车用发动机增压及拓宽涡轮增压器工作范围的技术动向

自2008年秋季以来,汽车行业受全球经济低迷的影响,遭受了极大的打击。同时,涡轮增压发动机的数量也持续减少。另一方面,混合动力车和电动车近年来备受关注。但不管怎样,对于提高功率及降低燃油耗的目标来说,涡轮增压发动机仍是极具吸引力的,因为在未来的数十年内,内燃机仍将是汽车的主要动力装置。因此,柴油机和汽油机都在持续不断地研发各自的涡轮增压新技术,例如可变截面涡轮增压,以及扩大工作范围的压气机等。基于大量的已公开发表的论文,简要介绍了涡轮增压发动机的最新发展趋势,以及车用涡轮增压器的技术发展。     

近10年我国发表的隧道论文统计

正据统计,近10年我国发表隧道论文(含期刊论文、硕博论文、会议论文)共50 558篇。其中,2007年9月25日—2012年9月25日发表的篇名中含"隧道"的论文24 777篇(期刊论文20 614篇,硕博论文2 639篇,会议论文1 524篇);2012年9月25日—2017年9月25日发表的篇名中含"隧道"的论文28 481篇(期刊论文23 954     

2010决战涡轮增压年

事出有因:各大车厂已把全部经历投向"涡轮增压",决战2010——一个涡轮增压年!产销双超1300万辆,令中国成为全球车市的新科状元,但这只是个开始。倘若将其视作一种蕴育与积淀,那么2010年注定更加不凡。无论是政策、油价的现实情况,还是节能、环保的客观需求,都迫使"涡轮增压"车型在2010年集中爆发。《汽车与运动》灵敏的嗅觉已然闻到了这股越积越浓的火药味。就在决战号角吹响的前一刻,我们为您奉上一本"观战指南",全面透彻地解析战役的核心——涡轮增压。如果不知道何谓"涡轮增压",也没关系,下一页就是您希望看到的"知识扫盲篇"就在后面,帮您十问涡轮增压,看完您     

2011中国汽车工程学会年会论文评审工作结束

在广大汽车工程技术人员的大力支持下,2011中国汽车工程学会年会共收到论文近309篇。经过认真评议,录取论文180篇。部分录取论文已被推荐给《汽车工程》和《汽车技术》杂志刊登,其他录取论文将被收录到2011中国汽     

《中国汽车工程学会车轮委员会第四届年会在浙江嘉兴召开》

中国汽车工程学会车轮委员会第四届年会已于1988年5月8日至5月12日在浙江嘉兴南湖饭店举行。会议由车轮委员会主任委员钟延埙、副主任委员田炜、顾钢主持。本届年会共收到论文30篇,是历届年会收到论文最多的一次。会上宣读论文22篇,通过民主评选共选出优秀论文8篇,其中6篇由太会推荐给中国汽车工程学会第七届年会选用。在会上代表们还听取了陈     

《汽车工程》论文及参考文献的统计分析

《汽车工程》１９９１－１９９５年共参表论文２３８篇,附参考谳３４２篇,本文针对《汽车工程》论文发表时差,论文作者情况,参考文献数量,语种,类型以及被引中文期刊,作者等有关信息进行定量统计,客观地对《汽车工程》论文及参考文献的一般规律进行了评价。     

第十四层国际内燃机会议消息

<正> 第十四届国际内燃机会议于1981年6月8日至15日在芬兰的赫尔辛基召开。参加会议的有来自34个国家的688名代表。会议期间共宣读了有关柴油机方面的论文65篇,燃气轮方面的论文25篇。我国派出赵奎翰、毛学鸣、李国瑞、郑世同四位同志参加会议,并由前三位同志分别发表了三篇论文。这是我国第一次在该会议上宣读论文。 有关柴油机方面的论文可分为下列几个专题:     

自然吸气退役 新BMWX1南区媒体体验日

新BMW X1以25．9万元起的低价上市，最低配的X1 18i动力总成也全部升级为2．0双涡管单涡轮增压发动机，自动挡车型标配BMW 8速手自一体变速篇。     

栏目介绍

该栏目将是《汽车维修工程师》的重头戏,每期刊登1～2篇从会员当中征集的论文,而且每一篇论文后面都会有专家的点评,这些点评包括对汽车故障的描述、诊断程序、设备工具应用、试验方法、思维方式、结论的推导,甚至论文的写作方式,以及论文的逻辑性及严谨性等。     

前言

为全面总结近两年来市政、燃气行业科技工作,进一步推动市政燃气行业科技创新,贯彻科教兴国和可持续发展战略,提升上海市政燃气行业整体技术水平,上海市市政工程管理局、上海市市政工程公路协会定于5月15日～5月18日联合主办"2008年上海市市政行业科技周"活动及"2008年度上海市市行政行业优秀科技论文奖"评选,为配合这一活动的开展,本刊自2007年11月份起,在公路学会的相关会员单位中,组织开展了科技周论文征集活动,截止今年1月下旬共收到来稿63篇,经组织有关专家评审,有52篇来稿通过评审,其中9篇刊登在<上海公路>2008年第一期上,45篇论文报道"2008年度上海市市政行业优秀科技论文奖"评审委员会,为满足广大读者进一步了解近年来上海市公路交通科技的最新发展及变化的愿望,本刊从45篇参评2008年度上海市市政行业优秀科技论文的论文中编选了41篇论文,编辑出版了<上海市公路学会2008年学术论文集>,以飨读者.     

