63978部队积极抓好车辆装备安全性能检测

近期，63978部队结合驻城市部队车辆动用频繁的实际，统筹防范“人、车、路”的不安全因素，全力抓好车辆装备季节性安全技能检测，切实增强车辆保养和维修工作质量。     

77330部队开展“三个六”活动加强行车安全

针对年终工作任务重、部队车辆动用频繁的实际,为切实抓好车辆安全管理,77330部队在全体驾驶员中广泛开展了文明行车“三个六”活动。     

做好省军区部队车辆安全管理工作的思考

车辆安全管理是部队安全管理的重要组成部分,《内务条令》把车辆交通事故防范列为常见事故防范之首,凸显了车辆交通事故防范的重要性和紧迫性。随着社会经济和军队建设的快速发展,省军区部队编配车辆和军人私家车数量不断增多,车辆安全管理任务更加繁重。省军区单位类型多,既有军分区、人武部．又有预备役部队和边防部队,有的单位地处深山．远离领导机关：有的单位身处闹市,营区就是街区。边防一线每天都要执行边防巡逻勤务．师、旅、团辖区内动用车辆都有自主权。从车辆运行环境看。     

62301部队努力实现车辆装备管理科学化、制度化、经常化

近几年，62301部队认真贯彻执行军委、总部有关车辆管理的重要指示精神，大力加强车辆装备的管理和保养，努力培养车勤人员的专业技能，不断提高人员综合业务素质，很抓部队车辆装备的科学化、制度化和经常化管理，有力地提高了部队车辆装备的整体管理水平。该部先后被评为“全军武器装备管理先进单位”、“全军车辆安全管理先进单位”、     

65653部队预防车辆事故实行“五、五、三”制度

65653部队严格车辆安全管理秩序，在车辆动用、车辆检查、干部带车、车辆派遣和车场日、维护保养等制度的落实上下功夫，     

如何科学预防军车交通事故

车辆安全工作关系部队建设的全局,牵动部队中心工作的开展,影响部队战斗力的形成。新形势下,提升科学预防车辆事故水平,坚决遏制车辆事故特别是重大车辆事故发生,对促进部队建设又好又快发展,具有很强的现实意义。一、树立事故可防的信心客观上讲,军车数量庞大,动用频率和动态化程度高,影响行车安全不确定因素多,防控难度大,在一定程度上使车辆安全管理成为部队管理中比较脆弱的一个环节,但这并不等于车辆事故就不可防。(一)事故发生一般都是有先兆的。研究表明,每次严重事故之前,平均会发     

黑龙江省军区组织车辆装备管理骨干业务集训

为深入贯彻落实《装备管理条例》和沈阳军区“海城集训”“阜新集训”精神，促进军区集训成果在省军区部队转化，切实解决新形势下省军区部队车辆装备保障建设存在的突出矛盾和问题，近期，黑龙江省军区组织了l期车辆装备管理骨干业务集训。集训按照标准化、精细化和实战化要求，采取理论辅导、经验交流、现地观摩、课目演示等方法，注重系统配套、规范统一，营力在制订标准、示范引领和强化督导上下功夫；依据总部《部队车辆保障设备配套标准》，制订了省军区《车辆装备业务建设标准》及《车辆装备业务工作规范》；根据当前新型车辆装备配发实际，编印了新型车辆裴备《技术指导手册》，规范了动用使用、维护保养、故障排除等内容和方法。集训达到了管有职责、建有标准、行有规范、抓有机制的目的，有利于进一步提高省军区部队车辆装备保障正规化建设水平。     

71146部队组织部队车辆进行安全性能检测

为充分提高部队车辆装备使用安全性能,彻底排除车辆事故隐患,有效促进部队车辆装备完好率、战备率的提升,近期,71146部队利用汽车技术安全检测线对部队车辆装备进行了安全检测。通过对汽车的动力、灯光、底盘间隙、尾气排放、制动及侧滑等项目的检测,及时发现并排除了车辆存在的安全隐患,确保了车辆装备技术性能良好,为顺利、安全完成各类保障任务打下了良好的基础。     

驻训部队车队高速公路行驶事故原因与预防

高速公路已成为当前部队运输和机动的一条重要途径。部队驻训期间，动用车辆数量多、种类杂，积极探讨驻训部队车队在高速公路行驶发生事故的主要原因，对于提高部队机动能力和保证部队安全稳定都具有重要意义。     

落实责任强管理 确保安全无事故——77100部队狠抓野外驻训车辆运行管理纪实

成都军区所属77100部队担负全军一体化训练观摩试点任务后,针对部队野外驻训时间长、动用人员和装备多、野外驻训地域道路交通状况复杂、地方车辆运行秩序不规范等特点,通过采取突出法规制度落实、强化全程全域控制、协调交警部门管理的方法,强化野外驻训车辆管理,确保了部队野     

