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为交流镁合金生产及零部件加工信息,促进镁合金材料在汽车摩托车上的应用,发挥中国镁产业与汽车摩托车产业结合的优势,创造产业共赢的新局面,中国有色金属工业协会、中国汽车工程学会、重庆市人民政府定于2007年6月27日~30日在重庆共同举办“2007年中国汽车摩托车用镁国际研讨会”。会议由中国有色金属工业协会镁业分会具体承办。 相似文献
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2003年2月11日,重庆市经委作出规划,明确提出在5年内把重庆市打造为中国“汽车名城”和“摩托车之都”。规划提出,到2010年,重庆市建成数个具有国际竞争力的汽摩大型集团,培育一批国际著名品牌、形成多个面向全球的零部件产销“小巨人”。国际投资与工业转包促进机构(简称SPX)2 相似文献
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2012年4月29日,历时3天的第三十二届(2012春季)全国摩托车及配件展示交易会在重庆国际会议展览中心落下帷幕。据了解,本届展会由中国汽车工业配件销售公司主办,重庆市南岸区人民政府为特别支持单位。4月27日上午9时,中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋先生、重庆南岸区人民政府领导以及下届展会举办地相关 相似文献
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由中国汽车工业配件销售公司主办,重庆市南岸区人民政府作为特别支持单位的,中国最大的摩托车配件专业展会之一——第32届(2012春季)全国摩托车及配件展示交易会(以下简称全摩会)于4月27—29日在重庆国际会议展览中心召开。 相似文献
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据近日在渝召开的2007年中国汽车摩托车用镁国际研讨会消息.未来几年.重庆将努力建成中国乃至亚洲最大的镁合金研发与产业化基地。 相似文献
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重庆,中国现代摩托车工业的发源地,中国摩托车产业的核心、根基所在。2009年,我们在重庆曾与全世
界—起分享过一届重获新生的中国国际摩托车博览会。重获新生,是重庆市经济和信息化委员会汽车处副处
长谭晶宇给摩博会作的结论。这位重庆摩托车产业的掌门人很平凡,但从他睿智的谈论、深刻的分析中,我们
能够看得到他对摩托车行业一腔热血。 相似文献
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2010中国国际工业转包展览会(Subcon China2010)将于2010年4月20日在重庆展览中心举行。 相似文献
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2012年4月29日,历时3天的第三十二届(2012春季)全国摩托车及配件展示交易会在重庆国际会议展览中心落下帷幕。据了解,本届展会由中国汽车工业配件销售公司主办,重庆市南岸区人民政府为特别支持单位。4月27日上午9时,中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋先生、重庆南岸区人民政府领导以及下届展会举办地相关负责人——广州市贸促会领导纷纷出席了开幕式并致辞。同时,部分摩配行业代表 相似文献
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第三十一届(2011秋季)全国摩托车及配件展示交易会暨2011(宁波)国际摩托车配件博览会于2011年11月5~7日在宁波国际会议展览中心盛大召开。主办方中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋先生、宁波市人民政府副秘书长陈国强先生以及下届展会举办城市重庆南岸区人民政府副区长汪建华女士出席了开幕式并致辞。部分摩配行业代表也应邀出席了开幕式。 相似文献
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由商务部、中国贸促会、重庆市人民政府共同主办的汽车摩托车产业国际合作论坛5月21日在重庆举行。与会的七位国内外嘉宾就新能源汽车的国际发展趋势、政策比较及技术合作等展开了对话与交流。 相似文献
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重庆是我国摩托车“三大板块”之一,在中国摩托车产业发展史上占有举足轻重的地位,建设、嘉陵、宗申等知名摩托车品牌均诞生自重庆,在重庆举办摩托车博览会可谓得天独厚。然而,已经落下帷幕的2006 中国国际摩托车博览会却给我们留下了些许遗憾,但我们坚信中国国际摩托博览会能够不断地发展、成熟, 成为真正意义上的国际摩托车博览会。 相似文献
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回顾2010年,国内分别举办了3场大型的摩托车展会,它们分别是在北京举办的首届中国国际摩托车及零部件交易会、在江门举办的2010中国(江门)摩托车工业博览会暨经贸洽谈会以及在重庆举办的第九届中国国际摩托车博览会。这3场展会互有 相似文献
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借助重庆国际博览中心这个世界一流的展览场馆,中国国际摩托车博览会必能将展会灵魂演绎至极致。中国国际摩托车博览会创办于2002年,每年一届,迄今已成功举办了11届。历经多年发展,该博览会已成长为集中外摩托车品牌展示、新品发布、高峰论坛、骑士评选、试骑试驾、特技表演、摩托车骑行等一系列丰富多彩的现场活动于一体的成熟展会,是亚洲最大的摩托车博览会。在过去11年时间里,中国国际摩托车博览会为全球的摩托车爱好者献上了一场场代表中国摩托车工业最高水准及 相似文献
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经过半个世纪的奋斗历程,我国的汽摩工业已逐步形成了产品种类比较齐全,年产各类汽车200万辆,摩托车1000万辆的完整的工业体系。目前,汽摩工业平均每年消耗掉钢材400万吨,生铁70万吨,塑料14万吨,成为材料工业的第一大客户。作为汽车摩托车工业的基础产业,材料工业与汽摩工业始终有着唇齿相依,同进共退的密切关系。 为此,由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、全国汽车行业经济技术信息网、重庆新材料工程中心、重庆环亚经济技术信息研究中心等多家单位联合组织举办的“跨世纪中国(重庆)汽车 相似文献
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《摩托车信息》2006,(15):4-9
我国摩托车工业自改革开放以来在引进消化吸收的基础上,坚持走自主创新发展自主品牌的道路,努力掌握核心技术,成为世界产量第一大国。在中小排量摩托车制造技术领域方面,已接近发达国家水平,摩托车已成为我国出口的重要机电产品,具有较强的国际竞争力。摩托车工业是我国汽车工业的一个重要组成部分,随着我国改革开放程度的更加深入,随着人民群众收入不断增加,摩托车已成为广大城乡居民的重要代步工具和致富工具,也将逐渐成为我国人民群众休闲娱乐和体育竞技工具,也是我国公安、武警、军队特种需求的一种重要装备。作为一种使用方便、行动快捷、节能环保的交通工具,摩托车产品在国内和国际具有广阔的市场需求和发展前景。随着科学技术的进步,现代摩托车已经融合了机械、电子、仪表、化工和各种新型材料等诸多高新技 相似文献