丰田86、斯巴鲁BRZ 漂移亲兄弟

事岀有因:丰田传奇跑车86的重生,斯巴鲁BRZ同款登场《头文字D》让全世界认识了丰田传奇跑车AE86,时隔多年,丰田和斯巴鲁联手将这款跑车重生,丰田86和斯巴鲁BRZ双胞胎一同出现,让漂移神话继续一部日本漫画《头文字D》,让所有人都认识了丰田的漂移神车AE86。自2011年丰田FT86概念车在东京车展正式亮相之后,所有车迷都对这辆全新后驱跑车充满期待。终于在201 2年,丰田正式发布了这款车的量产车型,并命名为GT86,在中国,     

千呼万唤始出来

阜在2009年，我同事赵楠在去北海道试驾力狮时便从斯巴鲁某些高层人士口中套到了斯巴鲁和丰田正在密谋制造后驱跑车的消息，该消息虽然很快传开，但一直未曾得到证实。丰田版本的后驱入门跑车FT-86早已面世，现在FT-86ll型也已经不算新鲜了，而斯巴鲁版本的双门跑车迟迟不肯推出，真是吊足了群众的胃口，现在它终于亮相，并代号BRZ。     

千呼万唤始出来 WUBacu BRZ concept

早在2009年,我同事赵楠在去北海道试驾力狮时便从斯巴鲁某些高层人士口中套到了斯巴鲁和丰田正在密谋制造后驱跑车的消息,该消息虽然很快传开,但一直未曾得到证实。丰田版本的后驱入门跑车FT-86早已面世,现在FT-86Ⅱ型也已经不算新鲜了,而斯巴鲁版本的双门跑车迟迟不肯推出,真是吊足了群众的胃口,现在它终于亮相,并代号BRZ。从照片上看,BRZ的造型设计与FT-86很难相提并论,虽然美丑是见仁见     

斯巴鲁BRZ

<正>如果说BRZ是辆纯正的斯巴鲁好像差了些什么,对,全时四驱。但除此之外呢?采用斯巴鲁底盘、水平对置发动机、斯巴鲁群马工厂制造等等。当年设计这款车时,貌似除了外观几乎都是斯巴鲁操的刀。所以相较丰田86谁更纯种,我个人倒是倾向于这款车。调校上BRZ比86硬20%的前悬,以及软8%的后悬,或许从一开始这两款车就有属于自己的特性。原厂BRZ的均衡性十分出     

我们的猜想:“最终的BRZ STi量产版本将会搭载一台动力更为强劲的2.0L涡轮增压发动机”？

斯巴鲁BRZ的STi版概念车前不久已经发布。"不幸"的是,我们在这辆概念车上并没有看到发动机盖上的"大鼻子"。这辆STi版BRZ的发动机舱里依旧躺着一台与普通版BRZ以及丰田86相同的2.0LD-4S自然吸气发动机。对于这样的一辆STi,众多斯巴鲁车迷们显然不会买账。在他们眼里,一台只有200匹马力的自然吸气发动机根本无法与"STi"直接划上等号。     

同途殊归 改装丰田86 & 斯巴鲁BRZ

<正>丰田86与斯巴鲁BRZ都更像是一辆半成品,要让它们成为100分座驾,一番改装是必不可少的     

考斯沃斯点石成金

<正>著名改装公司为丰田/斯巴鲁的后驱小车打造了一系列改装套件考斯沃斯,在英国甚至是世界范围内都是赫赫有名的赛车运动改装厂。如今它发布了一系列针对装备了FA20发动机的斯巴鲁BRZ和丰田GT86的改装套件。上一次考斯沃斯的名字出现在一部量产车上,还要追溯到一辆295kW的斯巴鲁翼豹CS400,那是一款比普通翼豹贵了很多的改装车     

依旧玩味的日系小跑 斯巴鲁BRZ

<正>新车在排气系统上进行了改良,由此提高了效率。不用说,这款新车的速度自然也是快了不少。另外,耐久性更是进行了强化。2016年8月,最新一代斯巴鲁BRZ正式与大家见面,这款横行漂移界的街车终于要改款了。已经远离赛场和性能车的斯巴鲁一度被认为是中规中矩的代表,BRZ的横空出世让人们眼前一亮。很长时间里,斯巴鲁跟跑车基本上处于绝缘状态,新款BRZ终于也在期盼中驶出来。斯巴鲁BRZ的华丽变身,瞬间从头到尾透着浓浓的跑车风让斯     

梦在继续 TOYOTA FT-1 CONCEPT

曾几何时，日本汽车厂商的一些极具代表性的跑车凭借其较低的准入门槛和纯粹的驾驶乐趣风靡全球，甚至可以说是各大厂商的“脸面”，比如丰田Supra、日产GT-R、本田S2000、三菱LancerEvolution、马自达RX-7等。然而进入21世纪之后，各大日本厂商把精力投入到新能源车型的研发上．很多有趣的跑车逐渐消失了。但近年来，随着丰田86、斯巴鲁BRZ、讴歌NSX等跑车的涌现，日系跑车有迹象要卷土重来了。     

