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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《车时代》2014,(8):19-19
80—90万元的车型,可选余地非常高,无论是轿车、跑车还是SUV,足够让你挑花了眼。这个价位上的车款无论品牌、车型还是性能都可以充分满足了你的需求,如果再有些内涵就更完美了,刚巧,捷豹XJL20T就是这么一款有着纯正英伦血统的贵族。  相似文献   

2.
张明 《车时代》2014,(6):15-15
如今豪华车的市场竞争日趋激烈,似乎只有价格战才能赢得更多的客户,所以豪华车也不再维持着高高在上,降价优惠成了常有的事儿,并且优惠幅度相当可观。因此60万元左右购置一辆入门级的豪华车还是可以的,其中2014款捷豹XJL 2.0T典雅商务版值得考虑,不仅外形拉风.而配置还颇为丰富。  相似文献   

3.
思来想去,现今都市道路上随处可遇的轿车,视觉感官竟不自觉横生出隐隐倦意,一如同一个模具下批量产出的复制品,了无生趣,遑论个性。其实,对于坐驾的持有态度,全然可以兑换成对时尚命题的作答。人云亦云势必OUT,如何在动力、性能、设计间进行精准拿捏,同时又能发掘其骨子里藏而不露的奢华与光芒,是对驾驶者的品位综合考量。不经诘问,真有如此豪华与气度完美糅合的好车?  相似文献   

4.
捷豹的转型很成功,设计总监Ian Callum给捷豹的一系列车型都带来了新的变化,捷豹正变得更现代,更时尚,更优雅。然而,捷豹的血脉中那股原始暴戾的力量却从来没有消失过,  相似文献   

5.
赵楠 《汽车知识》2011,(9):18-19
还记得我们在车展时报道过的捷豹XJL 3.0全景商务版么?现在它终于流落到了我的手上,并且作为国内第一波媒体试驾这辆捷豹顶级车型的入门款。说着很拗口不过确实如此,XJL 3.0全景商务版诞生的目的就是要跟奔驰S 350、宝马730Li、奥迪A8 L 3.0T正面开战,抢占顶级豪华入门款车型的那块阵地。  相似文献   

6.
《汽车驾驶员》2012,(8):38-43
想要购买一款豪华型轿车的你是否在抱怨,它们“四平八稳”的形象过于雷同?你是否又在担心,开着这样的车会被别人误以为是司机?那不妨来看看这款车,不仅无需雇佣司机,还会令你气质非凡  相似文献   

7.
Leon 《车时代》2011,(10):172-173
曾经对全新XJ彻底颠覆原有复古风格的做法耿耿于怀,但当现实中站到车旁时,才发现它的气场依然强大到能让人暂时忘记呼吸。而且低于预期的100万元售价,将让其他品牌豪华车为之一震。  相似文献   

8.
《汽车驾驶员》2006,(8):60-60
6月9日,中国最大的捷豹旗舰4S中心——北京捷豹4S中心正式启用。 捷豹中国旗舰4S中心由捷豹华北地区惟一授权代理商——北京中汽南方投资兴建,集整车销售、配件供应、维修服务、信息咨询多功能为一体。  相似文献   

9.
不列颠遗产     
《汽车驾驶员》2012,(9):156-159
眼前这辆经典涂装的捷豹跑车来自上个世纪的1935年,它是捷豹产品的鼻祖,也是捷豹的第一辆量产跑车。  相似文献   

10.
刘远 《轿车情报》2011,(7):46-49
在捷豹XJ换代之前。这个具有76年历史的豪华品牌给人的印象是具有双面性格的。一方面。老款捷豹XJ那种英式的古典和优雅。在现代汽车领域显得独树一帜,而另一方面。动辄5OL机械增压的动力让捷豹有种蛮不讲理的野性。这两种截然不同的性格,造就了捷豹品牌的双面性。旗舰的最小排量即使是2009年初推出的全新捷豹XJ,同样搭载的是捷豹招牌式的5.OL机械增压发动机。的确,曾经的捷豹XJl2荣获过世界上跑得最快的量产车的殊荣。  相似文献   

