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相似文献
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1.
张潜 《轿车情报》2012,(8):88-93
LEXUS雷克萨斯品牌在静谧、精致和豪华等方面已经深入人心.就连上一代GS车型也被品牌的理念同化了很多,但是这一代全新的GS车型却有着更犀利的外表,更有乐趣的操控感,完完全全的回归了运动本色。  相似文献   

2.
2012年4月5日,LEXUS雷克萨斯全新一代高性能豪华运动型轿车GS250及GS350ZE式登陆中国市场。全新一代GS车型对LEXUS雷克萨斯L finesse设计语言进行了崭新的诠释。并在GS250和GS350车型上分别搭载了先进的2.5L及3.5L双顶置凸轮轴24气门V6发动机,输出功率分别达到154kW和233kW。此外,  相似文献   

3.
鱼和熊掌不可兼得的理论在雷克萨斯新GS上是不成立的 在国内到了中大型轿车这个级别,基本已经成了欧洲车的天下,纵观与雷克萨斯新GS同级别的车型,雷克萨斯的压力也不算小,奔驰E级、宝马5系、英菲尼迪M,但在这些同属中大型轿车的车型当中,雷克萨斯还是有属于自己的独到之处。  相似文献   

4.
谈论起全新一代ES,话题却始终绕不开全新一代GS。作为雷克萨斯家族中举足轻重的车型,GS的地位甚至超过了旗舰车型LS。如今我们看到的以及即将推出的雷克萨斯车型中,很多设计元素均始于全新一代GS,比如让ES由柔变刚的纺锤形格栅,比如更加宽广的中控台设计。  相似文献   

5.
《世界汽车》2006,(8):19-19
6月21日,LEXUS雷克萨斯在中国市场同步引进两款重要车型——主打舒适、豪华的全新ES350和主攻运动型豪华轿车市场的全新IS300。随着ES和IS的到来.LEXUS雷克萨斯在中国的产品线已经初步完善。目前,LEXUS雷克萨斯在中国大陆已经拥有7个系列的8款车型,除了IS300和ES350之外,还包括:运动型豪华轿车GS430和GS300,旗舰轿车LS430.城市豪华SUVRX350.大型豪华SUVLX470以及豪华硬顶敞篷跑车SC430。  相似文献   

6.
<正>‘F’并不代表奢华,代表的恰恰是与奢华不沾边的运动性能。在雷克萨斯旗下,真正称得上‘F’车型的目前只有LFA和IS F,但他们硬邦邦的机械感和雷克萨斯此前推崇的舒适性是两个极端。那些既对奢华难以割舍又追求运动感觉的消费者,来看看F Sport版吧。GS350 F Sprot版车型和常规GS系列车型相比,整体造型并无太大差别,所不同的是,那些悬挂"F"Logo的运动套件和犀利的操控感受。自从雷克萨斯启用新型格栅,新的家族式前脸造型开始逐渐改变以往略显老气的品牌形象,新的造型设计被越来越多的消费者肯定。F Sport版车型在GS  相似文献   

7.
<正>我们印象中的雷克萨斯是豪华、舒适和环保的代名词,它也是将这种风格演绎到极致的最典型代表,在LFA诞生之前,我们很难将雷克萨斯与激进,张扬,运动这样的形容词联系在一起。不过,随着LFA的到来,雷克萨斯也在酝酿着一场变革。而这场变革中的主角就是我们眼前这台全新的雷克萨斯GS。全新的雷克萨斯GS作为雷克萨斯家族中颇具个性和传奇色彩的车系,自1993年问世以来,GS系列车型便以其卓越的性能赢得了全球无数消费者的倾慕,此次试驾的雷克萨斯第四代GS采用了雷  相似文献   

8.
2005年3月23日,雷克萨斯运动型豪华轿车全新GS430和GS300正式登陆中国.GS300价格为人民币59万元.GS300豪华版价格为人民币64万元,顶级的GS430价格为人民币74万元。其卓越的性能与豪华的品质顿时凝聚了众多倾慕的目光;而它潇洒俊朗的外形、时尚动感的风姿、精雕细琢的内饰以及豪华高雅的气派,一点一滴皆彰显了雷克萨斯的非凡魅力。新款GS采用最先进的设计理念和巅峰科技.力求在性能、安全性、舒适性以及豪华品质等方面再攀高峰;同时它亦是雷克萨斯采用时尚、激情的设计风格的首款车型。  相似文献   

9.
资讯     
《汽车知识》2010,(10):108-109
近日,雷克萨斯三款“小排量”车型同时上市。这使雷克萨斯拥有低于3.0升排量的车系增加到三种,分别是ES系、IS系和RX系。  相似文献   

