我们的猜想:新一代宝马X1可能是这样的

<正>2009年面世至今,第一代宝马X1已经走过了6年的历程,按照宝马品牌车型的换代周期,宝马X1已经步入了"老龄"阶段,也就是说,第二代宝马X1将很快与消费者见面。不管宝马愿不愿意承认,第一代宝马X1一直有个难以避免的尴尬现象——没能与宝马X3划出一个严格意义上的等级线。尽管两款车的外形不同,并且1和3在数字上明确了两款车型的定位区分,但X1的底盘技术以及动力配置等与宝马X3拥有太多的相似之处,这导致了宝马X1和X3在某些领域直接形成了竞争关系。显然,这是宝马不愿意看到的。第二代宝马X1即将来临,宝马当然会借着这个契机,好好地琢磨一下这款一直被人们当作入门级别的宝马SAV车型。     

IIHS:宝马5系当选“顶级安全推荐车型”

<正>2010年7月29日,新款宝马5系在IIHS的各项试验中都获得了"Good"级的最高评价,因此获得了IIHS的"顶级安全推荐车型"称号。     

领跑 全新宝马7系

奢华，尊贵，运动，也许宝马7系已经听过太多次这些词语，而它却并没有满足现状，越是站在顶点的位置看的越远.     

攻守兼备 宝马5系Gran Turismo

说来也怪．除了宝马家族中那些拼杀在前、频繁游走在中场的队友,我们对5系GranTurismo的认知正如同对足球门将那样．也许只有在实际使用中才坚信它存在的必要。     

我们的猜想:“宝马将在不久的将来推出X3M和X4M”

<正>1999年,第一代X5面世,宝马正式进军SUV领域;2009年X5M来到我们身边,宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后,宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化,越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人     

爱上“小白”宝马318i车主

刚见到徐小姐时，我问她：你对自己开的车有什么要求，为什么会购买宝马318i车型？出乎我意料的是，初见面时的随口一问，却获得了一长串的回答：“虽然你们看我年纪不大，我却有多年驾龄了。之前也开过不少车。公司的车，家人朋友的车开过一溜。所以，到了自己买车的时候，我早已对很多车的好坏有了自己的评判标准。而最终选择这款宝马318i，也就是做了很多比对才下的决心。”     

内外兼修全新宝马3系Li

在我的意识里“加长”就像瘟疫，它近些年不分大小，不论老少，肆无忌惮地迅速传播着——无奈那些病毒缔造者和受感染群体对其津津乐道——效仿。     

特立但不独行--宝马2012款6系coupe

在宝马的历史中，总少不了“惊艳”与“特立”的词汇，那是一种形容个性和品牌的修饰，而能将这两个词诠释到完美，我想非6系莫属     

宝马的变招 试驾宝马5系GT

明明是在7系列的平台上生产，却标注着5系列的名字；明明是一款适合长途驾驶的车型，却在车尾打上了性能车型的标签。但是这款车注定会在中国成功，因为它具备了中国富人们需要的一切……     

我们的猜想:“奥迪将放弃勒芒和DTM,转投F1?”

<正>这是一个谁都不曾想过的话题,一向对F1赛事毫无兴趣的奥迪也开始准备投入到这项高精尖的汽车赛事中。即便是今天抛出这样一个话题,也会有多人断然不信。不过在F1领域里,宝马来过,奔驰还在,奥迪还没见踪影。对于如沐春风的奥迪来说,花点儿精力冲击一下这项高精尖的赛事,也是无可厚非。对于这个猜想,我们有以下几点理由:     

2008款宝马全新1系软顶敞篷车

虽然1系将是宝马品牌中最小最廉价的车型．但是这个巴伐利亚品牌并没有想把这款万众期待的车型简单化。很多人都在期待这款车的敞篷版，近日宝马官方发布了最新1系敞篷车型的照片和信息。就像Coupe车型，这款车将会以128i和135i的身份出现在大家面前。     

“1”然宝马 试驾宝马1系全系列

相信很多人都会怀疑:这么一款不起眼的小车,能否传承宝马车系经久不衰的运动风格?答案毋庸置疑,BMW 1系依然高性能,依然宝马!     

我们的猜想:"既然SQ5已经来了,SQ7和SQ3还会远吗?"

<正>2013年,奥迪在北美率先推出了基于Q5的性能版车型SQ5,率先打开了豪华品牌的中型SUV走向性能领域的大门。比起奔驰和宝马,奥迪这次走在了前面,因为奔驰和宝马的同级SUV车型至今仍未推出相应的性能版本。奥迪SQ5搭载了一台354马力的3.0L机械增压发动机,动力表现比包括S5在内的其他车型上的3.0L机械发动机都要出色。在它的推动下,SQ5完成0~100km/h加速的时间仅仅需要5s左右。相比之下,奔驰GLK多是     

我们的猜想:国产思域Si的若干情况?

<正>早在几个月前,一则关于引进思域Si的传闻被各大媒体争相报道。思域Si,为何能够引起各媒体这么大的兴趣?它与普通版车型究竟有什么不同?这样一款特殊的车型将会带给消费者什么?思域Si引进之后的情况又将是怎样的?针对这些问题,我们做如下解答。     

我们的猜想：马自达未来推出的跑车可能是这个样子的……

在之前的5年时间内．来自日本的几家汽车生产商都做了同一件事情——制造超跑。从日产GTR的强势复兴．到丰田血本研发卖一辆亏一辆的LF—A，再到吊足了人们的胃口但至今仍不肯露面的本田NSX，在超级跑车市场慢慢地被欧洲品牌蚕食殆尽的时候，日系几大品牌的这一系列相同的举动似乎有重夺这一市场的意思。     

新景程比宝马3仅差1．6分，同获“五星”——2008年度C-NCAP第二批7个车型评价结果

中国汽车技术研究中心（CATARC）2008年7月10日在天津召开了信息发布会,公布了C-NCAP 2008年度第二批7个车型的评价结果。据C-NCAP官方介绍,C-NCAP在2008年度已完成了15个车型的评价,比去年同期有所增多,     

宝马1系报到 市场是否买帐仍未知：豪华小型车 “看上去很美”？

谁说豪华车品牌就是大尺寸、高排量的代名词？随着一系列豪车品牌的“小不点”车型相继登场。豪华小型车的市场正在逐渐拓展，越来越多的豪车玩家开始热衷于购买又轻巧又尊贵的豪华品牌小型车。6月2日，备受关注的BMW1系运动型两厢轿车终于千呼万唤始出来，     

我们的猜想:“下一代思域大概是这样的”

<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为九代半的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。     

我们的猜想:“起亚将推出基于后驱平台的双门跑车”

一款真正意义上的跑车对于一个品牌的影响绝不止产品本身这么简单。跑车往往代表了该品牌对于车型性能以及运动精神不断探索的脚步,一款出色的跑车也会让人对一个平淡的品牌重新燃起希望。起亚虽不是主打运动车型的汽车制造商,但却一直没停止他们的"跑车梦"。这家来     

我们多谈点“如果”吧

“如果”是个好词，有假设状态为前提，我们就可以随意地得出各种结论，而最爽的是，不论你做出何种假设，我们都不用为此担负相应的责任，也不需要付诸实施。