11.
赵洁 《世界汽车》2012,(8):132-135
即使比赛只剩下最后4圈,也一定不要轻易地妄下定论,谁知道下一秒会发生些什么,谁又能保证形势不会在一瞬间逆转?2012赛季的F1着实神奇,就连以沉闷著称的瓦伦西亚赛道都变得不可思议,更何况是堪称经典的银石赛道。阿隆索杆位、迈凯轮主场、舒马赫排位赛惊艳,正赛还未开始,赛道上已是风生水起。  相似文献   

12.
<正>张邱鹏:职业赛车手,2003年参加赛车培训,2004~2007年效力于上海大众333车队;2008~2009年效力于东风雪铁龙天欣车队;2010~2012效力于莲花赛车队。2006年荣获POLO杯年度亚军,并夺得多场分站冠军。沃尔沃自国产之后,销量增速惊人,旗下车型皆有不错的市场表现。一直以来,沃尔沃"安全"美誉有口皆碑,加上国产之后价格降低,自然受到广大"沃"迷的关注。近日我们试驾了沃尔沃的旗舰车型S80 L,感受了沃尔沃国产之后的品质。  相似文献   

13.
《汽车与运动》2010,(5):94-115
"没有运动,人类怎么真正的快乐。"这是早在古巴比伦苏蒂尔帝王的史诗中,就已刻下的格言。 从倡导"更快、更高、更强"的现代奥林匹克之父顾拜旦,到用自己生命抒写法拉利赛车传奇的恩佐,纵观人类历史,再没有什么能比运动更能展现人类强大的精神意志,也没有什么能够比运动更具有催人奋进的人文精神。人类的运动史,本身就是一部写满荣耀的历史!  相似文献   

14.
骑士精神     
有那么一群人,他们过着平凡的生活,他们或许碌碌无闻,但他们心中有一种理想,一份高贵的荣耀。为了这份荣耀,他们可以舍弃一切去执着地追求,他们扬起威武的车轮,坚毅地说:  相似文献   

15.
洪林 《车时代》2009,(11):136-143
宝马旗下的MINI成功地开创了豪华小车市场,丰田iQ也致力于打造科技化的高端小车,雪铁龙则通过复兴DS系列加入了这场激烈的竞争。  相似文献   

16.
黄峥 《车时代》2009,(11):150-155
什么是奥林匹克精神?答案是:更高、更快、更强!保时捷用一款GT3 RS完美地诠释了这三个词的含义。这款赛道版的911 GT3 RS与原版相比,改变的可不只是名字!  相似文献   

17.
若想与奔驰E级L、宝马5系Li,以及奥迪A6L三款车型共同分享一块蛋糕恐怕并不简单,在中高级轿车市场它们的地位是不可动摇的。不过这种格局也绝非无懈可击,谁能保证每一位绅士部愿意安分地坐在后排呢?  相似文献   

18.
灵魂附体     
奚旺 《汽车知识》2011,(10):48-49
纵观EVO历经十代约17年的历史,它的最大魅力莫过于直接移植赛车技术,并且让平民阶层有机会领略到贴近比赛级的赛车机器的魔力。而今天,三菱翼神正是延续了这种精神,将EVO的魅力发扬光大。  相似文献   

19.
<正>常言道:玩物丧志。到底如何去定义这四个字呢?他是一位平凡的古玩玩家,出生在一个非同寻常的年代,在那个年代里,把玩古玩是一种奢侈的生活方式,面对朋友们的冷嘲热讽,他选择走自己的路。他相信:没有所谓的"应该",只有自己的道路!一路走来,他用一份坚持,用一份执著完成着自己的梦想。他玩古玩,却不靠这个生计;他爱古玩,是因为尊重书画背后的人文底蕴。当我问起这一切为了什么?他笑着回答:我就是要让大家看看,什么叫"玩物得志",一切是如何发生。  相似文献   

20.
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