加强车辆装备日常管理的思考与探索

车辆装备日常管理工作是做好车辆装备保障的基础，对于提升装备的整体效能，提高部队的战斗力起着巨大推动作用。作为部队车辆装备管理机关，如何立足现有条件，把握车辆装备管理工作的特点，探索一条与现行管理体制相适应的新路子，解决机关和部队面临的难题和困惑．是提高车辆装备整体保障效能的必由之路，也是当前部队尤其是集团军以下部队迫切需要解决的重要课题。     

预防车辆事故应从抓住“三头”入手

<正>新形势下,提高驾驶员队伍的整体素质,提升科学预防车辆事故水平,要做的工作非常繁重。客观上讲,军车数量庞大,动用频率和动态化程度高,影响行车安全的不确定因素多,防控难度大,在一定程度上使车辆安全管理成为部队管理中比较脆弱的一个环节,但这并不等于车辆事     

认清形势严格制度密切协同积极探索--总参军务部冷德贵副部长在全军预防车辆交通事故集训上的讲话(摘登)

认清形势，切实增强抓好车辆安全管理的紧迫感。车辆安全管理是部队安全工作的重要组成部分，直接关系部队战斗力的巩固和提高，关系军事斗争准备的落实，关系部队的安全稳定。伴随着军队信息化建设步伐的加快，车辆安全管理的责任将越来越重、难度越来越大。近年来，通过各级不懈努力，全军车辆安全管理形势总体是好的，但军车交通违章和车辆事故仍然十分突出。对此，军委首长高度重视，专门作出重要批示，深刻指出，这些事故反映了部队基层管理和纪律上存在的严重问题。军务部门、军交运输部门是主管这项工作的，尤其要高度重视，拿出对策，抓好落实。要清醒认识当前军队车辆安全管理面临的严峻形势，     

关于车辆维修分队建设的思考

部队执行各类任务，都需要车辆装备输送与支援。车辆装备的动用与使用寿命，关键在于车辆维修分队的维护与保养。因此维修分队建设直接影响到部队的战斗力。 一、当前维修分队建设出现的新情况新问题 （一）新训修理工专业技能薄弱，吃苦意识不强。部分新训修理工对车辆装备的基本构造及原理掌握不清、不透。维修实践经验匮乏，而其成长为维修骨干一般需要2年以上的时间。     

信息快车

77156部队对跨区演习参演车辆装备进行综合整治 为使车辆装备＂三率＂保持较高水平,确保部队跨区演习顺利进行,77156部队利用近4个月时间,对担负跨区演习任务部队的千余台车辆装备进行了综合整治。此次整治,以科学发展观为指导,以安全发展为根本，针对部队老旧车型性能不稳、常用车辆使用频繁、跨区演习机动距离远等特点，采取自查与普查相结合的方式，按照“调查摸底、集中整治、检查验收”3个步骤，为部队跨区演习车辆保障和行车安全打下了良好的基础。实现了“精细保障到位、装备绝不掉队”的预期目标。     

信息快车

77100部队组织驾驶员巡回考核，68202部队汽车营抓训练早筹划早准备早实施，77128部队落实“五个坚持”狠抓车辆安全随机教育，62199部队深入开展“两节两会保安全”活动，77226部队制作关于落实车辆装备保养制度的光盘，山东省军区制定下发《汽车驾驶员管理规定》……     

信息快车

71352部队预防车辆事故实行“五责三卡一统一”制度为严格车辆安全管理秩序,71352部队于近期制定出预防车辆事故的“五责三卡一统一”制度,即:车辆动用审批由领导负责、驾驶员选派由主管分队干部负责、车辆出场技术检查由车场值班员负责、行车途中安全督导由带车干部或骨干负责     

当前车辆装备管理存在的问题与对策

车辆装备管理是汽车部队一项基础性、经常性管理工作，是提升部队战斗力的重要保障。随着我军现代化建设的不断发展，部队车辆装备管理机制的不断完善。车辆装备的管理水平和综合保障能力有了明显提升，然而，用“能打仗、打胜仗”的标准来衡量，当前，部队车辆装备管理仍存在一些问题。     

适应“两多”任务需求强化车辆维修管理扎实推进车辆装备综合保障能力建设创新发展

一、认真组织宣传教育。努力提高官兵车辆装备维修管理的责任意识 （一）全面分析车辆装备维修管理工作形势。当前车辆装备快速更新,新技术广泛应用,车辆型号多而杂,专业分工越来越细,维修工艺要求相对严格,维修管理更加复杂;部队多样化军事行动频繁,车辆动用多,故障率高,保障任务繁重;受人才成才周期制约,新型车辆装备维修能力提升相对滞后;     

65313部队安全行车2000万公里无责任事故

65313部队组建10年来，针对训练保障任务重、车辆装备性能差、安全管理难度大的实际，坚持以人为本，采取落实制度统一管、创新机制分层管和建立奖惩激励管相结合的方法，通过开展“雷锋是个汽车兵、我学雷锋当标兵”等活动，调动官兵参与车辆安全管理的热情，使车辆管理工作做到人人有份、人人有责。几年来，共为集团军部队培养合格驾驶员1万余人，