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本田今年将在印尼发布7款电喷摩托车据本田透露,今年本田将在印度尼西亚发布7款摩托车,此前本田已在该市场上推出了CBR250R和CBR150R。据悉,本田新车将采用电喷系统,以适应印度尼西亚市场的消费需求。伴随着新车发布,本田还将在印度尼西亚注资1040亿印度卢比用于增加工厂产能,计划今年3月份,本田在印度尼西亚的月产量可增至20万辆摩托车,2012年,其在印度尼西亚摩托车市场上的份额可增至52%。     

本田今年将在印尼发布7款电喷摩托车

据本田透露,今年本田将在印度尼西亚发布7款摩托车,此前本田已在该市场上推出了CBR250R和CBR150R。据悉,本田新车将采用电喷系统,以适应印度尼西亚市场的消费需求。     

本田的中国角力

作为本田最重要的两支＂中国力量＂,广汽本田与东风本田之间的市场和利益竞争长期存在,这是众所周知的。对本田汽车来说,如何平衡南北两家本田的利益,继而形成合力,才是发展正道。本田汽车,作为最早进入中国的日系车企曾经风光无限。不过,最近几年,尤其是今年上半年,本田的光景却甚是暗淡。本田汽车今年在华销售目标是90万辆,尽管上半年的销售提升11.7%,具体到销量则仅有35.34万辆（其中,广汽本田销量为181，556辆；东风本田销量为171，860辆，排在乘用车品牌的第10位。照此趋势判断，除非下半年的市场出现井喷，亦或有奇迹出现，否则90万辆的目标对本田汽车来说很难实现。     

本田

<正>本田汽车公司全称为"本田技研工业股份有限公司",其前身是本田技术研究所,建于1948年9月,创始人是传奇式人物本田宗一郎。本田公司总部在东京,并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。     

本田不从英撤出、欲将其打造成全球生产中心

正据《欧洲汽车新闻》报道,有本田高层人员透露,即使英国脱欧,本田也将继续其在英国的运营,并将在英工厂打造成全球性生产中心。本田副总裁仓石诚司表示,本田无意从英国撤出,而是期望将本田在英国的惟一工厂发展成全球性生产中心。本田在英国的工厂位于威尔特郡斯温顿,年产能达25万辆。本田向斯温顿工厂投资2亿英镑,用于扩大5门思域掀背车的产量,出口至欧盟国家、美国和日本。就目前情况来看,英国脱欧公投并没有给本田英国销量带来很大的影     

零事故——记本田中国媒体大会

<正>2014年9月,本田中国携手广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司,在北京园博园召开了以"Funtec Safety创造‘零事故’社会"为主题的"2014本田中国媒体大会"。会上,本田向我们展示了致力于"零事故"社会的进程所取得的各项汽车安全成果。本田的技术研发是为了让所有人能够安心、安全地享受自由移动的乐趣。在安全技术方面,本田遵照"Safety for Everyone"的理念,除了注重保护车内乘员的安全之外,也充分考虑对方车辆乘     

温柔的野性——本田(Honda) CR-V

越野车中的本田(Honda)CR-V可以说是本田众多车系中的一个代表,虽说本田CR-V是越野车型在其身上也还是可以看出那颇为本田化的车系的影子。 本田CR-V在造型设计上,完全走的是吉普车化的路线,四轮驱动的全天候调设置,高大威猛的造型,总是透露着一种狂野的性情。但是,你如果认为它是难以驾驭的,那你可就大错特错了,当你驾驶上本田CR-V时,才会发现它其实还是一辆比较柔和的越野车。 在内部设计方面,本田CR-V毫无疑问是非常的宽敞。本田CR-     

赢家谋变——新大洲本田开启摩托车市场新纪元

2010年金秋,在第九届中国国际摩博会1000平米的HONDA展区,本田以＂无尽飞驰＂为主题,联袂在中国本土研发生产的所有国Ⅲ车登场,包括新大洲本田、五羊-本田、香港本田.     

