不为人知的阿尔加维赛道

2009年的首次联合测试于1月19日到22日在葡萄牙进行。说起葡萄牙，人们可能会想起曾经举办过F1大奖赛的埃斯托里尔（Estoril）赛道。不过,本次测试却没在那里进行，而是选择了2008年11月刚刚落成的位于南葡萄牙南都的阿尔加维赛道。“一条新赛道能够承担起F1新车发布会和联合测试的任务吗？”结果测试顺利结束，请看相关的内幕花絮吧。     

不同的文化,别样的力量——雪邦赛道

[赛道简介] 在F1从传统的欧洲积极地向外拓展版图的前提下,雪邦赛道从1999年起成为F1的新赛站。亚洲原本会新增两个赛站,但是中国站却因故暂缓,然而马来西亚站却没有因经济困难及政治因素而延误。 雪邦赛道赛车场距离马来西亚首都吉隆坡约65km,初期建造经费就达1.2亿美金,在1998年11月完工。场方宣称这是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。数个高速弯角、两条长度800m速度可超过300km／h的直线路段,以     

赛道专属——Ferrari 599XX

作为F1的大赢家。法拉利在打造赛道机器这块无人能及，但越来越严格的F1规定也限制了车厂们可发挥的空间。于是法拉利便有了带XX字母的试验车型，它们跨越了民用车和赛车，它们为赛道而生，但不被赛道限制，代表了法拉利最高的造车能力和想象力。     

关于上海F1赛道

当我第一次在游戏中“驰骋”于上海F1赛道时，竟然发现最佳的黑色“隐形线”已经清楚地“印”在赛道上．要刚首次举办比赛，游戏里的赛道似乎已经被F1赛车跑过了许多圈。     

赛道基因的天生利器

大众汽车一直致力于推广赛道文化，在不同的市场区域，大众汽车都会加入一些赛事中。早在1976年，大众汽车运动部门在德国汉诺威启动了致力于培养青年赛车手的单一车型杯赛，     

角逐雪邦F1赛道 大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup马来西亚分站赛

这是尚酷R赛车对雪邦F1赛道的首次挑战,也是中外车手联袂上演的一场精彩极速争霸。8月27～28日,大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup 2011第四场分站赛冲出国门,登陆马来西亚雪邦(Sepang)F1赛道。20名来自中国及海外的知名赛车手克服当地炎热的气候,驾驭着尚酷R赛车展开激烈角逐,为东南亚的车迷演绎了一场精彩的极速争霸。     

我们的赛道日

赛车,是烧钱的运动。能烧到什么程度,这么说吧,如果你想成为一名真正的赛车手,起步预算得是100万人民币一年,不管是你从卡丁车起步,还是从统一规格赛起步,成为真正的专业赛车手之前,3天的学校课程加上300天的不间断练习,车的费用,服务团队和各种消耗的费用综合起来,大约就是100万一年。而在这一年里,你是不是有天分成为赛车手,起码你的教官和你自己,会非常清楚。而我,自认没条件成为赛车手,因为我没有大把的钞票去练习,几番尝试之后,我只能用一种最接近赛车的方式去圆梦,那就是民间赛道日。这个小专题,我将分享自己在试图成为赛车手的不归路上的磕磕绊绊和所见所感。     

两条F1赛道

我连着跑了两条F1赛道：在5．5公里的马来西亚雪邦赛道参加亚洲GT挑战赛,在5．4公里的中国上海国际赛车场参加中国汽车场地锦标赛。跑雪邦赛道开的是保时捷，而跑上海国际赛道用的却是丰田花冠。两条赛道的设计师是同一个人，但驾驶车型不同，感觉也不同。[编者按]     

赛道上的坡

赛道上倾斜角比较大的地方，即使是电视转播或照片也很难拍摄清楚，但是你可能想不到的是，赛道上的这些上坡和下坡，却足以影响到车手的胜败。有些情况下，超车的好戏就是在有坡的地方上演，这是因为它拥有放大或削弱赛车性能的魔力。     

中国大奖赛上海赛道介绍

“上”字形赛道攻略 “上”字形赛道的赛车起跑排位位置区域，是处于上海国际赛车场主看台钻石区和车队维修区域之间，参赛的赛车在起跑线后等待着赛道前上方设置的灯语信号灯发出的五组红灯熄灭的灯语信号，这五组红灯的同时熄灭将意味着F1赛事的开始。     