中国汽车工程学会汽车材料分会第六届年会在长春召开

中国汽车工程学会汽车材料分会第六届年会。于1990年8月27日至30日在长春召开。参加会议的有第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、清华大学和北京科技大学等37个单位的121名代表。大会共提交论文79篇,其中会议宣读65篇,书面交流14篇。此次会议论文的内容广泛,其中包括汽车用结构钢、     

CNKI推出《中国高被引图书年报》

<正>日前,中国知网(CNKI)中国科学文献计量评价研究中心推出了一套《中国高被引图书年报》,该报告基于中国大陆建国以来出版的422万余本图书被近3年国内期刊、博硕、会议论文的引用频次,分学科、分时段遴选高被引优秀学术图书予以发布。据研制方介绍,他们统计并分析了2013-2015年中国学术期刊论文813万余篇、中国博硕士学位论文101万余篇、中国重要会议论文39万余篇,累计引文达1451万条。根据统计数据,422     

《汽车科技》首届优秀论文征集评选结果揭晓

<正>近日,《汽车科技》首届优秀论文征集评选活动结果揭晓。经专家认真评审,评选出一等奖1篇,二等奖2篇,三等奖5篇。获奖论文已在本期《汽车科技》上全文发表。为了促进学术交流,推动技术进步,增强广大科技工作者的创新意识,《汽车科技》杂志社于2014年6月举办首届优秀论文征集评选活动,主题为"智能化时代的汽车新路"。此次论文大赛得到了汽车行业专家和读者的广泛支持和参与。截至8月20日,共收到论文来稿100余篇。稿件涉及汽车底盘、发动机、新能源汽车、工艺材料等各个领域。     

学会论文征集活动圆满结束

为积极配合于5月中旬举办的2008年度上海市市政燃气行业科技周活动及同时进行的上海市市政行业优秀科技论文奖评选，学会于去年12月下旬组织的论文征集活动于1月15日顺利结束，共收到来自各会员单位及个人寄送的论文63篇，经组织有关专家评审，有42篇论文将被收入5月上旬出版的学会论文集，同时入选的所有文章已报送市政行业优秀科技论文奖评选小组，     

中国汽车工程学会制动专业委员会第四届年会召开

中国汽车工程学会制动专业委员会第四届年会于1990年3月28日至30日在大连市旅顺召开。来自全国19个省市的大专院校、研究机关、汽车制造厂、制动装置专业厂、使用部门等60个单位的81名代表出席了会议。会议共征集技术论文和报告46篇,宣读论文23篇,评选出优秀论文13篇。这届年会所收到的论文,涉及的专业范围广、技术内容较新、学术和应用水平较高,其中包括制动装置的发展趋势、制动     

浅析汽车发动机涡轮增压器原理及故障

目前涡轮增压器被广泛使用,文章通过对汽车涡轮增压器的工作原理进行分析,探讨汽车涡轮增压器在使用与维护过程中需要注意的事项,以其增加其使用寿命。只有做好涡轮增压器维护工作,定期对涡轮增压器进行检查,减少涡轮增压器的故障,才能够大大延长涡轮增压器的使用寿命,有效提高汽车的动力性以及使用的经济性,这样涡轮增压器才有美好的发展前景。并且对未来涡轮增压器的发展前景进行展望,对现有的涡轮增压器提出了一些改进措施。     

涡轮增压器混流涡轮的设计与试验

为改善高比转速下涡轮增压器的涡轮效率,Garrett Automotive Group设计、制造了一种试验型混流涡轮并进行了试验。从燃气试验台上获取了单、双通道无叶涡轮箱混流涡轮的稳定特性。对采用双通道涡轮箱的混流涡轮还在柴油机上做了试验。结果混流涡轮和发动机的性能均有明显的改善。     

采用机械涡轮复合增压系统优化7.8L柴油机的稳态效率和排放性能

与传统的涡轮增压器或机械增压器相比,内燃机采用机械涡轮复合增压系统具有更多优势。机械涡轮复合增压系统将机械增压、涡轮增压和驱动耦合装置集成在一起,通过涡轮轴和连续可变传动机构(CVT)之间双向传递扭矩的高速驱动系统,能够在涡轮轴和发动机曲轴之间实现对总传动比的控制。由于避免了超速和涡轮迟滞的限制,涡轮的高效设计成为可能。日本五十铃汽车公司认识到了机械涡轮复合增压系统的优势,和日本超级涡轮技术公司共同评估了机械涡轮复合增压系统相对于传统的涡轮增压器的收益。     

增压器混流涡轮的设计和试验研究

为了提高车用增压器涡轮的性能,针对某柴油机匹配的JP78B增压器进行了混流涡轮设计和试验研究。利用叶轮机械CFD软件NUMECA,对所设计的8个混流涡轮叶轮进行了叶轮内部流动的计算,分析了叶轮进口倾斜角、叶轮进口攻角、叶轮宽度和叶片数对混流涡轮叶轮性能的影响,进行了混流涡轮和径流涡轮的性能试验。试验结果表明,混流涡轮比径流涡轮效率高,并且涡轮最高效率点的u/co小。     

中国汽车工程学会装试委员会第五届学术交流会在杭州召开

为了推动汽车装配和测试技术的发展,中国汽车工程学会汽车制造技术分会装试委员会于1990年11月8日～11月10日在杭州举办了第五届学术交流会。来自全国汽车行业28个单位的代表出席了会议。本届会议收到论文18篇,其中大会宣读6篇,小组交流12篇。这些论文,涉及面较广泛,其中包括汽车总装厂的工艺设计、混流生产方式设计、多品种混流汽车总装配