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近年来、厦门金龙旅行车有限冬司.在产品研发方向上始终注意贴近市场并保持与行业发展同步。在车型和开发产品的定位方面则致力于优先发展高性价比的产品,以丰富自己的产品链:在第五届北京国际商用车辆及零部件展览会上、厦门金旅公司选送了“金旅牌”XML6127、XML6125LIF,XML6896、XML6121豪华客车。 相似文献
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4月22~24日,交通运输部主办的“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京展览馆隆重举行。郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、中通客车、丹东黄海、重庆恒通、浙江青年、安凯客车、江淮客车、福田欧V、上海申龙、河南少林、中大汽车、烟台舒驰、一汽客车、桂林大宇、北京北方、江苏常隆、南京依维柯等20家客车制造企业携精品参展。 相似文献
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近10年来,我国客车业发展迅猛,已成为世界客车第一产销大国,并诞生了“一通三龙”这样一批世界级的客车生产企业。我国客车业在国内市场上长袖善舞的同时,还涌现出了郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、聊城中通、安徽江淮、河南少林、江苏友谊等客车出口大户。他们频频在国际市场舞台上竞技表演,并赢得了鲜花与掌声。 相似文献
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厦门金龙、厦门金旅和中通客车拿到底盘生产许可资格的消息,不仅媒体给予了很大的关注,而且引起了许多客车业内人士的兴趣。虽然江淮、一汽、东风等主要客车底盘的制造商都向媒体表示了乐观的态度,但不难看出,客车整车生产企业热衷于申请底盘生产资格的背后却并不简单。近几年, 相似文献
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2012年11月22—24日,2012广州国际商用车展在穗召开,吸引了包括一汽、东风、陕汽、福田、江淮、宇通客车、苏州金龙、厦门金旅等在内的国内主流商用汽车企业的参与。其中,中轻型厢式货车、校车和客车是展会出现较多的车型,折射出厂商对广东地区未来商用车市场走势的判断。 相似文献
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由于F1赛事首次登陆中国,金秋9月的上海成为全世界关注的焦点。就在世人为观看F1赛事而从四面八方赶往上海时,国内主要的重卡企业(北汽福田、合肥江淮、重庆红岩、东风柳汽等)、客车企业(厦门金龙、丹东黄海等)以及部分公交公司(成都公交总公司、上海冠忠公交等)的代表也应上柴 相似文献