船闸混凝土裂缝预防及控制措施

船闸主体结构复杂，混凝土裂缝一直是我国船闸工程中常见的棘手问题，文章总结了船闸工程混凝土裂缝控制与预防措施，供设计、施工、监理等相关部门参考。     

纤维混凝土在宿迁皂河三线船闸工程中的试验研究

结合宿迁皂河三线船闸工程,对掺加纤维的混凝土船闸的工作性、力学性能、抗裂性能、耐磨性等进行对比试验,结果表明,掺加纤维混凝土的闸室墙裂缝有了明显减少,个别闸室墙甚至没有裂缝产生。     

姚江船闸闸室墙身裂缝成因及预防措施

在船闸工程建设中，闸室墙身混凝土出现竖向裂缝目前尚难以避免，其形成的原因主要是温度应力和收缩应力。姚江船闸在施工当中也出现了此类裂缝，通过优化混凝土的配合比，加强温控措施，严格规范施工工艺，此问题得到了解决。     

膨胀混凝土在船闸廊道施工中的应用

本文介绍船闸土建工程建设中用膨胀混凝土，对船闸消能室等空箱型结构大体积混凝土裂缝进行控制及其应用效果。     

船闸大体积混凝土裂缝的控制与预防

大体积混凝土结构出现不同程度、不同形式的裂缝是一种普遍现象,通过松花江干流船闸施工实践,总结分析了施工中裂缝产生的原因,阐述了环境、原材料、施工工艺、施工方法等对大体积混凝土裂缝的影响,采取了合理的措施,有效地控制了船闸大体积混凝土施工中裂缝的产生。     

聚丙烯纤维砂浆在船闸闸室墙裂缝修补中的应用

混凝土闸室墙是船闸枢纽中最为重要的水工结构之一。因混凝土施工质量控制不严格、大型船舶擦碰及地基沉降等原因,导致闸室墙在使用过程中出现裂缝、破损、渗水甚至形成贯通缝,严重威胁船闸结构整体安全。在闸室墙裂缝修补中,一般采取注浆、高强砂浆封堵或混凝土塞填等常规修补手段,因为素水泥浆、砂浆及混凝土具有干缩性,易开裂,结合差,修补效果均不理想。结合江苏省宿迁市皂河二号船闸闸室墙裂缝修补实例,探讨采用聚丙烯纤维砂浆修补船闸闸室墙的可行性。结果表明,聚丙烯纤维砂浆具有抗磨、抗裂、防渗、防冻等特点,可显著提高闸室墙裂缝修补效果。     

株洲船闸大体积混凝土施工介绍

本文主要介绍了株洲船闸大体积混凝土的施工过程，并对防止温度裂缝的关键因素进行了分析。     

温控措施在船闸大体积混凝土中的应用

船闸大体积混凝土施工应控制基础温差，上下层温差，内处温差，入仓温度及浇筑块内最高温度，避免过大的温度应力而产生危害性裂缝，研究试验混凝土配合比适当掺入外加剂，来延长混凝土初凝时间，达到增强结构整体性，耐久性，抗渗性之目的。     

混凝土裂缝的形成及处理初探

在隧道、地铁等地下工程中，混凝土产生裂缝的现象极为普遍。混凝土裂缝不仅对结构产生有害影响，而且会严重影响工程的正常使用及外观质量，根据多年的实践经验对混凝土裂缝的产生原因进行了分析，提出了混凝土裂缝渗漏采取的治理措施。     

水泥混凝土路面施工初期断板产生原因及防治

混凝土面板的早期裂缝是断板产生的直接原因，而水泥混凝土路面在施工中极易产生早期裂缝，在工程实践中专业人员总结了混凝土面板早期裂缝的成因，并针对此病害提出了相应的防治方法。     

船闸廊道裂缝预防初探——以京杭运河淮阴三线船闸工程为例

船闸廊道裂缝的产生机理较为复杂,由于廊道独特的结构形式,仅仅从改善施工工艺方面来完全消除廊道裂缝的出现是很难的,从本次京杭运河淮阴三线船闸工程实施过程及结果来看,通过一定的技术措施和改善施工工艺,可使廊道裂缝得到有效的控制,同时避免了有害裂缝的产生.     

船闸廊道裂缝预防初探——以京杭运河淮阴三线船闸工程为例

船闸廊道裂缝的产生机理较为复杂,由于廊道独特的结构形式,仅仅从改善施工工艺方面来完全消除廊道裂缝的出现是很难的,从本次京杭运河淮阴三线船闸工程实施过程及结果来看,通过一定的技术措施和改善施工工艺,可使廊道裂缝得到有效的控制,同时避免了有害裂缝的产生。     

混凝土裂缝的预防与处理

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析．并针对具体情况提出了一些预防措施。     

浅谈船闸大体积砼施工防裂技术措施

针对连云港港疏港航道善后河枢纽船闸工程主体大体积混凝土施工,为了避免有害裂缝的产生,从配合比设计、温度控制、加强砼养护等方面,制定了切实可行的砼防裂技术措施,取得了良好效果,保证了工程施工质量,为以后类似的工程施工提供了可借鉴的方法。     

混凝土裂缝的预防与处理

前言 由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题．硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝。微裂缝通常是一种无害裂缝．但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后．微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝．也就是混凝土工程中常说的裂缝。     

浅谈水泥混凝土非荷载裂缝的成因及预防

简要介绍了混凝土工程中产生裂缝的主要原因及应对措施.在工程实践中,若能对混凝土裂缝成因予以严格控制,将会对避免混凝土裂缝产生起到良好的效果.     

船闸建设工程防裂和限裂的新途径

在水运工程建设中，大体积砼和砼墙体结构的裂缝问题普遍存在，探讨防裂和限裂的新途径，对今后建设优质船闸工程具有重要意义。阐述施工中采取的防裂措施和抗裂材料的试验；提出关于防裂措施的建议。     

钢筋混凝土箱式通道产生裂缝的原因分析

水泥混凝土结构的裂缝问题普遍存在，尤其是薄壁结构，针对工程实例中箱式通道出现裂缝的成因进行分析探讨，提出预防和改进措施，以提高公路工程混凝土结构物的外观及使用质量。     

浅谈混凝土结构裂缝封缝灌缝可视化效果处理技术

简述了混凝土结构裂缝灌缝处理技术，结合工程实际，对混凝土结构裂缝灌缝可视化效果处理技术进行了一些探索，实现了混凝土结构裂缝封缝灌缝处理后可视化的效果。     

混凝土裂缝的成因与预防

我们使用的混凝土是当今土木工程及其重要的材料之一，其在现代工程建设中占有重要的地位，其质量的好坏直接影响到工程结构的安全性、适用性和耐久性。而混凝土的裂缝问题是一个普遍存在且难于解决的工程质量问题。本文对混凝土产生裂缝的原因进行了分析，并依据相关文献，总结出一些预防措施，以确保混凝土工程的质量。