更像是MPV的升级、缺少SUV范,因而受到消费者的冷遇,此次推出的景逸X5则是地地道道的城市型SUV,它具有城市SUV典型的舒适、便利和较好的通过能力, 相似文献
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东风风行敏锐捕捉到市场需求,推出了景逸SUV,并给其一个精准的定位:城市代步SUV。4月23日,第十二届北京国际车展盛大开幕。以"开启生活新境界"为主题,东风风行推出的国内首款"城市代步SUV"——景逸SUV,在车展现场正式上市并公布全系车型价格,售价8.09-9.89万元,分为舒适型、豪华型、尊享型和尊贵型共计4款车型。 相似文献
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<正>从大两厢家用车到城市SUV,风行景逸一直在细分市场精耕细作,市场销量也连创新高,喜人的成绩并未使其忘记内心深处那个轿车梦,如今这一梦想终于成真。虽然与风神同属东风乘用车阵列,但是风行景逸一直在细分市场精耕细作,在涉足三厢轿车这个问题上显得十分谨慎。可能有些人会认为风行汽车过于保守,错过了发展轿车的最佳时机,在合资品牌不断向下延伸的当下来看,这种观点不无道理,但是想想最先涉足轿车市场的东风风神,因为产品力的不足以及新产品的断档,整个发展态势完全落后于东风风行,因此在汽车领域可谓没有捷径可循,唯有踏踏实实做事才是制胜的法 相似文献
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风行景逸是东风首款自主品牌家用两厢车,风行景逸的英文名称定为“JOYEAR”,即“JOY+YEAR”,意为享受快乐人生每一天。无论是在空间、配置、服务、操控安全性以及油耗方面,风行景逸都希望真正为消费者带来快乐之旅。[编者按] 相似文献
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运动、休闲型全能家轿市场,迎来了最强劲的竞争产品—东风风行景逸LV。作为主要面向80后年轻时尚群体的活力车型,景逸LV将“Lifestyle Vitality”活力生活的理念发散开来,希望可以得到更多年轻人的认可。 相似文献
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在春光乍现的南宁,东风标致307两厢的操控乐趣,让我们彻底体会了"自由我主张"放松心情。国内的车迷们说起东风标致307两厢,用七个字来说就是"千呼万唤始出来",用四个字形容就是"望眼欲穿"。自标致307车型落户东风之日起,车迷们对于307两厢的呼声就远远高于三厢。时至今日,307两厢的高调亮相,让我终于不再对东风标致的管理层耿耿于怀。而在南宁的零距离接触,更让我认定自己的一贯判断是万分正确:东风标致307两厢,才是一 相似文献
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<正>东风雪铁龙世嘉轿车是神龙汽车公司生产于2008年9月上市的车型。该车型有三厢和两厢之分,其部件基本相同。自上市至今,年平均销量在10万台左右,其中以1.6L的车型为主力销售车型。1世嘉两厢轿车手动空调电路东风雪铁龙世嘉两厢轿车手动空调电路如图1所示。其车型采用全CAN网设计,在空调系统中采用了上海三电的SD7C16(注:有些世嘉装备的是SD6C12,只是压缩机排量不一样,其他一样)可 相似文献
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自去年1.5升的景逸上市之后,影逸的销售状况越来越火,这次在1.5升景逸基础上推出AMT自动挡车型则是趁热打铁,继续以高性价比来吸引消费者 相似文献