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《汽车知识》2014,(1):110-110
Yamaha MOTIV.e city car在东京车展上一个很另类的事悄是原本专注于摩托车的雅马哈居然也推出了他们的概念车,四个轮而且有封闭座舱和方向盘。这难道说预示着雅马哈要开始造汽车了吗?其实雅马啥确实有此野心,他们与英国的Gordon Murray Design设计中心合作研发出了这款名为MOTIV.e city car的纯电动城市通勤工具。三门双座,长宽高分别为2690mm、1470mm和1480mm。由8.8 kWh的电池组负责提供电能,具有34hp的功率输出。15秒即可完成0-100km/h加速,极速可以达到105km/h,续航里程为160km。采用快速充电的话1小时即可充满,完整充电时间也仅为3小时。 相似文献
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"斯酷巴"水陆两用概念车是世界上首辆会潜水的敞篷车,可在地面和水下行驶,在公路行驶时,时速可达120km/h,在水下行驶时,时速为3km/h。在水下行驶时由锂离子蓄电池驱动三个电机,带动螺旋推进器工作。 相似文献
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《汽车知识》2014,(1):110-111
<正>雅马哈要造汽车?Yamaha MOTIV.e city car在东京车展上一个很另类的事悄是原本专注于摩托车的雅马哈居然也推出了他们的概念车,四个轮而且有封闭座舱和方向盘。这难道说预示着雅马哈要开始造汽车了吗?其实雅马啥确实有此野心,他们与英国的Gordon Murray Design设计中心合作研发出了这款名为MOTIV.e city car的纯电动城市通勤工具。三门双座,长宽高分别为2690mm、1470mm和1480mm。由8.8 kWh的电池组负责提供电能,具有34hp的功率输出。15秒即可完成0-100km/h加速,极速可以达到105km/h,续航里程为160km。采用快速充电的话1小时即可充满,完整充电时间也仅为3小时。 相似文献
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相信吗?这辆纯电动的概念车来自于台湾省的汽车厂商纳智捷。虽然外观设计看上去有点像别克与起亚的混合体,但绝对算是漂亮的。这辆纯电动概念车采用前轮驱动,一台最高功率为180kW的电动机负责全部动力输出,这可使NEORA在6.5秒内完成0-100km/h加速,而极速可达150km/h。 相似文献
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《汽车知识》2014,(10):54-68
Q:最近有关电动汽车的话题很火呀,我也问个新名词,请给解释:什么是液流电池?A:您好,在2014日内瓦车展上,来自列支敦士登的能源公司nanoFLowCELLAG展示了一款非常特别的电动概念车Quante—Sportlimousine。Quante—sportIimouslne采用全轮驱动,搭载了四个三相感应电动机。在实验室里模拟计算得出,该车0-100公里/时加速仅2.8秒,最高车速为380kin/h,续航在400km到600km之间。QUante—SPortlinlousine强悍的关键技术来自其配备的全新动力系统nanoFL0WCELL,其本质就是“液流电池”。 相似文献
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