平民跑车 SUBARU BRZ

对于这样一款车,我们不必用奢华、纯手工制造、极致速度等超级跑车的"标签"来衡量它的好坏。它也许不是最好的,但带给你的快乐并不会少。斯巴鲁BRZ和丰田GT-86预计都将引入国内市场,由于他们的外观、内饰和动力配置几乎一样,"兄弟相争"在所难免。     

新一代斯巴鲁森林人行者无界

正虽然这次来到腾冲是进行新一代森林人的试驾,但茶余饭后,同行者交流最多的却是BRZ何时重返中国,作为一个在WRC、CTCC等多个国内外顶尖赛事崭露头角的品牌,斯巴鲁带给人很强的运动活力形象,对于越来越年轻化的汽车媒体人,提到斯巴鲁,还是BRZ最能打开他们的话匣子,但生活还得一天天过,对于车主也好厂家也罢,总得有个长远目标。BRZ只是饭后甜点,我们还得有主食,好吧,就来看看斯巴鲁在森林人这道主食中加了哪些新料。     

斯巴鲁BRZ纯正跑车上市 BRZ是一辆坚持性能范的平民小跑,注定会成为2013年的明星车型

3月21日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京以时尚先锋著称的三里屯Village橙色大厅,举行全新前置后驱纯正跑车SUBARU BRZ新车发布会。以"Proud of BOXER"为主题,隆重推出旗下最新车型——BRZ,现场同时公布了两款BRZ跑车的市场价格,BRZ手动版(6MT)26.9万元;BRZ自动版(6AT)     

信息

<正>在2013年11月21日开幕的第十一届广州车展上,以"Enjoy SUBARU"为主题隆重参展的斯巴鲁汽车(中国)有限公司推出了由2014款Legacy力狮2.5i雅尚智能版、Outback傲虎2.5i雅尚智能版领衔,新一代Forester森林人2.0XT、2.5i尊贵版、SUBARU XV2.0i豪华版、WRX STI、SUBARU BRZ等经典热销车型和SUBARU BRZ切割车、斯巴鲁中国拉力车队比赛用     

王虎上将：斯巴鲁驾悦体验营

由斯巴鲁主办的“驾悦体验营”全系车型试驾活动在广东肇庆举行。这是一次针对广东当地车主的活动，而我们媒体一行则先于300多名车主体验了斯巴鲁旗下的主力车型。通过场地科目试驾、菁英驾驶培训阳赛道模拟试驾等丰富内容，感受了斯巴鲁旗下Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、XV以及BRZ所带来的驾驶乐趣。     

斯巴鲁BRZ

测试地点：中国·北京市·潭王路它没有舒适的悬架和底盘、宽大的座椅、丰富的配置以及众多值得炫耀的炫酷黑科技。它惟一能够给你的是那纯粹与极致的驾驶乐趣,它就是斯巴鲁BRZ。如果,它碰巧还是一辆手动变速器车型的话,我敢保证驾驶乐趣会翻倍2挡、3挡、2挡……伴随着轮胎发出悦耳的叫声,一辆蓝色的斯巴鲁BRZ在弯心小心翼翼地甩着它灵活的屁股,     

斯巴鲁BRZ与车主的心灵触碰／纯粹的魅力

在这个张扬个性、追求纯粹精神的年代，越来越多的人选择了“与众不同”，他们渴望心灵的呐喊，希望在疲惫和辛劳之后有一个释放的窗口，更想要用”美丽“回答一切。斯巴鲁BRZ正是符合这种追求，充满纯粹魅力的产物。     

斯巴鲁:BRZ的回归就是最完美的事

<正>斯巴鲁携强大阵容倾情参展。其中,斯巴鲁的性能标杆产品——新款SUBARU BRZ强势发布,新车共推出两款车型,手动款售价273,800元、自动款售价283,800元。此外,SUBARU XV、新一代FORESTER森林人、Legacy力狮、Outback傲虎多款明星车型都悉数亮相展台,斯巴鲁还展出了SUBARU     

Subaru Legacy Wagon

自从丰田入主斯巴鲁之后，斯巴鲁这个原本性格鲜明的品牌受到追求中庸气质的丰田的影响，在车型设计方面变得顾虑重重，2007年亮相的两厢Impreza就是最好的例子，很显然已经丢掉了以往在WRC赛场上的那股傲气。而新款Legacy Wagon的转变也多少令我们有些失望。     

个性潮人 斯巴鲁XV

在很多斯巴鲁粉丝的眼中，越发被丰田同化的斯巴鲁新车似乎总让人看着不爽。但是如果我从一个普通消费者眼光来看，这样的变化也并没有什么不妥，     

斯巴鲁BRZ在澳大利亚、加拿大获媒体大奖

斯巴鲁最新前置后驱跑车SUBARU BRZ自上市以来获得多方好评。日前，即分别被澳大利亚《TopGear》杂志评为“年度最佳驾趣车型（Fun—est Car of the Year）”、加拿大Autos．ca网站评为“2013年度最佳跑车（Best Spots Car of 2013）”。