挑战者Dodge Challenger SRT8终于到来

道奇Challenger SRT8是一款名副其实的跑车,这一点,我想热爱"肌肉车"的美国车迷们都不会否认。如果说2008年有什么车型值得美国人民翘首以待的话,那么道奇Challenger SRT8一定会占据关注榜的首位。这款在2008芝加哥车展上首发的"肌肉跑车",一下子将美国民众拉回到了上个世纪六七十年代那个"肌肉车"横行的场景中。也让福特Mustang和雪佛兰Camaro,不得不厉兵秣马,迎接"挑战者"的冲击。     

蓝色闪电

先忽略一下雪佛兰科迈罗（Camaro）和道奇挑战者（Dodge Challenger）吧!现在的聚焦点在这款彪悍的美式肌肉车身上：2013 Ford Mustang Shel by GT500 Convertible     

克莱斯勒宣布新Challenger计划

戴姆勒-克莱斯勒旗下的克莱斯勒分支近日宣布．将推出道奇Challenger双门新款车型．该车以1970年道奇风靡一时的“肌肉车”作为设计蓝本．搭载了V8发动机。     

50周年巡礼

美式肌肉车之名第一次出现于上世纪八九十年代，特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代搭载大排量78发动机、外形富有肌肉感的美式跑’车。我们所熟知的福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Charger是美国三大经典肌肉车车型。     

美式肌肉男 ALL NEW 2011 DODGE DURANGO

<正>一直以来,"肌肉车"都是美系车的代名词,虽然在低碳环保的大环境下,部分美系车已经开始"瘦身",但是克莱斯勒旗下的道奇品牌并没有屈从于舆论的压力,2011款道奇Durango(拓远者)就是个典型的"美式肌肉男"。     

道奇ZEO：Dodge ZEO Concept

道奇ZEO是Zero Emissions Peroation的缩写，意思是零排放驱动方式。采用2＋2四门布置，延续了道奇粗犷和运动的品牌特征，是符合年轻人口味的美式肌肉车。     

道奇蝰蛇之终极版

<正>对于美国超级跑车历史而言,道奇蝰蛇是个不折不扣的成功者。不过它今年停产的消息,让全世界众多的蝰蛇迷们情绪很是低落,还好,在停产前道奇推出了这款终极版车型,以便大家可以纪念这款纯正的美国肌肉车。     

新道奇Challenger Rallye Redline

日前，道奇在美国加州发布了全新Challenger Rallye Redline车型，新车摹于Challenger SXT Plus打造。它与普通版最明显的差别在于，引擎盖与经典造型水箱护罩相接边缘开始，     

短刀行2011CTS-V Coupe

美国人对于车型的分类比较独特,他们坚持认为福特Mustang、雪佛兰Camaro和道奇Challenger这些Coupe车型才算是真正的跑车。所以当CTS-VCoupe出现的时候,美国市场一片轰动,认为凯迪拉克终于拿出了一款真正意义上的跑车。由此可见,凯迪拉克这一品牌在美国消费者心目中的地位极高,     

2011 CTS-V Coupe 短刀行

<正>美国的消费者终于盼来了CTS-V Coupe,他们心目中真正意义上的凯迪拉克跑车。美国人对于车型的分类比较独特,他们坚持认为福特Mustang、雪佛兰Camaro和道奇Challenger这些Coupe车型才算是真正的跑车。所以当CTS-V Coupe出现的时候,美国市场一片轰动,认为凯迪拉克     

线条依旧干练道奇 Challenger Shaker

说到美系大排量跑车，就不得不提道奇这个品牌；要说到新款设计和70年代并无二致的话，道奇挑战者Chal enger绝对是一款具有代表性的车型。它自诞生之初就已经和福特Mustang叫上板了，同时雪佛兰Camaro的加入也令美国肌肉车型的较量愈发激烈。正如它的名字一样，挑战传统肌肉车品牌，挑战大马力后驱市场。     

刀锋战士Cadillac CTS-V

在没有雪佛兰Camaro、福特野马和道奇Challenger的国度。凯迪拉克CTS—V孤独地挑起了美式极致运动风格大旗。但是,CTS—V又不同于纯粹的AmercianMuscle,它所要承载的,还有凯迪拉克品牌传承百年的高贵品质。     

