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<正>半个世纪以来我国油气管道建设先后出现三次高潮。第一个高潮起于上世纪70年代,共建成陆上油气管道6500km,其中输油管道占73%,输气管道占27%。第二个高潮出现在上世纪80~90年代,至2001年底,中国石油拥有长输油气管道23000km。其中:输油管道 相似文献
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石油天然气管道被称为我国的能源国脉。目前,我国石油天然气干线管道已经突破7万公里,承载了70%的石油和99%的天然气运输。据悉,未来十年,油气管道里程将达到15万公里。作为重要的能源基础设施,油气管道的质量安全事关重大。作为国际化认证检验专业机构,中国船级社早在2002年就进入油气管道检验领域参与产品质量的飞行检验。经过多年的积累,凭借精湛的技术和丰富的经验,使中国船级社在石油石化行业赢得了信任,树立了品牌形象,更为保障能源国脉的质量安全起到了积极作用。 相似文献
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2013年5月23日,受主管部门"加快输气管道建设"的表态刺激,玉龙股份、金洲管道等国内A股上市公司股票涨幅均在3%以上,大单资金也呈现净流入状态。资金对管道类股票的关注和追捧可见一斑。近年来,能源管道作为一项特殊的运输工具越来越被广泛应用,更受到了各界人士的关注,为了持续保持"绩优股"的良好态势,在油气管道建设快速发展的同时,管道质 相似文献
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在BZ34—3/5边际油田海洋工程开发过程中,考虑到渤海海域的环境气候与所产原油的凝点,混输管道在冬季停输的情况下,管内原油容易在较短时间内凝固而堵塞海底管道,因此设计中须考虑管道的应急置换措施。为规避风险及符合边际油田开发投资成本小的宗旨,设计者引入了一种新型的管道结构形式-子母管道(Bundled Pipeline)。在停输的情况下,利用周边油田的已有设施,将子管内柴油反向输送至混输管道(母管)入口,将管内原油置换出来。介绍了子母管道在设计、安装过程中与传统海底管道的不同之处。混输、置换(子管)管道通过绑扎于一体进行安装铺设,这样在很大程度上节省了海上工程的费用与时间,目前该油田已投产且运转正常。 相似文献
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高压交直流输电工程对周边油气管道的杂散电流干扰问题是近年来国内外关注热点,大量现场案例和研究显示,交流电力电缆会对周边埋地油气管道产生电磁干扰,产生电化学腐蚀.同样,海底管道在一些特定的环境下,也会受到电磁干扰的影响,增加腐蚀风险.文章以渤海油田一条油气混输海底管道为研究对象,在穿越航道区域与海底电缆交叉并近距离并行布... 相似文献
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11月4日,CCSC广州分公司正式中标广东省天然气管网有限公司二期工程钢管及热煨弯管监造项目。此次广东省管网二期工程包括珠海LNG管道项目、高肇线项目、荔湾海气管道项目、冯马一骝东天然气管道项目等.管线长度预计22622公里。本次中标不仅填补了CCSC在大口径天然气输送管道监理方面的业绩空白.而且为后续在相关业务领域的市场开拓提供了支持.尤其是为后期持续介入广东省管网三期、四期工程钢管及热煨弯管监造创造了有利条件。 相似文献
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在我国,长输管道工业将会有一个全新的发展机遇和空间.本文着重讨论了我国管道工业的发展机遇、长距离输油管道的发展趋势特点,以及管道工业的研究方向. 相似文献
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随着我国海洋油气田勘探开发的发展,离岸海洋油气平台以及平台间海底管线、电缆等数量与日俱增,也增加了过往船舶与平台发生碰撞的风险以及过往船舶对海底管线和电缆损坏等风险。针对此问题,结合虚拟航标的应用及发展现状,以及海洋油气开发设施特点,提出了将虚拟航标应用到海洋油气开发设施的方案,用以保障海洋油气开发设施的安全生产和船舶安全航行,并对应用中可能存在问题进行了分析。 相似文献
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随着深海石油、天然气油气勘探和生产活动的日益频繁,对油气运输用的海底管道的需求增长,新一代3000米水深S形铺管法(S-lay)铺管船有着广阔的市场需求。 相似文献
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长江综合运输通道经过多年建设已逐步形成,由长江航道和铁路、公路、民航及油气管线组成,以长江航道干线为主、沟通我国东中西部地区,有力支撑和促进了流域经济社会的持续快速发展。为适应经济社会和现代交通运输业不断发展的新要求,当前积极推进长江综合运输通道建设,更好地发挥长江综合运输通道的整体优势和效率显得尤为重要。 相似文献
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深水海底管线的铺设主要采用S型铺管的方式,在铺管船船尾设有托管架以支撑和保护管道,并控制管道入水的角度,保证管道安全。依托某深水铺管船项目,根据S型管道的特点,将其分为上弯段、中间段和下弯段三部分进行力学分析;利用MATLAB软件编写程序,计算不同铺设工况下的管道形态和内力,以OFFPIPE的计算结果为参照,验证本程序的可靠性和准确性。针对在实际铺管过程中并不能保证管道与每个托辊都接触的问题,在程序中设定指定托辊不接触的情况。计算结果表明,该工况下管道在后一个托辊处将受到较大弯矩作用,可能引起失效,应引起关注。 相似文献
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海底管道通常会因腐蚀而形成各种不同类型的缺陷,影响管道的承载能力和使用寿命。本研究在准确掌握管道缺陷发展情况的基础上,分别根据行业规范和采用有限元方法对海上油田含有腐蚀缺陷的原油管线进行剩余强度评价,判定海底管道修复的必要性和修复的紧迫程度,以确定最终的管线修复方案,可供类似海底管道修复工程参考。 相似文献