雷克萨斯NX 300h

<正>雷克萨斯NX 300h不是一款强调彪悍运动风格的车型,驾控风格偏向灵巧,更适合在城市中穿梭。对于NX 300h给出的"豪华城市SUV"的定位也恰恰证明了这点初冬的广州没有太多寒意,在正午时分还有些燥热。当众多媒体同行们把匆匆的脚步都投入到广州车展的时候,我却在广州的郊区体验着拥有细致但又不缺少贵族气息的雷克萨斯的NX 300h。作为雷克萨斯中第一款豪华紧凑SUV车型、也是作为其最新车型,雷克萨斯NX有着     

LEXUSNX 200T 谁说我不能T

<正>GOOD动力充沛,F Sport版外观套件更具动感BAD 200t车型仅两款,选择余地有限雷克萨斯NX在国内上市的车型共有三种动力,其中的2.0 L涡轮增压发动机是雷克萨斯首次搭载,配合6速手自一体变速器,并结合四驱系统,使得雷克萨斯NX 200t成为紧凑级SUV阵营中不容小觑的一员猛将。长期以往,这一级别SUV车型的涡轮增压动力基本都以德系车型为代表,大家也都由此认为德系SUV动力更强劲、燃油更高效。而雷克萨斯NX 200t的到来,则是要向竞争对手们表明:"涡轮增压发动机我也可以有,而且我会做得更好。"     

未来的符号 试驾雷克萨斯NX200t F SPORT

<正>记得上一次接触雷克萨斯NX系列车型还是在2014年广州车展刚结束的时候,我们应邀在广州参加雷克萨斯深度试驾。那个时候看到雷克萨斯NX系列的时候,给了我很深刻的感觉,"激进、张扬、前卫"这些未来的代名词却充斥着我的脑海,让雷克萨斯NX成为未来的"符号"。雷克萨斯NX系列车型共有三种动力配置,分别是2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压以及2.5L油电混合。而我们今天要试驾的是雷克萨斯NX系列中最具运动特     

资讯

近日，雷克萨斯三款“小排量”车型同时上市。这使雷克萨斯拥有低于3．0升排量的车系增加到三种，分别是ES系、IS系和RX系。     

本月最具驾驶乐趣车型 雷克萨斯NX200t F-SPORT

<正>本月入围的车型中SUV占据了半壁江山,所以月度驾趣车是一辆SUV车型也并不奇怪。编辑部认为,如果仅从"长相"上来说雷克萨斯获得第一也是当仁不让。在我看来,NX的外貌更适合出演电影中反派大帅哥的角色,例如雷神索尔的弟弟洛基。除此之外,NX还成为了雷克萨斯品牌有史以来第一辆搭载涡轮增压发动机的车型,实力不俗的它绝非花瓶。     

还不够小

从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马318i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。     

小排量有大志气

<正>雷克萨斯ES240——雷克萨斯ES车系里排量最小的车型;中国——世界上唯一一个销售雷克萨斯ES240车型的地区。一直以来,雷克萨斯ES车型都是其品牌下销量最大的车型,并且连续几年蝉联了年度进口车销量冠军的头衔。不过这些成绩都是ES350独自担当的,为了保持领先优势并进步掠夺市场,雷克萨斯破天荒地推出了ES240车型。     

雷克萨斯全新NX 豪华、时尚、运动

<正>今年的SUV车型市场依旧呈现出百家争鸣的态势,特别是紧凑型SUV。雷克萨斯也将旗下全新SUV车型NX系列进行了全球首发。这款车的设计源自于2013年在日内瓦车展上曾经发布的LF-NX概念车,其中的NX 200t也是雷克萨斯旗下首款搭载涡轮增压发动机的车型。     

运动新宠 雷克萨斯NX系列

雷克萨斯NX系列经过了4年的开发时间终于在今年的北京车展上与世人见面，它是继LX、GX、RX之后雷克萨斯的第四个SUV车系。NX去除了LF—NX概念车上那些夸张的设计元素但又很好的保留了一些个性元素，凌历夺目的外形预示着这款紧凑型SUV将主打运动时尚的概念。     

环保的态度

CT200h是雷克萨斯推出的首款两厢车，一向以高端车型为主打产品的雷克萨斯这次带来了颇具环保诚意的小排量作品，这也是目前雷克萨斯车系里面排量最小的车型，豪华的转型会给我们带来怎样的惊喜呢？     

独爱混动：雷克萨斯NX300h

我不是一个纯粹的环保主义者，但惟独对车辆油耗的关注有着过分的偏执。当其他的媒体同行们纷纷围住雷克萨斯首次搭载2.0T发动机的NX200t车型时，我毫不犹豫地坐进了混合动力版车型——NX300h的驾驶舱……虽然需克萨断NX在中国市场将提供20L自然吸气、20T以及2．5L混台动力三种动力的车型，但在加拿大的试驾活动上只有NX200t涡轮增压车型和NX300h混合动力车型可供选择。     