野马传奇：福特野马历代记

美式英语中有这样一个词汇,“Pony Car”——“小马汽车”,它代表着一种活跃、矫健、富于生命力的车型,雪佛兰Camaro、道奇的Challenger都是这类车型的代表,然而真正创造这一次词汇的才是本文的主角,美国汽车文化历史上最富传奇色彩的车型之一——福特野马Mustang。     

7月车型推荐福特F-1502011款6．2LSVTRaptor Super Crew

在美国的汽车文化中,最代表美国人个性的车型莫过于肌肉车和皮卡,他们见证了美式汽车文化的发展和辉煌。相比肌肉车而言,皮卡在美国的影响则更深远,它代表着美国人追求自由的民族个性,也代表着美国生活。     

美式车打入欧洲市场

所谓美式车，是指美国生产并带有浓厚美式风格的车型，美式车的市场一直以来基本局限于北美市场。通用和克莱斯勒正积极地将美式车引入欧洲销售。通用正在改变欧洲销售战略，未来将以GMC品牌在欧洲销售美式车，以便与雪佛兰的车型区分开来。通用北美总裁Cowger还透露：“得益于美元疲软有利于出口，我们正计划运输更多的凯迪拉克到欧洲和中国。”克莱斯勒集团也计划于明年初在欧洲销售第一批道奇车型，目前Viper SRT10已经作好了出口欧洲的各项准备。     

梦想回归 2013 FORD SHELBY GT500

说过了科迈罗怎么能不提福特野马呢？Shelby GT500一直是美式肌肉车的代表,同时也是美式汽车文化的一个象征车型。现在2013款野马Shelby GT500经过重新包装和性能增强后又回到了我们的视线当中。全新的Shelby GT500装备一台经过重新调校的5.8L排量V8机械增压发动机,最高输出功率达到484kW,相当于650马力,     

特别关注

谢尔比Super Snake Bold Mustang发布Shelby改装的野马在美式肌肉车迷心中一直都是至高地位,趁着新年到来,谢尔比便揭晓了号称有史以来最佳Super Snake车型的2020年式样Shelby Super Snake Bold Mustang。     

反城市规则—试驾道奇酷博

道奇酷博—最便宜也是最特别的公羊。美式礼教下少见的Crossover车型，酷搏似乎与这个城市显得格格不入，至少回头一的那些眼光中表露的更多是惊讶而非爱慕。不只是大力神般的轮廓让酷搏以其特有的雄性与如今运动、时尚的潮流相抗衡，酷搏更偏向SUV车型的设计，让我们见惯了那些包含SUV元素的Crossover轿车后，尝到了轿车版SUV的新鲜味道。     

反城市规则——试驾道奇酷博

道奇酷搏——最便宜也是最特别的公羊。美式礼教下少见的 Crossover车型,酷搏似乎与这个城市显得格格不入,至少回头的那些眼光中表露的更多是惊讶而非爱慕。不只是大力神般的轮廓让酷搏以其特有的雄性与如今运动、时尚的潮流相抗衡,酷搏更偏向SUV 车型的设计,让我们见惯了那些包含 SUV 元素的Crossover 轿车后,尝到了轿车版 SUV 的新鲜味道。     

勒芒战神强势回归 NEW FORD GT

<正>前不久,福特野马正式在国内上市,这着实让喜欢美式肌肉车的车迷兴奋不已。野马算得上是福特历史上一款极具代表性的跑车,而如果对于美式跑车有浓厚兴趣的车迷,还会想起福特历史上另一款经典车型——福特GT。福特于2002年创立百年之际,发布了一款名为"GT40"的概念车。之后因其深受车迷的好评,福特决定将之付诸量产,并将原先的"GT40"名称简化为"GT"。在2007年,福特GT正式停产,这期间共生产了4038辆。实际上,福特GT远没有这么简单。作为献礼100年之作,它需要有足够的底蕴才可以承载这份荣耀。它以曾经称霸勒芒24