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针对新宝来侧围零件生产过程中棱线部位出现表面暗坑缺陷的问题,结合各工序模具结构分析了表面暗坑缺陷来源,并通过调整试验找到了缺陷产生的原因,即棱线内凹处对应模具工艺设计不合理。利用Catia软件对各项整改措施进行筛选验证和分析,最终通过将凸模打磨出L形凹坑,反凸烧焊加高出L形工艺凸包,调整工艺凸包R角大小和位置,将与暗坑对应压料板形成的压料面改造成强压活动压料面的方式,消除了表面暗坑缺陷。 相似文献
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在车体外蒙皮板件冲压成形中,板件表面微小凹凸缺陷比断裂更成问题。因此,我们要研究材料特性和冲击模具形状对表面凹凸缺陷产生和消除的影响。对表面凹凸缺陷有影响的材料特性,主要是指屈服点Yp以有微小凹凸变形区的加工硬化指数n0.02,若根据其周围的变形状态,又是指通常的加工硬化指数n值,或各向异性指数r值,有关模具形状的影响,其压料面对表面凹凸缺陷的产生有强烈的影响,而余料形状对表面凹凸缺陷的消除有强烈 相似文献
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重卡驾驶室顶盖结构复杂且尺寸较大,成形过程中会出现起皱、开裂、回弹等工艺问题,通过对板料成形过程理论和冲压缺陷预测的理论研究,应用AutoForm软件,采用动力显式算法对零件的拉延工序进行数值模拟,同时调整工艺参数,解决冲压件工艺问题。 相似文献
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为解决“黄海”版城市低地板客车顶盖外护面爆缝较多,对接处爆缝比较明显的问题,决定采用滚压成型新工艺。结果表明,采用新工艺后消除了原来爆缝不平和焊接变形引起的表面波浪等缺陷。 相似文献
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以某重型载货汽车上的一个护风罩冲件为例 ,对冲压加工中出现的局部缺料质量问题 ,结合冲压成形中的变形趋向性及控制理论进行工艺分析 ,提出了改进工艺方案 ,从而解决了护风罩冲件质量问题。 相似文献
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以某车型顶盖侧板为例,介绍了一种新型的间歇式吊楔机构.此机构用于解决汽车覆盖件冲压成形过程中,在侧翻边和侧成形共存的工艺内容中,由于传统吊楔机构的侧翻边和侧成形镶块不同时接触制件,造成的制件扭曲变形问题,并经过了生产验证,取得了预期的效果.本机构的开发研制对于有效控制制件质量、缩短生产周期有着十分重要的意义. 相似文献
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