JN150系列汽车改装半挂牵引车的探讨

本文论述了将ＪＮ１５０系列汽车改装为半挂牵挂车的可行性。     

征用民用牵引车实施履带式重装备运输保障的探讨

由于我军现有的重装备运输车难以满足应急条件下部队履带式重装备远距离、成建制、大批量的输送需求,提出需要时可征用民用牵引车,而大吨位的低平板半挂车由部队自行制造并储备在相关部门,急时将征用的民用牵引车与半挂车进行匹配拖挂运输,可有效增强后勤装备运输保障力量。从技术与法律法规等方面论述了此设想的可行性,分析可能存在的问题,最后提出了相应的措施和建议。     

品质加贴心格尔发牵引车终显英雄本色

2009年11月19日，上海安锋物流公司采购的30辆江淮格尔发牵引车在江淮重卡新生产基地举行了交车仪式。     

超级电容新车型种种简

上海继前些阶段推出超级电容公交车之后，最近又研制成功多种超级电容新车型。超级电容新车型从最型牵引车到混合动力公交车，     

天然气牵引车车架轻量化研究

建立了某公司生产的天然气牵引车车架有限元模型,通过静动态分析得到了车架的刚度和典型工况下的强度及车架前4阶振动的固有频率和振型。以刚度最大为目标以体积分数为约束,应用基于OptiStruct的拓扑优化技术获得了弯曲、纯扭转和弯扭组合工况的拓扑优化材料分布图。根据拓扑优化结果对该车架进行二次设计,将鞍座前横梁改进为抗扭能力更强的新型横梁并在纵梁内侧前吊耳处加装一对衬板以提高局部刚度。对改进后车架结构进行尺寸优化以确定车架各结构最佳板厚。分析结果表明:最终优化得到的车架综合性能优于原车架,并实现了减重13.82%。     

港口牵引车转向系统动态负荷传感技术

港口牵引车液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的能量损失较大。通过分析负荷传感转向液压系统的组成和工作原理及动态方程,得出采用负荷传感转向液压系统比常规转向液压系统的能量损失小,并具有较好的系统稳定性。     

舰载直升机甲板牵引系统运动稳定性分析

为了研究舰船上直升机牵引系统的动力学性能,分析影响其稳定性的主要因素,建立了运动甲板上牵引系统力学模型,分析了船体横摇、纵摇和垂荡3个自由度的耦合运动对直升机牵引系统产生的惯性力、轮胎垂直载荷对轮胎侧偏刚度的影响.在此模型基础上,推导了具有周期系数的四自由度扰动方程,运用Floquet理论分析直升机牵引系统运动稳定性.结果表明:2级以上海况下,牵引系统的临界速度与陆地上相比大幅度降低,最小降幅为70%;随着直升机与牵引车质量比的减少和牵引车后轮侧偏刚度的增大,牵引系统的稳定性提高.     

牵财引富 江淮冲击牵引车市场

近日，江淮汽车在全国范围内启动了为期5个月的“卓越品质，牵财引富”大行动，购买江淮牵引车的用户除了可获得2000～6000元的车价优惠、千元备件大礼包，还将有机会参与“九华山祈富游”活动以及购车后的全方位金牌服务。     

基于不同工况的牵引车车架有限元分析

以某型半挂牵引车的车架为研究对象,在HyperMesh中建立有限元模型,利用梁理论计算验证模型准确性。在此基础上进行车架满载时的弯曲、扭转、制动与转弯工况下的静力与模态分析。结果表明：车架最大等效应力均小于材料许用应力,满足强度要求,且固有频率避开了车辆主要的激振频率。     

砂浆车运行搅拌双电源控制系统的设计

由于砂浆车运输途中没有合适电源供电从而不能进行砂浆搅拌工作,影响工程需要。利用地铁盾构施工运输采用的蓄电池牵引机车组的蓄电池电源作为动力源,考虑到蓄电池的直流电源需转换成交流变频电源供给交流电机使用和蓄电池的容量,设计砂浆车运行搅拌双电源控制系统。砂浆车搅拌控制系统可实现砂浆车运输途中进行砂浆搅拌;砂浆车停车时,可以通入工频电源,使砂浆车在停止状态下实施搅拌、喷浆等正常工作。由于利用变频电源供电,有效节约砂浆的运输、制备周期,不仅保证了工程质量,还可以缩短工程建设时间。所设计的系统在地铁盾构施工等现场得到了广泛的应用。     

重卡之星闪耀鲁西南——东风柳汽霸龙507康明斯轻量化牵引车山东上市

近日,东风柳汽霸龙507康明斯轻量化牵引车上市推介会活动在齐鲁重镇济宁隆重举行。此次活动展出的车型,全部为东风柳汽霸龙507新款康明斯轻量化牵引车。据悉,活动参加人数多达到两百余位,仅现场订车、购车数量就达30余台。     

100辆华菱天然气卡车即将发往泰国

华菱汽车公司出口泰国的新一批100辆压缩天然气牵引车整装待发,预计2月底在上海港装船．发往泰国曼谷港。