10.
驾趣车发布     
《汽车与运动》2013,(2):160-160
在中高档轿车中,追求运动的越来越少。至少在中国,加长已经成为了趋势。越来越多的车型被磨去了棱角。丧失了原汁原味的驾驶乐趣。本月雷克萨斯GS250的夺魁,则是对其坚持、坚守、坚定的嘉奖。纵置自然吸气式直喷V6发动机,后轮驱动,纯粹的运动豪华车的外在与内涵,这么做的居然是雷克萨斯……  相似文献   

11.
严绍健 《汽车杂志》2009,(7):208-209
原本用在旗舰车型上的4.6升V8与8前速变速朱移植到GS车系,进一步提升战力,豪华感舒适性以及性能表现依旧延续雷克萨斯的特色。  相似文献   

12.
雷克萨斯的车型在上世纪九十年代中后期迅速膨胀并都取得了不俗的战绩,所有衍生出的新车型都继承了雷克萨斯家族LS系列追求宁静与舒适的血脉,其中与旗舰系列表现最相近的就是这款GS430。然而作为雷克萨斯家族中速度最快的车型,GS430的骨子里并不会和LS430一般安分。  相似文献   

13.
《轿车情报》2006,(8):159-159
随着IS300和ES350的正式上市,雷克萨斯在中国市场的车型已达到了8款,从IS300、ES350、LX470,SC430,LS430、GS430,RX350到S300。计划涵盖了雷克萨斯全部的主力车型。  相似文献   

14.
VDIM是丰田公司的一种先进的车辆动态控制系统,其意为车辆动态集成管理(VehiCle DYnamlcs Integrated Management)丰田公司于2005年首次把VDIM技术运用到雷克萨斯GS430上,之后还把这一技术陆续装备到了雷克萨斯GS300、LS460/460L、RX400h和最新的LS600hL等车型上,成为雷克萨斯品牌的一大技术亮点。  相似文献   

15.
丰田公司计划在今年推出的新款雷克萨斯IS运动轿跑车,这将是适合欧洲市场需求的第一款装备柴油发动机的雷克萨斯轿车,而它也将在未来成为雷克萨斯的形象代表.因为它在雷克萨斯品牌车中的定位是“面向希望享受驾驶乐趣的用户”。新车的底盘以“雷克萨斯GS”为原型.但是车身长度比GS要短,整体设计表现出雷克萨斯了对完美主义的追求,也深刻地反映出日本文化精髓的所在。  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2009,(12):121-121
11月2日,雷克萨斯新款LS 460L和新款GS 450h油电混合动力轿车登陆中国。新款LS 460L旗舰车型包括尊贵加长版、豪华加长版及加长版三种配置,市场建议零售价分别为人民币156.8万元、148.8万元及139.8万元。而新款GS 450h市场建议价格为94.1万元人民币。  相似文献   

17.
正说实话,汽车这个产物,在全球每个国家或者说地区,都会因当地情况而有所调整,而接触到原汁原味的车型不单单是车迷,甚至是很多开过原汁原味车型的人们,所共有的追求。相比较国内汽车市场很多人都喜欢加长车型,更多的厂家也开始渐渐迎合国人消费者的喜好。而雷克萨斯IS 200t F SPORT在如今,就是一款坚持纯粹驾驶乐趣,有着原汁原味精神的运动车型。全方面超越雷克萨斯品牌在如今国人心中仍然有着不可撼动豪华车位置,而IS与GS系列都是人们津津乐道的经典运动车型。此次的  相似文献   

18.
LEXUS动力性能与豪华品质的完美融合 经典的设计与卓越的动力性能相互融合,使LEXUS雷克萨斯GS运动型轿车在豪华车市场上脱颖而出,独特的后轮驱动更为其赢得了出色的动力表现。2004年LEXUS雷克萨斯GS430和GS300均在J.D.Power & Associates的美国新车质量调查中得中档豪华轿车桂冠。据悉,2005年第一季度,这两款LEXUS雷克萨斯豪华运动型轿车GS430和GS300将会全新改款,并马上在中国LEXUS雷克萨斯特许经销店销售。  相似文献   

19.
2004年11月22日.在第二届中国(广州)国际汽车展览会上.LEXUS雷克萨斯GS系列GS430和GS300全新亮相。这是LEXUS雷克萨斯继LS430和RX300之后在中国正式推出的第三款系列产品。2004年LEXUS雷克萨斯GS430和GS300均在J.D.Power&amp;Associates的美国新车质量调查中摘得中档豪华轿车桂冠。据悉.2005年第一季度.这两款LEXUS雷克萨斯高性能豪华轿车GS430和GS300将会全新改款.  相似文献   

20.
张伟平  刘征 《汽车知识》2012,(12):78-83
说起雷克萨斯,都会有哪些关键词映入你的脑海呢?你可能会想出各式各样的词汇用来赞美它,但很少有人将它与“运动”二字相结合。当全新一代GS正式上市之后,彻底颠覆了这一传统印象。也正因如此,之前的集中试驾让我感到意犹未尽,所以这次借来了该系列车型中最具玩昧的一款——GS350 F SPORT。  相似文献   

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