安迈举办F1赛道施工技术研讨会

2011年4月15～17日,正是国际三大赛事——F1汽车拉力赛、世界杯、奥运会之一的F1赛事上海站之旅举办之时。安迈作为世界道路建设领域的先驱者之一,选择在这个时期举办＂高等级赛道施工研讨会＂也正是因为安迈与2004年建成投入使用的上海F1赛道的铺设有着非常重要的关系——总长5 45124 m的上海F1赛道所铺设的沥青混合料就是产自安迈的沥青拌和站。安迈此次高峰研讨会所邀请的客户均来自全国各地的公路市政单位及各公路局管辖下的相关施工企业：会议前期,大家都已对此次研     

“东方力量”——LEXUS雷克萨斯F征战赛道

从富士赛道到纽博格林北环,赛道不只是孕．育LEXUS雷克萨斯F家族的摇篮,更是诸多F车型突破自我的竞技场。秉承匠人精神的LEXUS雷克萨斯工程师们始终坚持在赛道历练中提升F的性能极限。注重外力与内功的兼修,拥有同样出色的赛道和公路体验,正是雷克萨斯F品牌的精髓。     

《GT赛车4》赛道攻略

纽堡林北侧赛道 车迷圣地，世界上难度最大的赛道 GT4收录了这条赛车迷的圣地，无疑是一大快事，但这条赛道出了名的超长而且难以攻下，如果你不是赛车高手，则不建议你一开始就玩这条赛道。     

上海F1赛道面层专用SBS改性沥青的生产与应用

通过对上海F 1赛道面层专用SBS改性沥青设计指标与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F 40-2004)中Ⅰ类SBS改性沥青质量指标的对比分析,选择了合适的原料基质沥青和生产工艺,并用于实践。结果表明,以“东海牌”沥青为基质沥青,采用SBS母粒法生产工艺和化学稳定方法,可获得F 1赛道面层专用的SBS改性沥青产品,且使用效果良好。     

赛道里的领头羊AMG与赛车运动

与所有传世的经典—样，AMG融入骨里的的卓越性也是在一代代的工程师手中传承下来，这不仅被时间见证，同样它也被空间见证。无论是在Affalterbach的实验室，还是F1的银石赛道，AMG—直在被见证。     

被赛道左右的比赛——英国大奖赛

已经60岁的银石赛道,显得过于衰老了,没有良好的排水系统让银石赛道几乎失去了继续举办F1大奖赛的机会,然而,今年的英国大奖赛似乎又把这个问题突出到了最大,赛前的大雨让这条赛道上到处都是积水,积水对失去了牵引力控制系统的F1赛车来说是一场灾难。     

2012法拉利赛道日嘉年华落幕

2012法拉利赛道日嘉年华（Ferrari Racing Days）及法拉利倍耐力杯挑战赛亚太挑战赛上海站于6月17日在上海嘉定F1国际赛车场圆满落幕,在为期两天的赛道日活动中,有来自全国各地的700多位法拉利车主和数万名车迷共聚赛道,欢享跃马品牌独有的赛道激情。     

客厅里开直升机——摩纳哥赛道传奇

哪一座体育设施是世界上最令人震惊的奇迹？全世界最令人瞠目的体育设施奇迹，当属摩纳哥的F1蒙特卡洛赛道。在当代F1运动中，摩纳哥（Monaco）大奖赛是个不折不扣的老古董，但如果没有它，日的光环将暗淡许多。     

EPS在F1赛车场赛道路基施工中的应用探讨

结合上海F1国际赛车场工程赛道轻质路基的施工，针对F1赛道对路基的结构类型、强度、整体稳定性、填筑高度等各方面的特殊要求，对不同填筑材料进行比选后选择EPS作为高填筑区域路基填筑材料，并简单介绍EPS填筑施工流程以及取得的初步效果。     

全军出击 “感受完美2011”宝马赛道体验

每次在电视荧屏前欣赏到F1的风驰电掣，我就幻想着自己能有一天驾驭赛车体验极速的快感。这个梦想终于实现了。虽然此次的主角不是F1赛车，但宝马家族中某几款车型的归宿定将是赛道。