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中国汽车技术研究中心 《汽车与安全》2018,(4):111-111
东风雷诺汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的东风雷诺牌DFR6470SCE3型多用途乘用车(科雷傲2.0L两驱豪华型)作为2018年C-NCAP第一批评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,2018年3月进行正式评价试验。C-NCAP管理中心已向东风雷诺汽车有限公司正式发出试验通知函。试验车辆由C-NCAP管理中心于1月18日在天津众兴汽车贸易有限公司购得,部分媒体对购车过程进行了跟踪报道。 相似文献
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对于雷诺卡车来说, 2006年是不同凡响的一年。在这一年里雷诺卡车产品的全面升级得以圆满完成。全新配送系列及工程用车系列卡车,以及新型发动机的采用赋予了雷诺卡车产品高性能, 高质量的品质,充分表明了雷诺卡车满足运输领域内专业人士的特定 相似文献
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在F1赛事中风头正劲却即将退出,这在常人看来似乎难以理解。但对于雷诺来说,这已然不是第一次了。就像曾经的前两次,似乎每一次都预示着雷诺的浴火重生。而雷诺这只光彩夺目的火凤凰也在不断的涅磐过程中变得更加绚丽多姿。并最终成为了今日的“蓝色巨人”…… 相似文献
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继2005年7月28日,雷诺卡车在中国规模最大的4S旗舰店上海丰沃实业有限公司在杭州萧山地区成功建立了雷诺卡车特约维修站之后,2006年12月19日,雷诺卡车在宁波市场开花结果,成功举行了雷诺卡车在宁波地区首客户交车仪式。[第一段] 相似文献
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雷诺Magnum牌重型载货汽车投产至今已有近12年时间.最近,RVI(雷诺商用车公司)对其又实施了多项技术改进措施,使之以全新的面貌出现在用户面前. 相似文献