本田将在中国生产蓄电池和电动车电机

据报道，本田汽车公司计划2012年开始在中国生产蓄电池和电动车用电机，以降低混合动力车的成本。本田将与供应商一起在广州生产蓄电池，本田的一家合资企业广汽本田总部即位于广州。     

幸村秀生：靠“严谨”本土化规避新技术风险

何为FUNTEC,在本田中国汽车研发总监幸村秀生看来,它代表了本田对待技术的一种态度：“本田有着悠久的技术研发传统,也成为全球多项汽车技术的开创者。可以说,技术已成为本田的一种品牌特征。     

张驰有度的三弦音箱

本田汽车公司是本田集团的主要成员，也是世界最大的摩托车生产厂之一。1948年，本田宗一郎在东京成立了本田技术研究所，后来逐渐将它成为知名的汽车公司。     

FUN动未来志存高远——本田携重磅新车亮相重庆摩博会

10月17日，第12届中国国际摩托车博览会在新启用的重庆国际博览中心盛大开幕。本田携合资公司新大洲本田、五羊一本田参展亮相，并为消费者带来了一系列期待已久的本田摩托车新品，更有代表本田卓越未来行走理念的U3-X惊艳展示，令现场观众大饱眼福。     

“H”商标——本田成功之魂

本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司(即本田汽车公司),并用自己的姓氏作为公司手名称和商标。 “H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDA MOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃的本田技术和本田公司前途无量”。     

技术战略助力本田中国腾飞

<正>2013年本田止住了不断下滑的销售局势,取得了突破性的增长,这很大程度上归功于本田以技术为核心内容的战略措施,目前新技术已运用到本田在中国投放的新车上,并取得了不错的市场表现。在2013年广州车展上,本田技研工业株式会社中国本部长仓石诚司表示,到2015年,本田计划在中国市场实现130万辆的销售目标。距离2012年发布中期战略仅一年多的时间,本田再一次重申中期销售目标,并且更加具体。2012,本田在北京车展上发布中期战略,计划从2013到2015年三年里陆续投放十款以上的新车型和全新改款车型,计划到2015年本田的销量比2011年翻一     

“本田标准服务”席卷全国

为了将本田标准服务推向社会,提升SDH服务网络整体服务水平和服务意识,让用户足不出户就能享受到本田的标准服务,新大洲本田销售公司在全国展开了“新大洲本田—送服务上门”的大型服务活动。     

家庭梦想--本田时韵(stream)

本田时韵是一款主攻私家车市场的SMPV,与本田CR-V出自同一个平台,在东风本田CR-V成功上市之后,时韵的国产也传得沸沸扬扬,估计时韵已经进入东风本田的引进计划,相信国产时韵会很快与国人见面。     

实力派多面手 新大洲本田CRF190L

说到新大洲本田的两用车产品序列,新大洲本田曾在几年前推出过一款战驭XR150L,奈何国内当时的两用车市场并不成熟,这类车型还没有被大家广泛接受,因此战驭的销量并不理想。后来在2018年上海摩展,新大洲本田还展出了一款出口南美的XR190L,本田XR系列有着悠久历史,从上世纪70年代开始就是本田旗下经典的林道越野车,XR190L的亮相也引起了不小的呼声,可能当时新大洲本田还没从战驭的阴影中走出来吧,这款车后续也没了消息。     

触底反弹

2021年Moto GP又迎来了新的世界冠军,雅马哈乐开了花,本田却愁白了头。2021年的本田在Moto GP依旧属于泥潭中挣扎,无论是厂队还是卫星车队,四位车手的表现跌宕起伏,尤其是本田厂队,小马一个人的伤病就牵动了整个本田的心。     

不可遏制的增长--日本本田摩托车2005财务年销售业绩报告解读

全球销售总量:持续增长按照本田的统计口径,其所宣称的摩托车业务,总共包括了摩托车、全地形摩托车(ATV)、个人水上摩托车(PWC)三类产品。2005财务年本田摩托车销售势头强劲增长,总销售数量增长了13.9%,达到1048.2万辆(该数字不包括本田在中国、印度联营公司生产和销售的100万辆摩托车)。本田对2005财务年销售业绩进行分析后,认为1048.2辆摩托车的销售数量和13.9%的增长速度,在很大程度上应归功于本田摩托车在亚洲市场取得的成功。在亚洲市场,不但本田及其子公司的摩托车整车销售业绩有较快的增长,而且销往亚洲地区的本田权益法联营公司的摩托车成套组件销售情况也很令人乐观。本田还强调,特别是在中国市场和印度市场,由联营公司完全在当地采购的本田摩托车生产和销售形势也不错,大约达     

新趋势

本田全新柴油发动机HONDA 1.6 i-DTEC engine本田在汽油发动机领域一直有着非常不错的表现。最近,本田又推出了一款全新的1.6L排量柴油涡轮增压发动机1.6 i-DTEC。作为本田"地球梦想"(EarthDreams)技术的组成部分,全新的1.6i-DTEC将拥有更加节能并且低污染物排放的特性。其每百公里平均