铭刻心中的记忆

大约是90年代初的时候,报纸上一幅照片让我非常感动:山东一位农民用三轮摩托车带着80高龄的母亲去北京看天安门,这是一个母亲一生的心愿,也是一个儿子对母亲多年前就有的许诺.完成这件对他们母子来说平生最大最重要的事情,几乎经历了和共和国一样漫长的风雨历程,因为政治气氛,因为经济条件,因为个人命运等诸多方面的原因,真正使这个夙愿变为现实,已经是40多年后的事情.……     

在北京的金山上

北京,在每个中国人的心头已经不再是地理意义上的称谓。去北京看看,是和我们年龄一起长大的愿望。乘汽车、火车、飞机去北京的人已经很多,骑自行车、摩托车、甚至徒步去北京的人也不少。我最感动的是山东一位农民用三轮摩托车带着80高龄的母亲去北京看天安门,这是一个母亲一生的心愿,也是一个儿子少年时对母亲就有的许诺。完成这件对他们母子来说是平生最大最重要的事情,几乎经历了与共和国一样漫长的风雨历程。因为政治气候,因为经济条件,因为个人命运等诸多方     

英伦归来——访迪途改装店史哲风

车子的改装，一定要以高标准去改，因为这是一门科学，所以要追求严谨，以一个认真的态度来做这个事情。     

美德 公德 道德

一位六十多岁的老母亲患了尿毒症，她三十多岁当经理的儿子，为了挽救母亲的生命，不顾亲人的劝阻，瞒着母亲把自己的一个肾脏捐给母亲，使母亲的生命得以延续。这是《感动中国》节目报道的一个真实事迹。这位当经理的儿子的行为，体现的是家庭美德。     

摩旅在波兰

进入波兰的第一天我们住在波兰东部的马祖里湖自然保护区，这是一个风景如画的地方，森林郁郁葱葱，农场很宁静，到处是清澈的冰川湖。这个地区有两干多个湖泊，是很多西欧人度假的圣地，因为这里几乎可以做一切度假人喜欢做的事情，帆船、钓鱼、徒步、骑自行车，对我来说还是采蘑菇最吸引我，这里的森林里到处都是蘑菇。     

快乐过大年 2009款JEEP指南者

又到一年春节时，攒了一年的亲情、友情在这一刻全部爆发，忙碌的一年疏远了很多的亲人和朋友，都需要在这短短的七天回馈，着实不是一件轻松的事情。不过，今年我不用再怕过多的年货充满我的车厢，因为今年的春节我有JEEP指南者。     

青出于蓝而胜于蓝

最近因为有事情烦心，寻求避烦之道，以往都是以阅读和下军棋来消遣自己。但如今我找到一个新的兴奋点——画画。     

车门杂谈

各位编辑：您们好!作为一个母亲，我恳请您们无论如何要回应我的儿子!因为在他写这封信的时候，不止一次地问我“妈妈，编辑叔叔能收到吗？他们会理我吗？”面对他苛求的眼神，我非常肯定地告诉他：“会的!”您们也许无法想象，他虽然只有上一年级，可真是迷恋您们的杂志，     

像男人那样去战斗!

一个柔弱纤细的女孩,一份激情四射的职业。一面是娓娓道来的低声细语,一面是发动机的怒吼咆哮。乖巧文静的外表之下隐匿着的是强烈的奔跑欲望。一个因赛车而改变,逐渐变得坚定和自信的女孩儿,回看这不到一年的赛车生涯,轻轻说出的一段话令人印象深刻——当一件事情,没有太大阻力的时候,就去做吧。不然以后不定又会有什么事情来捣乱,或者若干年后回忆起今天你会有多后悔。因为机会和勇气,都禁不起太长的等待。     

骐天达圣--日产骐达

给Tiida的两厢版取一个新的名字一“骐达”，实在是个很明智的做法。什么Polo三厢，飞度两厢，说起来拗口。有些朋友要买飞度，来问我这车怎样?总得先问他们一句“三厢还是两厢的?”这种事情发生多了买在是件很心烦的事情，因为我欣赏喜欢两厢飞度的人，藐视喜欢三厢的，所以有人问这样的问题时，我时间就不知道该欣赏他还是藐视他。     

与未来相连 标致概念车BB1

惯性，是一件可怕的事情，它让人类习惯，让人类懒隋，正是因为它的存在，我们认为且一直认为汽车就该有一个汽车的样子。但，谁给汽车下定义？幸好标致BB1来了，它的出现，让我们认识到，原来汽车还有另一种模样。     