全球豪华车市场激战正酣

3月份,雷克萨斯高性能的旗舰车型F系列即将上市,第一款车型是售价56,765美元的运动型车雷克萨斯ISF。雷克萨斯随后还将推出一系列F系车型,其中包括一款豪华轿车和一款交叉型SUV。     

技不压身——雷克萨斯NX

雷克萨斯NX是一款集多项技术和亮点于一身的车型。在外观和内饰方面，仅仅为了设计一个门把手，则让一个团队耗时三年。内部的Shimamoku木纹装饰更是来源于精雕细琢的雅马哈钢琴顶级材质。而动力方面，雷克萨斯一直坚持不懈，逐步完善的混合动力系统，越发的光芒耀眼。     

从容雷克萨斯ES240

雷克萨斯向来是大排量车系的品牌代表,3．0L到5.7L排量的跨度捍卫着其作为豪华品牌的准入标线;ES240的诞生,无疑是雷克萨斯进军“小排量”豪华车的试点车型,当然,作为ES系列的第五代产品,这款雷克萨斯最小排量的车型也成为其在中国销量增长的助力军。     

LEXUS NX200t F SPORT 就是这么任性

<正>我在键盘上随意敲了一个"NX",智能输入法给我的第一备选居然是"牛叉"。好吧,对于我这个刚刚在赛车场上与雷克萨斯NX200t F SPORT折腾了一天的人,确实也十分愿意用这个形容词来评价它……卖点1、造型设计堪称惊艳,F SPORT版本增加了专属运动套件;2、内装豪华且不失科技感,配置方面可谓武装到了牙齿;3、2.0L双涡管涡轮增压全铝发动机无疑是最大亮点。作为一款城市型SUV,试驾场地居然     

路虎神行者在EURO NCAP最新一批测试中表现出色

<正>2014年12月3日,Euro NCAP(欧洲新车评价组织)发布了最新一批共计12款车型的测试结果。其中保时捷Macan、路虎发现神行、雷克萨斯NX、大众全新Passat、斯巴鲁全新傲虎、起亚索兰托、福特蒙迪欧旅行版7款车型以优异的成绩获得了5星级评价。全新Smart Fortwo、Forfour、全新MINI、欧宝Corsa获得4星级评价。Dacia Logan MCV表现欠佳仅获得3星级评价。路虎神行者是本批12款车型中表现最出色的车型,该车型在成人乘员保护方面获得了92%的得     

2022年EURO NCAP第一批测试结果发布

<正>近日,Euro NCAP正式发布2022年第一批测试评价结果。此次Euro NCAP共对雷克萨斯NX、雷诺Megane E-Tech、大众Polo、大众Taigo、宝马2系Coupé、大众ID.5、福特Tourneo Connect共计7款车型进行测试,并发布了安全评价。其中,大众Polo、大众Taigo、雷克萨斯NX、雷诺Megane E-Tech等都获得了最高5星评价,而宝马2系Coupé则只获得的4星的评价。     

2010 Lexus HS250h

从命名方式上能够看出HS250h是一款雷克萨斯推出的全新车系。但实质上，HS250h共享了很多来自第三代普锐斯的零件，但和普锐斯不同，HS250h是一辆紧凑型四门轿车，而且拥有大量豪华的配置。作为挂着雷克萨斯标的混合动力车型，HS250h需要将豪华感做得更明显。     

针锋相对INFINITI FX VS LEXUS RX

本期我们针锋相对的目标是英菲尼迪的FX系列和雷克萨斯的RX系列这两款城市SUV。其实从选择车款进行对比的选择余地上来说，雷克萨斯RX就已经略占上风了。因为相比FX全系只有3款车型，RX有6个车型可供挑选。     

雷克萨斯进化论 Lexus GSF SPORT

一直以来雷克萨斯给我们留下的都是舒适豪华、驾驶乏味的印象,但从目前的种种苗头上来看,雷克萨斯正酝酿新一轮的进化,在舒适豪华的基础上摘掉老男人上下班代步工具的帽子,让这个品牌焕发起活力来,证据就是LF-A和我们现在看到了GSF Sport。按道理来讲GS车系一直是雷克萨斯车型当中在LS之下最讲求舒适性和豪华感的车型,但从最新一代车型的设计上,我们不难看出雷克萨斯为新车赋予了很多叛逆性的元素,比如那个让人从中间捏了一把的中网,还有更简洁更犀利的车尾,而在全新