凤凰涅磐——Jaguar XF

每一个真正热爱汽车的人，都不会忽视捷豹这个品牌。在去摩纳哥的路上，我一直想着这样一个问题，就是我们这一次会见证捷豹的什么？因为在这个时候，我们已经听闻许多关于捷豹这个品牌的传闻。坦率地说，这其中有很多消息都不是我们愿意听到的。在这个品牌的过去时间里，归属到福特名下已经是一件让爱车人士觉得很过分的事情，虽然捷豹最主要的汽车市场就是在北美，但现在如果真的要卖给印度人的话，就不能不让我们为这个汽车历史上最优雅的品牌深深地担忧了。     

浅藏另一个自己

在写满一篇A4纸的标题之后，越发觉得为CLS63 AMG起个满意的标题,是一件太难的事情，它的一切很难用少于10个字来概括。因为每一辆挂着AMG图腾的梅赛德斯·奔驰都有着相差巨大的双重性格，你可以把这个特点看做是它精神分裂，因为它是那么的低调和优雅，但封印却可在油门踏板移动的分毫问湮灭；更可以看做是向北三十公里后，去埋藏另一个自己。     

3．4秒 北京保时捷 2008全球路演

对于大多数普通车迷来说,能开一次保时捷跑车会让他兴奋好久,即使是一个汽车记者能在一天时间开遍所有的保时捷汽车也是一件奢侈的事情。但是,保时捷却在把这变成一项传统,因为当我还沉浸在去年保时捷路演的轰鸣声中的时候,又迎来了今年的车迷盛日。     

了如指掌 铁将军胎压监测报警系统

人们常爱以“了如指掌”来形容对某种事物掌握得很透彻，可见人们对“指掌”是再熟悉不过的。但对作为汽车“指掌”而存在的轮胎在行车中的状况，人们却经常因为技术困难而忽略。这恰恰是很不应该的。轮胎是保障汽车安全的基础部件之一，其状况状态应是驾车者最该了解的事情之一。现在，铁将军的胎压监测报警系统可以把这一问题轻松解决，让你了解轮胎如同了解自己的指掌。     

换心术初体验搭载VVT-i发动机的新威驰

喜欢在不同的地方开车,因为对于一个爱开车却又不爱竞速的司机来说,一个人在一个陌生的地方开一辆崭新的惹眼小车寻找目的地,那就是一件足够让人兴奋的事情,我就喜欢这种样子的挑战,至少这比在赛道上莫名其妙废掉一个保险杠或者一套轮胎要有意思得多。     

给员工创造失败的机会

失败是成功之母子，这话人所共知，但并不是所有员工都会那么幸运，都会有失败的机会。这一方面源于，对员工而言，承担失败不是一件光彩的事情，另一方面，公司骨子里非理性地拒绝失败。所以，鼓励员工失败的企业凤毛麟角，这从一个方面，阻滞了创新风气的流行。这对一些高科技公司而言，这是比市场失败更为致命的失败。     

东南菱帅轿车刹车系统未达标——责任、诚信和良心的拷问

花大笔钱买一辆车，却因为原厂刹车测试数据达不到标准而不能通过年检，更为令人惊讶的是，厂家不但不承担应该承担的责任，反而找出种种理由甚至是无中生有地中伤消费者合法的维权行为，你说，这可气不可气？这荒唐不荒唐？上海和北京等地的众多东南菱帅的车主就碰上了这等既可气又荒唐的事情。[编者按]     

踩油门比踩刹车更安全

驾驶是绝大部分人日常生活中最危险的一件事情，只有时刻保持一个敬畏的心态是对驾驶安全最大的保障!这是一个我亲历的险情，在这里和大家分享一下：3月初的一个下雨天，我在一段车流不大的4车道高速上用经济安全的80公里时速在第2车道巡航着，后面一辆重型危化品罐式半挂车从第四慢车道超越我。     

聪明的汽车

我是一个聪明的小孩。3岁的时候邻居就把这一事实告诉我妈了,因为他看见我DIY绑好了自己的鞋带。斗转星移,这样的赞美一直听到长大成人,至今依然声声不绝于耳。但我越长大越明白,聪明不是件好事情。首先,我的桃花都被身边一帮看上去老实愚蠢连唱歌都五音不全的人抢走。不过,这不是什